Mercredi 14 mars dernier, la municipalité de Mulhouse associée à l'opérateur SFF ont annoncé le lancement ce jeudi 15 mars du paiement par SMS de certaines places de stationnement automobile au sein de ladite ville.

Dans la zone de stationnement de courte durée limitée à 2 heures, l'automobiliste mulhousien pourra payer une ou deux heures de parking depuis son téléphone portable en envoyant un SMS sur un numéro spécifique et en s'identifiant par sa plaque d'immatriculation, a exposé Hugo Salaun, directeur des solutions de paiement de SFR, lors d'un point de presse à Mulhouse.

Ce dernier a également précisé que le montant, reporté directement sur la facture téléphonique, sera celui de la place de stationnement majoré d'un SMS, mais le surcoût sera en l'espèce nul pour la très grande majorité des abonnés mobiles ayant souscrit des forfaits avec SMS illimités. Cette offre s'applique également aux clients d'Orange et Bouygues Telecom, a complété M. Salaun.

En revanche, elle ne permet pas de payer des fractions de temps inférieures à une heure, un choix expliqué par le souci d'une tarification «simple», a souligné Cyril Luneau, directeur de SFR Collectivités.

Texas Instruments a annoncé ce lundi 13 février, sa nouvelle solution « WiLink 8.0 » de puces de connectivité sans fil, accueillant le système Glonass et la technologie NFC, qui requérait jusqu'à présent une puce dédiée.
Les premiers produits seront commercialisés à partir du second semestre 2012.

Le prix SWIFT, géré par la fondation Roi Baudouin et qui récompense chaque année un projet rapprochant «la technologie et les gens», a été remis à la société Bip-Bip Systems pour son projet Bip-Bip SmartDriving ce jeudi 9 février 2012 à La Hulpe en Belgique.
Ce projet wallon récompensé, qui n'est pas encore opérationnel, intègre au sein d'un système de covoiturage les services de micro-paiement et la technologie NFC. En effet, le système consiste en :

- L'enregistrement de la position du conducteur par le GPS contenu dans son portable et la transmission de celle-ci en temps réel à une plate-forme.

- L'identification du conducteur et du passager par la technologie NFC.

- Le paiement des déplacements via un portefeuille virtuel propre, alimenté grâce aux moyens de micro-paiement mobile.

Selon une étude du pôle TES (Transaction Electroniques Sécurisées), le pôle de compétitivité situé en Basse-Normandie, les résultats des expérimentations deautour de la technologie NFC sont très favorables et  fait ressortir que ces services mobiles sans contact sont utilisés uniformément par toutes les catégories de personnes, quels que soient leurs âges ...