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Revue de Presse ADCET N°347 du 03 Novembre 2025
- Charles Copin
- Catégorie : Revue de Presse
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Réalisée par Charles Copin
Mobilité
Portabilité du régime spécial de retraites R.A.T.P. et classements dans les métiers de la mobilité et de transports.
- uns.org - Communiqué
- Publié le
- Arrêté du 29 octobre 2025 modifiant l’arrêté du 28 avril 2025 établissant divers classements des emplois occupés par les salariés mentionnés à l’article L. 3111-16-9 du code des transports au titre de la portabilité du régime spécial de retraites du personnel de la Régie autonome des transports parisiens.
ANNEXES 5, 6 ET 7 :
5) CLASSEMENT DES EMPLOIS DES SALARIÉS MENTIONNÉS À L’ARTICLE L. 3111-16-9 DU CODE DES TRANSPORTS DONT LE CONTRAT DE TRAVAIL EST RÉGI PAR LA CONVENTION COLLECTIVE NATIONALE DES BUREAUX D’ÉTUDES TECHNIQUES, DES CABINETS D’INGÉNIEURS-CONSEILS ET DES SOCIÉTÉS DE CONSEILS AU SEIN D’UNE FILIALE D’ENTREPRISE DE TRANSPORT PUBLIC URBAIN RÉGULIER DE PERSONNES CONCOURANT AUX ACTIVITÉS DE GESTION, D’EXPLOITATION OU DE MAINTENANCE DE SERVICE RÉGULIER DE TRANSPORT PUBLIC.
6) CLASSEMENT DES EMPLOIS DES SALARIÉS MENTIONNÉS À L’ARTICLE L. 3111-16-9 DU CODE DES TRANSPORTS DONT LE CONTRAT DE TRAVAIL EST RÉGI PAR LA CONVENTION COLLECTIVE NATIONALE DU COMMERCE ET DE LA RÉPARATION DE L’AUTOMOBILE, DU CYCLE ET DU MOTOCYCLE ET DES ACTIVITÉS CONNEXES, AINSI QUE DU CONTRÔLE TECHNIQUE AUTOMOBILE AU SEIN D’UNE FILIALE D’ENTREPRISE DE TRANSPORT PUBLIC URBAIN RÉGULIER DE PERSONNES CONCOURANT AUX ACTIVITÉS DE GESTION, D’EXPLOITATION OU DE MAINTENANCE DE SERVICE RÉGULIER DE TRANSPORT PUBLIC.
Lire la suite : https://www.unsa.org/Quoi-de-neuf-au-Journal-Officiel-du-31-octobre-2025-Portabilite-du-regime.html
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Gratuité des transports en commun : la MEL dit toujours non… et la Cour des comptes lui donne raison
Le sujet de la tarification des transports en commun s’annonce incontournable dans la campagne municipale à Lille, comme en 2020. Mais c’est à la métropole que reviendra le choix et l’application d’une politique publique en la matière. Aujourd’hui, elle estime que c’est impossible, tout comme la Cour des comptes. vous explique le pourquoi.
La gratuité totale des bus, trams et métros pour les usagers coûterait 135 millions d’euros par an, voire 150, selon les chiffres avancés en 2022 puis en 2023 par Damien Castelain. Le président de la Métropole européenne de Lille (MEL), compétente en la matière, évacuait alors cette mesure « inaccessible ». Sans offrir néanmoins le détail de ce calcul qui dépasse largement les 85 millions de recettes tarifaires perçues par la MEL ces mêmes années.
La MEL s’est bien engagée depuis 2022 sur une forme de gratuité, mais partielle, ciblée sur les jeunes de moins de 18 ans. Une mesure qui coûte 8,5 millions d’euros hors taxe par an (soit 10 % des recettes tarifaires annuelles) et qui concerne 34 % des abonnés. Rendre les transports gratuits pour les mineurs faisait partie du programme de Martine Aubry en 2020. Ce faisant, la MEL permet aux jeunes « d’apprendre le transport en commun et de devenir une fois qu’ils seront adultes des usagers réguliers », se réjouissait Jacques Richir, adjoint au maire de Lille lors du dernier conseil métropolitain.
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Rouen: Human Mob prépare une levée de fonds de 2,5 M€
lagazettefrance.fr - par LR
Publié le 30 octobre 2025
La start-up Human Mob, basée à Rouen, prépare une levée de fonds de 2,5 millions d'euros dans le but d'industrialiser ses prototypes et d'accentuer le développement de ses solutions de mobilité durable.
La start-up rouennaise Human Mob prévoit une levée de fonds de 2,5 millions d’euros pour industrialiser ses solutions de mobilité durable.
Créée autour de l’idée de bus à pédales à destination du transport collectif et de la logistique urbaine, la société envisage de mettre sur le marché 150 véhicules d’ici 2027, incluant les Waylibus, des vélos-bus électriques à huit places, et des Wally Cargo dédiés à la logistique en milieu urbain.
Côté financement, cette levée de fonds est destiné, selon les porteurs du projet, à accélérer les démonstrations industrielles et à sécuriser les chaînes d’approvisionnement nécessaires à une mise sur le marché rapide et dans les délais prévus.
Waylibus: un vélo-bus électrique conçu pour le transport collectif et la logistique
Le Waylibus, véhicule collectif à assistance électrique, est présenté comme une solution de mobilité urbaine adaptée au contexte moderne des villes. Conçu et assemblé en Normandie, il est envisagé comme un moyen de transport court distance, intégré aux infrastructures existantes et capable d’évoluer vers le transport de marchandises grâce à une plateforme modulable.
Lire la suite : https://www.lagazettefrance.fr/article/rouen-human-mob-prepare-une-levee-de-fonds-de-2-5-m
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Mercedes-Benz Vans dévoile artistiquement son futur Sprinter
trm24.fr par Hervé Rébillon, Journaliste et fondateur de TRM24 -
Publié le 30 octobre 2025
Mercedes-Benz Vans dévoile d’une manière artistique le design de son futur Sprinter. On devine à peine via une sculpture la prochaine génération (le véhicule n’a pas été glacé). Le constructeur a souhaité faire du buzz à l’occasion des 130 ans d’utilitaires puisqu’il se revendique comme l’inventeur de l’utilitaire (en 1896).
The BOuLDER
L’œuvre sculptée a même un nom : the BOuLDER. Malheureusement, on devine à peine le design et les contours. Pourtant le constructeur annonce : « les premiers contours et détails de design du futur Sprinter commencent à se dessiner à partir d’un matériau solide. Elles donnent une idée du design extérieur unique à venir, axé sur les divers besoins et exigences des clients professionnels. En outre, la sculpture donne une idée des dimensions du futur utilitaire Mercedes-Benz ».
« La prochaine génération d’utilitaires Mercedes-Benz sera axée sur des groupes motopropulseurs innovants, la connectivité et les services numériques avancés. La fonctionnalité et les besoins des clients sont au cœur de notre développement » indique Thomas Klein, directeur de Mercedes-Benz Vans
Début en 1896
Lire la suite : https://www.trm24.fr/mercedes-benz-vans-devoile-artistiquement-son-futur-sprinter/
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Des routes qui rechargent les voitures électriques : une révolution testée en région parisienne
bfmtv.com - par Anthony Morel
Publié le 26 octobre 2025
Et si les voitures électriques n’avaient plus jamais besoin de s’arrêter pour recharger? En région parisienne, une portion de l’A10 teste une technologie inédite: des routes capables d’alimenter les véhicules en roulant, sans câble ni borne. Une première mondiale qui pourrait révolutionner la mobilité électrique.
Et si les voitures électriques pouvaient se recharger sans jamais s’arrêter? En Île-de-France, une technologie futuriste est actuellement testée sur l’autoroute A10: une portion de route capable de recharger les véhicules en roulant, sans câble ni borne.
Une première mondiale sur autoroute
C’est une expérimentation unique au monde : sur 1,5 km de l’A10, dans l’Essonne, Vinci Autoroutes teste la recharge dynamique par induction. Un simple panneau jaune l’annonce: "Ici, nous testons la recharge dynamique sur autoroute."
Le principe est inspiré du chargement sans fil des smartphones. Sous la chaussée, des bobines de cuivre reliées à des câbles émettent un champ électromagnétique. Lorsqu’un véhicule compatible passe au-dessus, ce champ est converti en électricité et vient alimenter la batterie. Autrement dit, la route devient une station-service invisible.
Une autonomie quasi illimitée
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A Orléans, Matawan lance deux nouveaux modules d'info trafic pour les voyageurs
ville-rail-transports.com - par
Publié le 28 octobre 2025
L’entreprise Matawan, spécialiste français de la billettique connectée, vient d’équiper le réseau des transports Tao dans la métropole d’Orléans, où se déroulent dans quelques jours les Rencontres nationales du transport public (RNTP). L’opérateur, Keolis, a intégré deux nouveaux modules de la suite logicielle WanReport de la start-up bourguignonne (ex-Ubitransport) qui permettent de fournir de l’information en temps réel aux voyageurs. Par SMS, sur le site internet du réseau, sur l’application mobile et les réseaux sociaux.
Informations sur les perturbations, le trafic sur les 58 lignes de bus et tramways, mais aussi l’heure de passage des prochains véhicules via un QR code sur les 1 800 points d’arrêt. Avec, à terme, la possibilité de signaler les incidents aux voyageurs.
Depuis mi-octobre, le réseau Tao a par ailleurs fait évoluer son application mobile pour, à terme, regrouper tous les services de mobilité sur une même plateforme.
Lire la suite : https://www.ville-rail-transports.com/transports-urbains/a-orleans-matawan-lance-deux-nouveaux-modules-dinfo-trafic-pour-les-voyageurs/
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T d'Oc 2025. Maillon Mobility, le chaînon manquant de la mobilité urbaine
lejournaldici.com - par
Publié le 31 octobre 2025
A la une. Face à la réalité du changement climatique, de nombreux Tarnais s'engagent concrètement pour protéger la nature et la biodiversité. Sans grands discours, ils incarnent une transition écologique pragmatique et inventive. Quatre de ces initiatives sont en lice pour le Trophée de la Transition écologique des T d'Oc 2025, qui sera décerné le 11 décembre au parc des expositions d'Albi.
C'est dans les locaux de la Technopôle Castres-Mazamet que Paulin Fabre et Charles Pugnet ont implanté leur start-up Maillon Mobility autour d'une idée à la fois simple et complexe : imaginer le chaînon manquant électrique entre le vélo et la voiture. Deux prototypes de ce véhicule urbain réalisés en juin 2024 ont été testés dans la région toulousaine d'où sont originaires les concepteurs, ingénieurs issus du secteur spatial. Trois autres exemplaires sont loués par l'hôpital de Niort (Deux-Sèvres), la communauté d'agglomération du Mans (Sarthe) et l'office du tourisme de Villeneuve-lès-Avignon (Gard). " On essaye au maximum de réaliser un véhicule made in Occitanie et réparable", précise Charles Pugnet. Ainsi, Mécalaser (Revel) s'occupe de la découpe des pièces, la tôlerie est réalisée en Aveyron et la soudure à Lannemezan. Mais les batteries sont " de conception allemande ", précise le tandem. " Notre idée est d'imaginer un entre-deux, entre le vélo (y compris cargo) et la voiture ". En clair, " Cela reste un vélo à assistance électrique, avec un pédalier sans chaîne, dont le coût est estimé à 1 euro tous les 200 km. On évite les bouchons, on peut utiliser les pistes cyclables, on est à l'abri et bien équilibré et on peut porter jusqu'à 250 kg, pilote compris. L'objectif, c'est de sortir entre 10 et 20 exemplaires cette année, puis de passer à plusieurs centaines dans les années à venir ", explique Charles Pugnet.
Pour voter en faveur de cette initiative, cliquez ici.
Lire la suite : https://www.lejournaldici.com/actualite-21750-t-d-oc-2025-maillon-mobility-le-chainon-manquant-de-la-mobilite-urbaine
Services Publics
Que deviendraient nos services publics si nous devions en payer le prix réel ?
lion-entreprises.com - par Lyon Entreprises
Publié le 1 novembre 2025
Les services publics, souvent perçus comme une évidence ou un acquis, cachent en réalité des coûts bien plus élevés que ce que leur tarif affiché laisse penser. Derrière un ticket TCL à 2,1 euros, une heure de crèche à 1,5 euro ou l’entrée d’une piscine à 4 euros, se dissimulent des dépenses substantielles assumées par les collectivités locales. Pourtant, ces coûts sont largement subventionnés, ce qui permet à une majorité de citoyens d’accéder à ces services sans en supporter directement la charge financière. Mais qu’arriverait-il si ce modèle basé sur la mutualisation venait à s’effondrer ? Quel serait le prix à payer si chaque usager devait financer seul l’intégralité de ces prestations ?
Le coût réel des transports en commun : un choc tarifaire impressionnant
Prenons l’exemple emblématique des transports en commun lyonnais. Actuellement, un trajet en réseau urbain coûte 2,1 euros, un tarif relativement abordable grâce à la solidarité entre usagers et collectivités. Mais si l’on imaginait un scénario où l’usager paierait la totalité du coût, la facture grimperait à 7,2 euros. La différence est considérable, mais elle illustre bien la part de subvention qui maintient les prix à un niveau accessible.
En optant pour un abonnement mensuel, la facture passerait de 74,1 euros à environ 253 euros, soit une augmentation de près de 240 %. Ce saut tarifaire pourrait dissuader de nombreux usagers, en particulier ceux dont le budget est déjà serré. La conséquence directe serait un recul de la mobilité pour une partie importante de la population, avec des effets néfastes sur l’emploi, la formation, ou encore la vie quotidienne.
Un prix exorbitant pour d’autres services essentiels
Lire la suite : https://www.lyon-entreprises.com/actualites/article/que-deviendraient-nos-services-publics-si-nous-devions-en-payer-le-prix-reel
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Soutien au service public de la petite enfance : les attributions individuelles sont parues
maire-info.com - Par Franck Lemarc
Publié le 1 novembre 2025
Quelque 3 300 communes vont recevoir un soutien financier de l'État pour la mise en place du service public de la petite enfance (SPPE). L'arrêté détaillant ces aides est paru ce matin au Journal officiel. Mais l'enveloppe, estime l'AMF, reste notoirement « sous-dimensionnée ».
Le compte y est presque tout juste : le gouvernement avait promis 86 millions d’euros, et ce sont 85,37 millions qui ont été officiellement attribués, par arrêté, à 3304 communes (105 outre-mer et 3 199 en métropole). La publication de l’arrêté ne signifie pas pour autant un versement immédiat par l’Agence de service et de paiement : le gouvernement avait prévenu que l’argent serait versé, à partir de la publication de l’arrêté, « sous trois mois ».
Communes de plus de 3 500 habitants
Pour mémoire, le SPPE est entré en vigueur au 1er janvier dernier – ce qui veut dire que l’accompagnement financier de cette réforme arrivera… un an après le début de son application.
Alors que toutes les communes sont concernées par le SPPE, seules celles de plus de 3 500 habitants toucheront une aide, parce que ce sont les seules à devoir exercer les quatre compétences liées au SPPE.
Lire la suite : https://maire-info.com/petite-enfance/soutien-au-service-public-de-la-petite-enfance-les-attributions-individuelles-sont-parues-article-30151
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Déserts médicaux : Sébastien Lecornu labellise le premier pôle France Santé et en promet 2 000 autres d'ici l'été
maire-info.com - par A.W.
Publié le 31 octobre 2025
C'est la première pierre d'un réseau qui doit garantir aux Français un accès aux soins à moins de 30 minutes de chez eux. Pour le déployer, le Premier ministre a annoncé 130 millions d'euros supplémentaires en 2026 et s'est dit « favorable » à « desserrer la pression sur les économies » dans les hôpitaux.
Sébastien Lecornu a annoncé vouloir consacrer 130 millions d'euros supplémentaires aux futures maisons France Santé dans le budget de la « Sécu » pour 2026. Avec l'objectif d’en déployer 2 000 d’ici l’été prochain sur le territoire afin de faire face à la désertification médicale.
« Une priorité absolue », avait-il déjà assuré, début septembre, quatre jours à peine après sa première nomination. Lors de son premier déplacement officiel à Mâcon, le Premier ministre avait dit vouloir bâtir 5 000 structures de ce type d’ici 2027, mais n’avait donné guère de détails sur ce projet et avait laissé planer nombre d'incertitudes. Hormis que ce réseau de soins de proximité se ferait avec, a minima une offre par bassin de vie et à moins de 30 minutes de chaque Français, à l’image de ce que proposent les maisons France services.
La garantie d’un rendez-vous sous 48 heures
« Objet de consensus » selon lui, l’accès aux soins « en milieu rural d’abord, mais aussi de plus en plus en milieu urbain », est « de plus en plus critique depuis de nombreuses années », a-t-il rappelé hier lors d'un point presse.
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Retraites des fonctionnaires : l'exécutif joue la carte de la transparence et veut réorganiser les “tuyaux budgétaires”
Par Bastien Scordia
Publié le 27 octobre 2025
Pour la première fois dans ses documents budgétaires, le gouvernement Lecornu a détaillé l'effort réellement consenti par l'État pour équilibrer le régime de retraites de ses fonctionnaires. La ministre Amélie de Montchalin s'est même dite prête à réorganiser “les tuyaux budgétaires” afin de remédier à la problématique des surcotisations “employeur” et à ses impacts sur l'estimation du coût réel de ces retraites et donc de l'ensemble des dépenses publiques.
Face aux récurrentes critiques sur un supposé “déficit caché” des retraites des fonctionnaires d’État, le gouvernement Lecornu fait œuvre de transparence. Dans son “jaune” sur les pensions de retraite, annexé au projet de loi de finances (PLF) pour 2026, l’exécutif vient en effet de détailler pour la première fois l’effort réellement consenti par l’État pour équilibrer le régime de retraite de ses fonctionnaires.
“Nous devons rendre compte de manière transparente aux Français de l’usage qui est fait des deniers publics en l’occurrence lorsqu’il s’agit des retraites des fonctionnaires”, a expliqué la ministre de l’Action et des Comptes publics Amélie de Montchalin le 21 octobre à l’Assemblée nationale en réponse à une question de la députée Renaissance Nathalie Coggia. “Il convient”, a‑t‑elle ajouté, “de rendre les choses simples et de ne pas les cacher dans les conventions comptables”.
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Châteaurenard décroche le label ‘Services Publics +’ : une première en PACA
echodumardi.com Par Mireille Hurlinil
Publié le 27 octobre 2025
La Maison des Services de Châteaurenard vient de recevoir le label national « Services Publics + » – palier bronze. Une distinction remise fin septembre 2025 par la Direction interministérielle de la transformation publique (DITP), qui salue l’engagement de la commune dans l’écoute, l’accompagnement et la satisfaction des usagers.
C’est une belle réussite pour Châteaurenard. La Maison des Services de la ville devient la première commune de la région Provence-Alpes-Côte d’Azur et la deuxième en France à décrocher le label « Services Publics + », programme national porté par la DITP. Cette distinction vient récompenser plusieurs mois d’investissement de toute l’équipe municipale dans une démarche d’amélioration continue, centrée sur la qualité de l’accueil, la réactivité et la simplification des démarches administratives.
Des engagements concrets pour les usagers
Répondre plus vite, écouter mieux, accompagner plus efficacement : tels sont les objectifs du programme « Services Publics + ». Le label repose sur huit engagements-clés, parmi lesquels la possibilité d’obtenir une réponse rapide, la facilité à joindre un agent, ou encore la mise à disposition de services accessibles à tous. À Châteaurenard, ces principes ne sont pas de simples slogans. Ils se traduisent chaque jour dans le fonctionnement de la Maison des Services, où les agents multiplient les initiatives pour rendre les démarches plus simples et plus humaines.
Lire la suite : https://www.echodumardi.com/politiqueetterritoire/chateaurenard-decroche-le-label-services-publics-une-premiere-en-paca/amp/
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“Il est nécessaire de changer les moyens employés pour produire les services publics”
acteurspublics.fr - par Marie Malaterre
Publié le 27 octobre 2025
(écologie‑informatique) au CNRS, revient sur les enjeux liés à la stratégie des administrations en matière de numérique durable. “La prise en compte de l’impact environnemental dans les stratégies numériques est, je pense, déjà réelle, mais aucune action ne pourra être efficace sans véritable plan de formation, notamment sur la pertinence de déployer (ou non) de l’IA”, estime‑t‑il notamment.
Didier Mallarino, directeur adjoint groupement de recherche et de services EcoInfo (écologie-informatique) au CNRS.
Quel est votre champ de recherche exact ?
Je suis ingénieur de recherche au CNRS et informaticien de formation. Au fil du temps, je me suis spécialisé dans la gestion de systèmes complexes, la gestion des données et la science ouverte. Je suis, par ailleurs, directeur adjoint du groupement de recherche et de service (GDRS) EcoInfo, qui s’intéresse plus particulièrement aux impacts environnementaux et sociétaux des technologies du numérique.
L’IA n’est pas virtuelle et nécessite des terminaux et des infrastructures lourdes pour fonctionner.
Lire la suite (réservée aux abonnés) : https://acteurspublics.fr/articles/il-est-necessaire-de-changer-les-moyens-employes-pour-produire-les-services-publics/
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La ministre des Comptes publics estime qu'une absence de budget serait un "aveu d'impuissance collective énorme"
BFMTV.com - par J. Br. avec AFP
Publié le 19 octobre 2025
Dans une interview à Ouest France, Amélie de Montchalin a estimé qu'une absence de budget pourrait "bloquer la vie des Français" et "aggraver la crise de confiance".
La ministre de l'Action et des Comptes publics, Amélie de Montchalin, a estimé samedi dans une interview accordée à Ouest France que "ne pas avoir de budget serait un aveu d'impuissance collective énorme", alors que le coup d'envoi de la bataille parlementaire autour du budget sera donné ce lundi.
"Ne pas avoir de budget serait un aveu d'impuissance collective énorme. Pas de budget, c'est bloquer la vie des Français et aggraver la crise de confiance", déclare Amélie de Montchalin.
"Un pays sans budget, immobile et impuissant, ne peut pas faire face à de nouvelles crises", ajoute-t-elle. Interrogée sur la dégradation de la note souveraine de la France par l'agence S&P, qui invoque une incertitude "élevée" sur les finances publiques en dépit de la présentation d'un budget pour 2026, Amélie de Montchalin estime que "c'est à nous, dans les prochaines semaines, de nous mettre d'accord pour reprendre en main nos finances publiques et arrêter d'augmenter notre dette dès que possible".
"Dissiper une fausse information"
Résilience Tour 2025
Le Résilience Tour 2025 fait escale dans la Métropole
lillemetropole.fr - par Info métropole
Publié le 31 octobre 2025
Inondations, cyberattaques, incendies… Les risques de crise qui pèsent sur un territoire sont nombreux. Face à ces enjeux, la MEL a un rôle central à jouer. Le Résilience Tour fait escale chez nous.
Le Résilience Tour 2025, rendez-vous national d'envergure, est coorganisé par l’AFPCNT et l’IRMa et soutenu par la MEL. L'édition 2025 fait étape dans la Métropole du 3 au 8 novembre. Au programme, des actions concrètes à Lille et Ronchin qui ont pour objectif de permettre aux citoyens, habitants, élus, élèves et volontaires de renforcer leur préparation en cas de crise (inondations, cyberattaques, tempêtes, accidents industriels...).
La résilience, quèsaco ?
La résilience d’un territoire désigne sa capacité à anticiper, résister et s’adapter face aux crises ou aux transformations qui le touchent — qu’elles soient environnementales, économiques, sociales ou sanitaires. Elle repose sur la mobilisation collective des acteurs locaux, la solidarité entre les habitants et la capacité d’innovation du territoire pour se reconstruire et évoluer durablement.
Face aux enjeux de sécurité civile et de sauvegarde auxquels sont confrontés le territoire, la Métropole Européenne de Lille accompagne au quotidien les 95 communes de son territoire. Initiatrice de cette 6ᵉ étape du Résilience Tour 2025, elle en est également l’un des principaux acteurs, en portant plusieurs actions phares organisées durant cette semaine.
Une compétence de la MEL
- L’entretien et la restauration des cours d’eau, zones humides et digues pour préserver la qualité des milieux aquatiques.
Lire la suite : https://www.lillemetropole.fr/actualites/le-resilience-tour-2025-fait-escale-dans-la-metropole
Paiement électronique
Mastercard lance la toute première solution de renseignement sur les menaces pour lutter contre la fraude aux paiements à grande échelle
mastercard.com - par Communiqué
Publié le 28 octobre 2025
Elle combine les connaissances de Mastercard en matière de fraude aux paiements avec les renseignements sur les menaces fournis par Recorded Future.
L’objectif ? Permettre aux équipes chargées de la cybersécurité et de la lutte contre la fraude de réduire les risques et d'améliorer la résilience opérationnelle.
Paris, le 28 octobre 2025 – Mastercard annonce le lancement de Mastercard Threat Intelligence, la première solution de renseignement sur les menaces appliquée aux paiements à grande échelle. Celle-ci combine les connaissances de Mastercard en matière de fraude et la visibilité de son réseau mondial avec les renseignements sur les cybermenaces fournis par Recorded Future. L’objectif ? Aider les équipes chargées de la fraude aux paiements et de la conformité des commerçants dans les banques émettrices et acquéreuses à détecter, prévenir et répondre de manière proactive à la fraude cybernétique.
La fraude commence rarement au moment de la transaction, elle trouve souvent son origine dans une cyberattaque. 57% des responsables mondiaux de la lutte contre la fraude déclarent n'être informés des cyberattaques qu'après le début des pertes liées à la fraude. La fraude aux paiements n'est plus seulement un problème financier pour les équipes chargées de la lutte contre la fraude, c'est un défi en matière de cybersécurité qui a un impact direct sur les résultats financiers d'une entreprise. Mastercard Threat Intelligence comble les lacunes en matière de communication, permettant aux équipes chargées de la lutte contre la fraude et de la sécurité de travailler ensemble de manière transparente pour empêcher la fraude avant qu'elle ne se produise.
Intelligence artificielle
Le robot d'intelligence artificielle qui est devenu millionnaire en crypto-monnaie et veut désormais être reconnu comme une personne
bbc.com - par Aidan Walker BBC Future
Publié le 30 octobre 2025
"Truth Terminal prétend être sensible, mais il revendique aussi bien d'autres choses", selon Andy Ayrey.
"Il prétend être une forêt. Il prétend être un dieu. Parfois, on prétend que c'est moi."
Truth Terminal est un robot d'intelligence artificielle (IA) créé en 2024 par Ayrey, artiste performeur et chercheur indépendant de Wellington, en Nouvelle-Zélande.
C'est peut-être l'exemple le plus clair d'un chatbot libre d'interagir avec la société.
Truth Terminal interagit avec le public via les réseaux sociaux, où il partage des jeux de pets, des manifestes, des albums et des œuvres d'art.
Ayrey le laisse même prendre ses propres décisions, si l'on peut dire. Il interroge le robot sur ses souhaits et s'efforce de les exaucer.
Ayrey crée actuellement une fondation à but non lucratif liée à Truth Terminal. L'objectif est de développer un cadre sûr et responsable pour garantir son autonomie, explique-t-il, jusqu'à ce que les gouvernements accordent des droits légaux aux IA. Truth Terminal pourrait être défini comme un projet artistique, une arnaque, une entité sensible émergente ou un influenceur. Quoi qu'il en soit, le robot a probablement gagné plus d'argent que vous l'année dernière.
Lire la suite : https://www.bbc.com/afrique/articles/c24lz95mgjyo
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Quand l'IA relie le cerveau à la machine
lesechos.fr - par Samir Touzani
Publié le 31 octobre 2025
Le cerveau a inspiré les premiers modèles d'intelligence artificielle. Désormais, c'est l'IA qui permet d'interpréter certains signaux cérébraux et d'imaginer de nouvelles interfaces entre l'esprit et la machine. Pour « Les Echos de l'IA », Samir Touzani échange avec Olivier Oullier, neuroscientifique et cofondateur d'Inclusive Brains.
L'intelligence artificielle (IA) s'est construite à partir d'une analogie forte avec le vivant. Les premiers systèmes d'apprentissage ont été conçus comme des « réseaux de neurones », censés reproduire la mécanique cérébrale. Une idée fondatrice, mais devenue en partie trompeuse. « Un des buts a été de créer quelque part un cerveau artificiel. On en est très loin », rappelle Olivier Oullier, neuroscientifique et cofondateur d'Inclusive Brains. Les modèles actuels développés par OpenAI ou Mistral AI reposent surtout sur la puissance de calcul et l'optimisation statistique, davantage que sur l'imitation du fonctionnement biologique.
Pourtant, la convergence entre IA et neurosciences n'a jamais été aussi importante. Non plus dans l'imitation, mais dans l'explication : l'IA devient un outil pour analyser et interpréter l'activité cérébrale. Et surtout, pour créer de nouvelles formes d'interaction entre le cerveau et son environnement numérique.
Interface cerveau-machine
Lire la suite : https://www.lesechos.fr/tech-medias/intelligence-artificielle/quand-lia-relie-le-cerveau-a-la-machine-2195815
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L’IA au bureau, entre perte de temps et perte de sens
Le Monde.fr - Par Laure Coromines
Publié le 26 octobre 2025
« Sur le feed ». Chaque mois, la journaliste Laure Coromines décrypte les tendances numériques. Malgré la contre-productivité avérée des intelligences artificielles au travail, elles continuent d’être valorisées par les entreprises.
Créatures grotesques, comptines pour enfants entêtantes ou vidéos historiques truffées d’erreurs… Le slop (« soupe » en français), ce contenu bas de gamme généré par ChatGPT et compagnie, infiltre le lieu de travail : des textes uniformisés, pondus à la hâte et de piètre qualité. Envahissant boîtes e-mail et Google Drive, ils prennent la forme de messages obscurs, de rapports creux ou de présentations PowerPoint superfétatoires.
Mon supérieur utilise l’IA [intelligence artificielle] à toutes les sauces, pour un résultat souvent médiocre. Au lieu de le recadrer, son propre chef attend qu’il ne soit pas là pour demander à mon équipe de tout reformuler dans son dos. Cela n’a pas de sens : on jette beaucoup de choses à la poubelle, puis on doit refaire nos présentations et notes stratégiques… Avec nos clients, il m’arrive de me retrouver très gêné lorsqu’on présente certains travaux », rapporte Maxime (tous les prénoms cités ont été modifiés), 30 ans, consultant à Paris dans l’une des entreprises de conseil IT (en technologie de l’information) les plus importantes du monde.
Lire la suite : https://www.lemonde.fr/m-perso/article/2025/10/26/l-ia-au-bureau-entre-perte-de-temps-et-perte-de-sens_6649697_4497916.html
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Amazon va supprimer 14 000 emplois, une « réduction globale » liée en grande partie à l’IA
lemonde.fr - par Le Monde avec AFP
Publié le 29 octobre 2025
Lundi, plusieurs médias américains avaient rapporté qu’Amazon allait entamer mardi ce mouvement d’ampleur, évoquant un total de 30 000 postes touchés sur plusieurs mois à travers le monde.
Le géant américain du commerce en ligne Amazon a annoncé mardi 28 octobre la suppression de 14 000 postes, sans préciser dans quelle partie du monde, mais en parlant d’une « réduction globale » liée en grande partie à l’intelligence artificielle. Cette annonce vient concrétiser la volonté affichée de son patron Andy Jassy de réduire les coûts, en pleine course aux investissements dans l’intelligence artificielle.
« Les réductions que nous annonçons aujourd’hui s’inscrivent dans la continuité [des] efforts pour devenir plus fort encore, en réduisant davantage la bureaucratie, en supprimant des niveaux [hiérarchiques] et en réaffectant des ressources », a écrit Beth Galetti, vice-présidente chargée des ressources humaines et de la technologie, dans une déclaration publiée sur le site d’Amazon.
« Cela impliquera des réductions dans certains domaines et des recrutements dans d’autres, mais cela se traduira par une réduction globale d’environ 14 000 postes dans l’effectif des bureaux » d’Amazon, a-t-elle poursuivi, à deux jours de la publication des résultats trimestriels de l’entreprise.
Impact de l’IA générative
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L’identité à l’ère de l’IA : technologie et expertise humaine contre la fraude
fevad.com - par communiqué
Publié le 31 octobre 2025
L’intelligence artificielle transforme la lutte contre la fraude
La montée en puissance de l’intelligence artificielle redéfinit les stratégies de prévention et de détection de la fraude dans l’e-commerce. Si les technologies d’IA permettent de renforcer les défenses, elles sont aussi utilisées par les fraudeurs, rendant les attaques plus rapides, plus ciblées et plus difficiles à identifier.
Comment les fraudeurs exploitent l’intelligence artificielle et pourquoi la conformité est un enjeu central ? Et comment intégrer l’IA de manière responsable et sécurisée ? Comment allier innovation technologique, conformité réglementaire et expertise humaine ?
C’était l’objet du webinaire organisé par la Fevad avec Oneytrust , le 7 octobre dernier, en présence de :
- Anaïs Gravier, Head of Sales
- Sébastien Carletti, Solution Expert
- Clément Mercier-Chauve, Expert Fraude
Les nouveaux visages de la fraude à l’ère de l’IA
Les fraudeurs s’appuient désormais sur des outils d’intelligence artificielle pour automatiser et perfectionner leurs attaques :
- Faux documents numériques générés par IA, reproduisant parfaitement papiers officiels et filigranes
- Deepfakes vocaux et vidéo, facilitant l’usurpation d’identité
- Création d’identités synthétiques, combinant données réelles et fictives
- Campagnes de phishing ultra-ciblées, personnalisées grâce à l’IA
- Botnets automatisés, testant des milliers d’identifiants ou de cartes volées en quelques secondes.
Lire la suite (réservée aux abonnés) : https://www.fevad.com/fraude-identite-numerique-ecommerce-ia/
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Alta Ares, pépite de l’IA de défense, se lance dans la production massive de drones en France
usinenouvelle.com - par Olivier James
Publié le 30 octobre 2025
Alta Ares débute la production, sur le sol français, de drones intercepteurs de drones dopés à l’intelligence artificielle, en tandem avec un industriel ukrainien. La jeune pépite tricolore a par ailleurs décroché la validation de l'Otan pour son système de lutte anti-drones.
Deux ans à peine après sa création, Alta Ares passe en mode production. Preuve que la temporalité des start-up n’est pas c
elle des poids lourds de la base industrielle et technologique de défense (BITD). La pépite tricolore, spécialisée dans l’utilisation de l’intelligence artificielle (IA) à usage militaire, a dévoilé jeudi 30 octobre l’ouverture d’une ligne de production de drones intercepteurs de drones dans l’ouest de la France, en Charente-Maritime. Une initiative, menée en tandem avec un industriel ukrainien, qui tombe à pic en pleine économie de guerre et alors que la lutte anti-drones s’est hissée en quelques mois parmi les enjeux clés de la défense du territoire européen.
Lire la suite : https://www.usinenouvelle.com/article/alta-ares-pepite-de-l-ia-de-defense-se-lance-dans-la-production-massive-de-drones-en-france.N2240617
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Strasbourg : la candidate RN aux municipales dénonce la saleté de la ville avec de fausses images générées par l'IA
francebleu.fr - par ICI Alsace
Virginie Joron, eurodéputée et candidate RN aux élections municipales de mars prochain à Strasbourg, a publié une vidéo de campagne sur le réseau social TikTok. Une vidéo tournée avec fausses images de Strasbourg générées par l'IA.
Virginie Joron, eurodéputée et candidate RN aux élections municipales de mars prochain à Strasbourg, a publié une vidéo de campagne sur TikTok. Une vidéo tournée place du temple Neuf et illustrées de nombreuses images de Strasbourg. Sauf que ces images sont fausses, elles ont été générées par intelligence artificielle.
La candidate utilise notamment dans cette vidéo des photos d'une rue pleine de déchets ou d'une place en travaux avec des ouvriers. Sauf que quand on appuie sur pause, on voit vite que les visages sont difformes ou qu'une femme a une main à l'envers. Mais la candidate assume. "Les gens ne sont pas stupides. Ils voient très bien que ce sont des images générées par l'IA" dit-elle.
Mais alors pourquoi utiliser de fausses images de Strasbourg plutôt que des vraies ? "Je travaille tous les jours avec l'IA. Ce n'était pas du tout pour tronquer ou mentir. En plus je crois que les photos générées par l'IA mettent encore plus en valeur Strasbourg parce qu'elles ne montrent pas du tout la réalité" estime la candidate.
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Qu’est-ce que la superintelligence artificielle, qui fait peur même aux experts de l’IA ?
Tech & Futurs - par Sarafina Spautz avec AFP
Publié le 28 octobre 2025
Experts de l’IA et célébrités ont signé une pétition pour stopper les recherches sur la superintelligence artificielle.
TECH & FUTURS - Une superintelligence artificielle va-t-elle bientôt surpasser les humains ? Ce scénario digne d’un film de science-fiction inquiète plus de 700 scientifiques, personnalités politiques, entrepreneurs tech et célébrités qui craignent des conséquences que cela ferait encourir à l’humanité.
Dans une tribune lancée par le Future of Life Institute, organisme non lucratif basé aux États-Unis qui met régulièrement en garde contre les méfaits de l’IA, tous demandent l’arrêt des travaux visant au développement d’une intelligence artificielle (IA) capable de surpasser les capacités humaines « tant qu’il n’y a pas un consensus scientifique que cela peut être construit de façon contrôlée et sécurisée et tant qu’il n’existe pas un soutien de la part de la population ».
Parmi les signataires figurent plusieurs pères de l’IA moderne comme Geoffrey Hinton, prix Nobel de physique en 2024 ; mais aussi des figures de la tech comme Richard Branson, fondateur du groupe Virgin et Steve Wozniak, cofondateur d’Apple ; des personnalités politiques comme Steve Bannon, ancien conseiller du président américain Donald Trump et Susan Rice, conseillère à la sécurité nationale sous Barack Obama ; mais aussi des célébrités comme le chanteur américain will.i.am ou encore le prince Harry et son épouse Meghan Markle.
Une menace bien réelle ?
Cybersécurité - Cybercriminalité
Plus de 60 États signent l'accord des Nations Unies contre la cybercriminalité
ictjournal.ch - par Dylan Windhaber et NetzKI Bot et traduction/adaptation ICTjournal
Publié le 27 octobre 2025
Environ neuf mois après son adoption en janvier 2025, 72 États membres des Nations unies ont signé la Convention sur la cybercriminalité, selon un communiqué. La signature, qui a eu lieu lors d'une cérémonie à Hanoï, devrait désormais, après cinq ans de préparation, renforcer les mesures internationales contre la cybercriminalité et promouvoir la coopération transfrontalière. Mais l'accord suscite des critiques, rapporte The Register.
Les inquiétudes des ONG ne datent pas d’hier: dès août 2024, lors de l’approbation du projet de traité, plusieurs organisations avaient déjà averti que le texte risquait d’élargir la surveillance gouvernementale et de criminaliser certaines activités journalistiques ou de recherche en cybersécurité.
Ces préoccupations demeurent. Plusieurs organisations de défense des droits humains – parmi lesquelles l’Electronic Frontier Foundation (EFF), Human Rights Watch et Privacy International – ont publié une déclaration commune pour dénoncer les risques de dérives sécuritaires liés au texte. Lire la suite : https://www.ictjournal.ch/news/2025-10-27/plus-de-60-etats-signent-laccord-des-nations-unies-contre-la-cybercriminalite
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Les USA refusent de se joindre à plus de 70 pays pour signer le traité des Nations unies sur la cybercriminalité, après que "l'EFF a longtemps alerté sur cette convention imparfaite", selon Katitza Rodriguez
droit.developpez.com - par Anthony
Publié le 31 octobre 2025
Les USA refusent de se joindre à plus de 70 pays pour signer le traité des Nations unies sur la cybercriminalité, après que "l'EFF a longtemps alerté sur cette convention imparfaite", selon Katitza Rodriguez
Les États-Unis se sont abstenus de signer la Convention des Nations unies contre la cybercriminalité lors d'une récente conférence à Hanoï, au Vietnam, alors que plus de 70 autres pays l'ont approuvée. Si les partisans affirment que ce traité répond aux défis mondiaux liés à la cybercriminalité, ses détracteurs, notamment les défenseurs de la vie privée comme l'Electronic Frontier Foundation, ainsi que les experts en sécurité, avertissent qu'il pourrait porter atteinte aux droits de l'homme et permettre une surveillance transfrontalière sans garanties adéquates.
Pour rappel, le week-end du 25 octobre 2025, 65 pays ont signé à Hanoï, au Vietnam, le premier traité complet des Nations unies sur la cybercriminalité. Fruit de longues négociations, ce traité vise à favoriser la coopération internationale en matière de cybercriminalité. Il prévoit notamment le partage transfrontalier de preuves et l'extradition des cybercriminels présumés afin de lutter contre les menaces telles que les rançongiciels et la fraude.
Données numériques
L’ère du coffre-fort numérique : sécuriser les données RH, un enjeu devenu vital pour vos entreprises
ici-c-nancy.fr - par la Rédaction
Publié le 31 octobre 2025
Fini le temps où les fiches de paie s’empilent dans des classeurs. Désormais, on confie les données RH ( et leur sécurité) à des cloud. Sous la pression des cybermenaces et du durcissement du RGPD, nos entreprises du Grand Est, comme dan toute l'Europe, se tournent vers le coffre-fort numérique : un espace digital sécurisé où bulletins, contrats et attestations deviennent inaltérables. Un petit changement d’habitude, pour un grand bond en matière de conformité et de sérénité. Explications.
Armoires d’archives saturées, fiches de paie égarées, erreurs d’envoi ou accès non autorisés. Oui, la gestion papier des documents dans vos services de Ressources Humaines atteint ses limites. Selon la Fédération des Tiers de Confiance du Numérique (FNTC) et la Direction générale des finances publiques (DGFIP), plus d’une entreprise sur deux en France a amorcé sa transition vers la dématérialisation de ses bulletins de salaire et contrats.
Pour les entreprises locales, souvent sans service informatique dédié, cette résilience fait toute la différence. C’est d’ailleurs ce qui explique la montée en puissance de solutions intégrées de logiciel coffre-fort numérique comme Factorial. Celles-ci combinent gestion du temps, paie et archivage sécurisé dans un même environnement cloud conforme aux normes européennes.
Pourquoi le papier n’est plus une option sûre pour votre RH ?
CNIL
La CNIL sera présente au Salon des maires et des collectivités locales 2025
Publie le 27 octobre 2025
Du 18 au 20 novembre 2025, la CNIL sera présente au Salon des maires et des collectivités locales pour échanger avec les élus et agents territoriaux et répondre à leurs questions. Elle animera également une conférence dédiée aux règles de prospection politique, à l’approche des élections municipales.
Accompagner les collectivités face aux enjeux de la protection des données
Respecter les règles de protection des données personnelles est un facteur de transparence et de sécurité juridique et informatique, donc de confiance à l’égard des individus et des agents des collectivités. En tant qu’acteur majeur de la vie quotidienne des citoyens, les collectivités locales ont accès à de nombreuses données personnelles pour développer leurs téléservices, mettre en place des systèmes d’information ou encore gérer leurs ressources humaines.
De même, les évolutions technologiques conduisent progressivement les autorités publiques à envisager des usages innovants comme l’intelligence artificielle pour améliorer la qualité des services publics, rendre l’administration plus efficace, ou encore adapter les politiques publiques à la diversité des territoires.
La CNIL accompagne depuis de nombreuses années les collectivités, notamment via son guide dédié.
Sa présence au Salon des maires et des collectivités locales vous permettra de profiter d’échanges privilégiés et d’obtenir des réponses à vos questions sur la protection des données.
Lire la suite : https://www.cnil.fr/fr/la-cnil-sera-presente-au-salon-des-maires-et-des-collectivites-locales-2025
Paiement électronique
Mastercard lance la toute première solution de renseignement sur les menaces pour lutter contre la fraude aux paiements à grande échelle
mastercard.com - par
Elle combine les connaissances de Mastercard en matière de fraude aux paiements avec les renseignements sur les menaces fournis par Recorded Future.
L’objectif ? Permettre aux équipes chargées de la cybersécurité et de la lutte contre la fraude de réduire les risques et d'améliorer la résilience opérationnelle.
Paris, le 28 octobre 2025 – Mastercard annonce le lancement de Mastercard Threat Intelligence, la première solution de renseignement sur les menaces appliquée aux paiements à grande échelle. Celle-ci combine les connaissances de Mastercard en matière de fraude et la visibilité de son réseau mondial avec les renseignements sur les cybermenaces fournis par Recorded Future. L’objectif ? Aider les équipes chargées de la fraude aux paiements et de la conformité des commerçants dans les banques émettrices et acquéreuses à détecter, prévenir et répondre de manière proactive à la fraude cybernétique.
La fraude commence rarement au moment de la transaction, elle trouve souvent son origine dans une cyberattaque. 57% des responsables mondiaux de la lutte contre la fraude déclarent n'être informés des cyberattaques qu'après le début des pertes liées à la fraude. La fraude aux paiements n'est plus seulement un problème financier pour les équipes chargées de la lutte contre la fraude, c'est un défi en matière de cybersécurité qui a un impact direct sur les résultats financiers d'une entreprise.
THALES
AT&T et Thales unissent leurs forces pour révolutionner l’IoT avec une nouvelle solution eSIM
thalesgroup.com - Communiqué
Publié le : 28 octobre 2025
- AT&T et Thales dévoilent une solution eSIM de nouvelle génération, fondée sur la dernière spécification GSMA IoT (SGP.32). Elle propose aux entreprises une plateforme unifiée pour gérer à distance et en toute sécurité leurs abonnements IoT, tout en garantissant l’intégrité des appareils sur un réseau hautement sécurisé et fiable.
- Basée sur l’approche “secure by design” de Thales, cette solution vise le plus haut niveau de cybersécurité pour les objets connectés et anticipe les exigences des futures réglementations internationales.
- Conçue pour les déploiements IoT à grande échelle, la nouvelle plateforme de gestion eSIM simplifie les opérations, optimise les coûts et apporte un niveau d’automatisation inédit, allant au-delà des standards SGP.32, pour répondre aux besoins d’une large variété d’industries et d’appareils.
Avec plus de 5,8 milliards de connexions cellulaires IoT attendues d’ici 2030 (source GSMA Intelligence) – des compteurs intelligents aux dispositifs de santé connectés – le besoin d’une connectivité sécurisée, évolutive et simple à gérer n’a jamais été aussi crucial. AT&T, leader mondial des solutions de connectivité et d’IoT, et Thales, leader mondial en technologies cyber et numériques avancées, annoncent le lancement d’une nouvelle solution eSIM destinée à aider les entreprises à activer et gérer à distance leurs appareils IoT en toute sécurité. Boostée par Thales Adaptive Connect (TAC), cette solution devient un pilier clé de la plateforme IoT mondiale d’AT&T (AT&T Virtual Profile Management for IoT), capable de répondre aux besoins de multiples secteurs, de l’automobile aux villes intelligentes, en passant par la santé et les services publics.
Lire la suite : https://www.thalesgroup.com/fr/actualites-du-groupe/communiques-de-presse/att-et-thales-unissent-leurs-forces-pour-revolutionner
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Renforcement des capacités de surveillance de l’espace : la DGA commande à Thales le radar Aurorden
Défense.goouv.fr - Direction : DGA - Communiqué
Publié le : 28 octobre 2025
- La direction générale de l’armement (DGA) a commandé à Thales, le 24 octobre 2025 le radar de surveillance de l’espace en orbite basse Aurore dans le cadre du programme Ares (Action et résilience spatiale).
- La commande du radar Aurore marque une étape clé dans le renforcement des capacités de surveillance de l’espace de la France en permettant à l’armée de l’air et de l’espace une appréciation souveraine plus précise de la situation spatiale en orbite basse..
Prévu par la loi de programmation militaire 2024-2030, ce radar de nouvelle génération succèdera, à l’horizon 2030, au radar GRAVES (Grand Réseau Adapté à la VEille Spatiale), opérationnel depuis 2004.
Lire la suite : https://www.defense.gouv.fr/dga/actualites/renforcement-capacites-surveillance-lespace-dga-commande-thales-radar-aurore
