Réservé aux membres du NFC Forum, ce programme de certification offrira des repères aux utilisateurs et aux industriels sur les produits dôtés de la technologie NFC. Le lancement de cette certiification a eu lieu lors du salon Cartes et Identification et le marché attend désormais de voir cette nouvelle se concrétisait avec le lancement de nouvelles gammes de produits NFC.

La certification devrait permettre la standardisation des protocoles de communication et favoriser l'interopérabilité entre les différentes composantes de l'éco-système NFC, quelques soient leur fabricants. Tout produit certifié obtiendra le logo N-Mark afin de confirmer visuellement leur compatibilité.

Seules les structures agréées pourront délivrer ce sésame.


NFC Forum N-Mark


RIM a fini par l'annoncer, un nouvel appareil de ses Blackberry devrait être compatible avec la technologie NF. Ce mobile devrait se positionner en concurrent des éventuels Iphone 5 et Android 2.3 Gingerbread qui devraient également embarquer cette technologie.

« Nous serions stupides de ne pas l'utiliser (la technologie NFC, ndlr) », a déclaré Jim Balsillie, le P-DG de RIM, lors du sommet Web 2.0.

Cette annonce montre un renforcement des ambitions des telcos sur le segment des services NFC et la volonté des industriels de répondre à cette ambition. Les premiers ont lancé des groupes de travail pour la mise en oeuvre d'une SIM non centrique qui ne donnerait pas la propriété de cette dernière à l'opérateur - ce qui est un pas important -  les seconds via Google ou RIM donnent le ton. A noter que AT&T, T-Mobile et Verizon ont lancé un joint-venture, ISIS, autour de cette technologie.

Les titres de transport semblent sur le déclin, c'est en tout cas ce que semble indiquer les décisions prises par la SNCF et d'autres transporteurs européens qui voient dans le "m-ticket" l'avenir de la billetterie pour les transports et notamment le transport ferroviaire. La récente sortie de IdTGV, l'application mobile de la SNCF laisse à penser que le billet de train papier ne devrait résister à ce qui semble être un ultime assaut. 

Les cartes à puces ont permis de régler la question des abonnements mensuels, notamment pour les transports régionaux. La nouvelle application de la SNCF permet d'acheter son billet en ligne et de se voir délivrer un tag 2D identifiant le billet et son propriétaire directement sur l'écran du mobile. Avec un lecteur doté d'un scanner, le contrôleur peut alors vérifier son authenticité. Les utilisateurs de la carte grand voyageur, quant à eux, ont l'opportunité désormais charger leurs billets directement sur leur carte.

En Europe, sur les lignes du Thalys, 60% des utilisateurs ont d'ors et déjà adopté cette solution pour des trajets transnationaux entre la France, la Belgique, l'Allemagne ou les Pays-Bas. 

Ce tournant représente des baisses de coûts substantiels pour les entreprises de transport et semble participer aux efforts vers un développement durable. 


Dans un grand hôtel Suédois, le téléphone portable sert à accéder à un ensemble de services, de l'authentification de la réservation à l'entrée en chambre. Le mobile, spécialement équipé de la technologie NFC, peut être utilisé comme clé pour entrer dans la chambre précédemment réservée. Une clé électronique est fournie lors de la réservation et s'active lors de l'entrée du touriste sur le site. Elle est ensuite annulée à la fin du séjour.

Il ne s'agit pour le moment que d'un pilote, démarré le 1er novembre. 

ImageBMS lance un nouvel espace de services accessible en ligne "Mes e-services Moneo". Destiné aux utilisateurs du porte-monnaie électronique, cette nouvelle plateforme permet de recharger sa carte multiservices (carte étudiante, carte CROUS, carte ville, etc.).

Le chargement du support repose sur deux étapes: l'achat d'une recharge de 10€ ou 20€  sur la boutique sécurisée puis le chargement soit sur une borne de rechargement Moneo (borne CROUS par exemple) soit directement depuis son domicile en connectant un lecteur de carte à puce compatible. Ces lecteurs sont disponibles sur le site de Moneo.