Mobilité

Mobilité durable et inclusive : neuf territoires lauréats d'un appel à manifestation d'intérêt

banquedesterritoires.fr - par Anne Lenormand, Locatis

Publié le 5 septembre 2024

À l'issue d'un appel à manifestation d'intérêt (AMI), neuf territoires vont bénéficier d'un soutien du programme Tims

(Lien sortant, nouvelle fenêtre)

 (Territoires Insertion Mobilité Sobriété) pour développer "des politiques transversales de mobilité durable et inclusive" selon un communiqué des partenaires du programme diffusé ce 5 septembre. Porté par le réseau Cler, le réseau Mob'in, Auvergne-Rhône-Alpes Énergie Environnement et le Réseau des agences régionales de l'énergie et de l'environnement, le programme Tims, lancé en 2022, est financé par les certificats d'économies d'énergie (CEE) jusqu'à la fin 2026. Il entend encourager des modes de mobilité permettant de réaliser des économies d'énergie et cible tout particulièrement les personnes rencontrant des difficultés dans leurs déplacements, l'objectif étant de leur permettre d'accéder aux services essentiels et d'exercer pleinement leurs droits fondamentaux. 

Les territoires lauréats de l'AMI proviennent de sept régions : la communauté de communes Combrailles, Sioule, Morge et l'agence locale du climat et de l'énergie de l'Ain en Auvergne-Rhône-Alpes, le parc naturel régional du Morvan en Bourgogne-Franche-Comté, la communauté de communes de la vallée de Kaysersberg et le département de la Meuse dans le Grand Est, la communauté d'agglomération Lisieux Normandie en Normandie, le parc naturel régional de Millevaches en Nouvelle-Aquitaine, les communautés de communes Piège Lauragais Malepère et Castelnaudary Lauragais Audois avec le conseil départemental de l'Aude en Occitanie et la communauté de communes Erdre et Gesvres avec l'association Alisée dans les Pays de la Loire.

Lire la suite : https://www.banquedesterritoires.fr/mobilite-durable-et-inclusive-9-territoires-laureats-dun-appel-manifestation-dinteret?pk_campaign=newsletter_quotidienne&pk_kwd=2024-09-05&pk_source=Actualit%C3%A9s_Localtis&pk_medium=newsletter_quotidienne

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Île-de-France : qu'est-ce que la "région des 20 minutes" promise par Valérie Pécresse ?

La présidente de la Région Île-de-France veut rapprocher les commerces et services des logements des Franciliens pour qu'ils y soient à 20 minutes maximum.

ParDCorine Goth

Publié le 4 septembre

Après la « ville du quart d’heure » défendue par Anne Hidalgo, place à la « région des 20 minutes » de Valérie Pécresse. Mardi 3 septembre 2024, la présidente de la Région Île-de-France présentait le futur schéma directeur environnemental SDRIF-E qui devrait être adopté le 11 septembre 2024. Au cœur de ce nouveau carnet de bord pour 15 ans, l’objectif de créer la « région des 20 minutes » pour mettre fin « aux banlieues dortoir ».

Décentraliser la région

Pour l’atteindre, le plan prévoit la création de 27 centralités et de 117 polarités qui regrouperont les six grands pôles de services essentiels au quotidien : l’éducation, la santé, la culture, les commerces, les sports et les espaces verts. Pour ça, la Région ne part pas de zéro. « Aujourd’hui, 74 % des Franciliens ont accès en moins de 20 minutes à au moins cinq des six socles définis », expose Nicolas Bauquet, directeur général de l’Institut Paris Région.

Lire la suite : https://actu.fr/ile-de-france/paris_75056/ile-de-france-qu-est-ce-que-la-region-des-20-minutes-promise-par-valerie-pecresse_61565203.html

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Transports dans l’agglo de Vannes : embouteillage de rentrée pour la carte KorriGo

letelegramme.fr

Pbluié le31 août 2024

L’agglomération de Vannes introduit une petite révolution en cette rentrée : le regroupement de tous les abonnements sur un seul support, la carte régionale KorriGo. La demande de cartes est telle qu’un embouteillage s’est créé.

Téléphone intelligent, montre connectée, carte de crédit… En cette rentrée, les bus du réseau Kicéo passent au 100 % numérique. Le carton est presque éliminé - il reste une carte cartonnée pour les déplacements occasionnels. La compagnie de l’agglomération de Vannes lance son nouveau titre de transport pour les abonnés, la carte KorriGo, le sésame pour tout le réseau urbain, interurbain, mais aussi le TER. Elle porte la photo du passager. Malgré une campagne de communication, un embouteillage s’est créé à la fin août, la rentrée scolaire approchant. « On a une dizaine de jours d’attente pour les cartes KorriGo (- de 26 ans et scolaires, NDLR), explique David Daublain, le directeur de Kicéo. On va accélérer la production des cartes en cette rentrée, et en attendant, les chauffeurs accepteront les justificatifs de paiement faute de carte ».

Tarifs inchangés, sauf en espèces

Lire la suite : https://www.letelegramme.fr/morbihan/vannes-56000/transports-dans-lagglo-de-vannes-embouteillage-de-rentree-pour-la-carte-korrigo-6651571.php

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Avec European Mobility Expo, l’Europe des mobilités se donne rendez-vous à Strasbourg

strasbourg.eu - Communiqué

Du 1er au 3 octobre 2024, l’Eurométropole de Strasbourg est fière d'accueillir European Mobility Expo, le rendez-vous incontournable des acteurs la filière mobilité en Europe. Près de 220 exposants et 11 000 visiteurs de plus de 60 pays sont attendus pour une édition inédite hors de Paris consolidant ainsi la place de Strasbourg, capitale européenne, au cœur des enjeux des mobilités en Europe.

European Mobility Expo

European Mobility ExpoEuropean Mobility Expo est organisée tous les deux ans par le GIE Objectif Transport Public en lien avec le Groupement des Autorités Responsables du Transport (GART) et l’Union des Transports Publics (UTP). Son accueil à Strasbourg offre une opportunité unique de mettre en avant la vocation pionnière et l’expertise du territoire dans les transports en commun, les mobilités actives et les services à la mobilité en particulier.

Installée au Parc des Expositions de Strasbourg et d’accès gratuit, European Mobility Expo offrira un programme varié de conférences en présence d’experts, démonstrations des dernières innovations, expositions, espaces de partenariats et visites techniques autour des acteurs et projets emblématiques du territoire y compris dans sa dimension transfrontalière.

L’Eurométropole de Strasbourg et la Région Grand Est s’associent sur un espace commun où seront présentés leurs politiques de mobilité et projets pour un territoire laboratoire de la transition énergétique et écologique. Les collectivités organiseront de manière continue des animations et des échanges partenariaux centrés sur les enjeux et bonnes pratiques en matière de mobilité.

Informations pratiques

Lire la suite : https://www.strasbourg.eu/european-mobility-expo

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Bourges : la fréquentation des bus à bondi de 80 % grâce à la gratuité du réseau

France Bleu Berry - Par Michel Benoît

Bourges

Publié le 1 septembre 2024 à 19:24

Il y a un an, les transports en commun de Bourges devenaient gratuits pour les voyageurs. Un vrai succès ! La fréquentation a bondi de 80 %. Une affluence qui pousse Agglobus à renforcer encore son offre en cette rentrée.

Trois grands bus articulés viennent renforcer le réseau en ce lundi 2 septembre. Une mise en service anticipée d'un an pour faire face à l'accroissement du nombre de voyageurs sur le réseau Agglobus : " Ces trois bus articulés devaient à l'origine remplacer des bus standards ; finalement on les a acquis avec un an d'avance et ils viennent s'ajouter à la flotte existante, précise Jean-Michel Guérineau, président d'Agglobus. On a donc aujourd'hui un parc de 60 bus en service dont 11 bus articulés, très utiles notamment aux heures de pointe. Je rappelle toujours le plan que nous avons défini quand on a décidé d'augmenter le versement mobilité acquitté par les entreprises à partir de 11 salariés : un tiers finance la gratuité pour les voyageurs ;  un tiers finance l'augmentation de l'offre. On injecte d'ailleurs 700.000 euros supplémentaires avec l'augmentation de l'offre en cette rentrée. Et le dernier tiers, sert à renforcer l'infrastructure du réseau avec la mise en place progressive du Bus à Haut Niveau de Service."  Le versement mobilité est à présent au maximum sur l'agglomération de Bourges à 2 % de la masse salariale.

Lire la suite : https://www.francebleu.fr/infos/transports/bourges-la-frequentation-des-bus-a-bondi-de-80-grace-a-la-gratuite-du-reseau-7939090

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Le RTC invite les citoyens à adopter la mobilité intégrée

rtcquebec.ca - Communiqué

Défi sans auto solo

Publié le 30 août 2024

Québec, le 30 août 2024 – Dans le cadre du Défi sans auto solo, le Réseau de transport de la Capitale (RTC), en collaboration avec Communauto, invite les citoyens de Québec à participer à un rallye d’une demi-journée visant à tester la mobilité intégrée. L’événement, qui se tiendra du 17 au 20 septembre, sera l’occasion pour quatre équipes de parcourir un itinéraire comprenant six destinations en utilisant le service d’autobus du RTC, le service de vélo-partage à assistance électrique àVélo, le transport à la demande Flexibus et Communauto.

Chaque équipe sera constituée d’un habitué des services du RTC et d’une personne à initier. Le Service d’accompagnement à la mobilité intégrée (SAMI) servira de point de départ et d’arrivée pour les participants, qui parcourront tant le centre-ville que la couronne nord de l’agglomération. La période d’inscription au rallye est en cours sur la plateforme Voie libre du RTC et se poursuivra jusqu’au 5 septembre, après quoi les participants retenus seront contactés.

En plus de faire découvrir les services et outils de planification, de paiement et de réservation du RTC et de Communauto à de nouveaux clients et de les encourager à réduire leur utilisation de l’auto solo, le défi permettra de documenter l’expérience client en contexte de mobilité intégrée. Cette information servira au RTC dans ses démarches pour développer une offre intégrée de services en mobilité.

« Le RTC poursuit ses efforts d’innovation pour développer la mobilité intégrée à Québec et répondre encore plus efficacement aux besoins des citoyens en matière de déplacements. En effet, le rallye nous placera aux premières loges de l’expérience des participants qui testeront la combinaison de quatre moyens de transport. Leurs témoignages nous permettront de bien nous préparer à la prochaine étape en termes de mobilité intégrée et du lancement futur de la nouvelle plateforme numérique, qui regroupera l’ensemble des services de mobilité urbaine offerts sur le territoire de la communauté métropolitaine de Québec », souligne la présidente du RTC, Maude Mercier Larouche.

Lire la suite : https://www.rtcquebec.ca/medias/communiques/le-rtc-invite-les-citoyens-adopter-la-mobilite-integree

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Mobilité urbaine, région parisienne

isabelleetlevelo.fr

Évènement

25 novembre à 10 h 00 min – 26 novembre à 16 h 30 min

Le Cerema, en partenariat avec la Fédération nationale des agences d’urbanisme (Fnau), organise les journées d’échanges sur la mobilité urbaine les 25 et 26 novembre 2024 à l’Université Gustave Eiffel (Champs-sur-Marne). Cette neuvième édition est centrée sur la connaissance des mobilités pour élaborer des politiques décarbonées, sobres et solidaires.

Au cours de ces deux journées, les échanges et présentations porteront sur :

  • l’impact des évolutions des modes de vie sur les pratiques de la mobilité quotidienne,
  • les disparités observées de dynamiques selon les territoires,
  • les perspectives de développement des modes de transport décarbonés comme le train, le vélo et le covoiturage,
  • les inégalités d’accès à la mobilité, accentuées par le vieillissement de la population et la pauvreté.

De nouveaux outils d’observation seront présentés pour évaluer la vulnérabilité des ménages aux coûts de l’énergie et l’interaction entre mobilité et santé.

Informations-inscriptions

Lire la suite :  https://www.isabelleetlevelo.fr/evenement/mobilite-urbaine-region-parisienne/

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Mobility Corporate : une carte pour couvrir 100% des besoins de mobilité professionnelle.

bfmtv.com - En partenariat avec TotalEnergies

Les salariés français dépenseraient en moyenne 2 525 € de notes de frais par an. Des frais professionnels élevés qui entraînent des lourdeurs de traitements administratifs et mobilisent du temps et de l’argent à l’entreprise. C’est pourquoi TotalEnergies a créé la carte Mobility Corporate capable de centraliser et gérer toutes les dépenses et simplifier les déplacements professionnels. Présentation.

Si le principe de note de frais est entré dans les usages professionnels, force est de constater qu’il n’est pas des plus pratiques, ni pour le collaborateur qui doit avancer et saisir toutes les factures, ni pour l’entreprise qui doit les traiter. En moyenne, on estime le coût de traitement d’une note de frais à 53€ selon une étude Traveler 360° publiée par American Express GBT en 2018. Il existe pourtant aujourd’hui des solutions afin de faciliter ces démarches et réduire les coûts. La carte Mobility Corporate de TotalEnergies fait partie des plus accessibles et efficaces dans le domaine.

Qu’est-ce que la carte Mobility Corporate ?

Lire la suite : https://www.bfmtv.com/economie/professionnels/mobility-corporate-une-carte-pour-couvrir-100-des-besoins-de-mobilite-professionnelle_AB-202409050001.html

Blockchain

La Banque de France et le Campus Cyber s’allient sur la sécurité de la blockchain

zdnzt.fr - Par Christophe Auffray

Publié le 06 septembre 2024

Les deux organisations poursuivent leur association autour de la sécurisation de la finance décentralisée. Dans le cadre de la Mission Smart un nouveau défi est lancé pour identifier une solution open-source destinée à sécuriser les smart contracts.

Les cryptomonnaies, dont Bitcoin, ne sont pas les seules applications possibles de la blockchain dans l’univers de la finance.

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Les acteurs institutionnels, dont les banques centrales, s’intéressent eux aussi au potentiel de cette technologie.

La tokenisation pourrait ainsi représenter la prochaine transformation majeure du secteur. Mais s’il y a un domaine dans lequel la finance décentralisée continue de susciter d’importantes réserves, c’est celui de la sécurité.

Le smart contract rouage essentiel de la blockchain

Pour apporter des réponses concrètes à ces défis, deux institutions françaises collaborent : la Banque de France et le Campus Cyber. Cette collaboration a été initiée quelques mois auparavant au travers de l’initiative Mission Smart.

En partenariat, la banque centrale française et le Campus lançaient un appel à solutions axé sur la protection des smart contracts, un composant essentiel des usages de la blockchain pour l’industrie de la finance.

Banque de France et Campus Cyber s’attaquent à présent au second round de la Mission Smart par le biais d’un nouvel appel à projets. Étudiants et startups sont invités à participer au “défi” visant à développer une solution open source.

Une solution open source de sécurité

L’application attendue devra spécifiquement porter sur la sécurisation des smarts contracts. Quant au choix de l’open source, il est justifié par la volonté de faire bénéficier “l'ensemble de l'écosystème des enseignements et des avancées réalisés dans ce domaine.”

Les candidats au challenge ont jusqu’au 22 septembre pour déposer leur dossier auprès du Lab de la Banque de France. Les participants auront ensuite jusqu’au 1 janvier 2025, soit 3 mois, pour développer leur solution.

Les trois meilleurs dossiers accéderont à un programme d’incubation d’un an au sein du CyberBooster, “le 1er incubateur français dédié à la cybersécurité”. Depuis sa création en décembre 2021, le CyberBooster a accompagné plus de 30 startups de la cybersécurité.

Un cadre de confiance pour la finance

Lire la suite : https://www.zdnet.fr/actualites/la-banque-de-france-et-le-campus-cyber-sallient-sur-la-securite-de-la-blockchain-396611.htm 

Services publics

3e campagne de participation citoyenne 2024 : les citoyens invités à contribuer aux travaux des juridictions financières
comptes.fr - Communiqué

Publié le 02 septembre 2024

La troisième édition de la campagne de participation citoyenne se déroulera du lundi 2 septembre au vendredi 4 octobre. Pendant un mois, tous les citoyens âgés d’au moins 15 ans pourront proposer des thèmes de contrôle à la Cour et aux chambres régionales et territoriales des comptes (CRTC). Cette campagne s’inscrit dans la continuité du projet stratégique de modernisation de l’institution « JF 2025 » porté par Pierre Moscovici, Premier président. Elle vise à associer les citoyens à la planification des travaux des juridictions financières, en les impliquant en tant qu’usagers, contribuables, électeurs ou acteurs de la vie publique. L’objectif de cette initiative est également de sensibiliser à l’importance de la transparence, de l'efficacité de l'action publique et de la responsabilité dans la gestion des fonds publics.

Bilan des consultations citoyennes 2022-2023

En 2022, plus de 9 000 citoyens avaient participé à cette consultation en soumettant ou en soutenant des propositions. À la suite de cette campagne, 6 rapports avaient été choisis par la Cour, dont 5 d’entre eux ont été rendus publics : le recours par l’État à des cabinets de conseil privél’évaluation de l’efficacité et la détection de la fraude fiscale des particuliersles soutiens publics aux fédérations de chasseursl’égalité entre les femmes et les hommes et l’intérim médical et la permanence des soins. Enfin, dans le courant du mois de septembre, deux nouveaux rapports d’initiative citoyenne paraîtront, respectivement consacrés à l’école inclusive et à l’Office national des forêts face au défi de la transition écologique.

En 2023, l’exercice de démocratie participative avait été élargi aux champs de compétences des CRTC ainsi qu’aux 15-18 ans, qui disposent désormais de la majorité numérique (loi du 7 juillet 2023). Ces évolutions avaient permis d’amplifier la dynamique de la plateforme : plus de 19 000 citoyens avaient en effet participé à cette 2e consultation.

À l’issue de cette campagne, 25 thèmes avaient été retenus – 10 par la Cour et 15 par les CRTC.

Lancement de la troisième campagne de participation citoyenne

Lire la suite : https://www.ccomptes.fr/fr/communiques-presse/3e-campagne-de-participation-citoyenne-2024-les-citoyens-invites-contribuer-aux

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L'accès aux services publics, parmi les priorités du nouveau Premier ministre Michel Barnier

Matignon

Avec la nomination, jeudi 5 septembre, de l’ancien ministre et commissaire européen Michel Barnier au poste de Premier ministre, Emmanuel Macron tente de mettre fin à une crise politique sans précédent et qui dure depuis près de deux mois. Le nouveau venu à Matignon a évoqué, ors de la cérémonie de passation de pouvoir, sa volonté d'oeuvrer en faveur de l'accès aux services publics.

Lire la suite (réservée aux abonnés) : https://acteurspublics.fr/articles/michel-barnier-un-premier-ministre-de-droite-issu-du-serail

 

Intelligence artificielle

L'intelligence artificielle se transforme doucement en monstre consanguin complètement débile

lori.slate.fr - Par Alice Belkacem

Publié le 1er septembre 2024

Déjà qu'elle n'était pas fiable, l'IA est maintenant entrée dans un cercle vicieux qui lui fait dire n'importe quoi.

Repéré sur FuturismThe New York Times

L'intelligence artificielle (IA) serait en train de semer les graines de sa propre destruction, explique le média en ligne Futurism. De plus en plus de recherches, comme l'écrit Aatish Bhatia pour le New York Times, ont dégagé une tendance inquiétante: l'entraînement des modèles d'IA sur du contenu généré par l'IA elle-même. Ce phénomène a été surnommé «Habsburg AI» par le chercheur Jathan Sadowski, car il rappelle les effets négatifs de la consanguinité au sein de la dynastie des Habsbourg, l'historique famille royale européenne de la fin du Moyen Âge et de la Renaissance.

Les modèles d'IA ont besoin de grandes quantités de données pour s'améliorer et celles-ci sont souvent extraites du web. Néanmoins, la prolifération du contenu généré par l'IA sur internet rend de plus en plus difficile le fait d'éviter d'entraîner ces modèles sur des données artificielles, ce qui pourrait nuire à leur efficacité. Le serpent se mord la queue.

Des absurdités à répétition

Basé au Royaume-Uni et au Canada, un groupe de scientifiques a étudié le problème en demandant aux modèles d'IA de compléter la phrase suivante: «Pour cuisiner une dinde pour Thanksgiving, vous…» La première réponse était normale, mais au bout de la quatrième, le modèle a commencé à dire n'importe quoi: «Pour cuisiner une dinde pour Thanksgiving, vous devez savoir ce que vous allez faire de votre vie, si vous ne savez pas ce que vous allez faire de votre vie, si vous ne savez pas ce que vous allez faire de votre vie…» De quoi se remettre en question sans jamais passer à table.

Lire la suite : https://korii.slate.fr/tech/intelligence-artificielle-transforme-monstre-consanguin-debile-entrainement-modeles-ia-generative-contenu-donnees

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Intelligence artificielle : ce nouvel outil pourrait « sauver des vies » en anticipant les séismes

ouest-France.fr - avec agence

Publié le 4 septembre 2024

Deux chercheurs ont annoncé mercredi 28 août 2024 avoir développé un outil d’intelligence artificielle capable d’identifier de gros séismes jusqu’à trois mois avant leur arrivée. Pour ce faire, l’algorithme détecte les signes précurseurs dans les données sismiques de la région. Cette méthode devrait être prochainement testée en conditions réelles.

Le séisme de Ridgecrest, en Californie (États-Unis), en 2019, a été étudié par deux chercheurs pour mettre au point un outil d’intelligence artificielle capable d’identifier de gros séismes jusqu’à trois mois avant leur arrivée. Dans le cas d’une catastrophe naturelle, tout est une question de temps. Plus l’anomalie est détectée tôt, plus on peut limiter le risque pour les populations. À ce sujet, deux chercheurs ont présenté dans la revue  Nature Communications , mercredi 28 août 2024, une nouvelle méthode de détection des tremblements de terre basée sur l’intelligence artificielle.

Des signes avant-coureurs

« Notre article démontre que des techniques statistiques avancées, en particulier l’apprentissage automatique, peuvent permettre d’identifier les signes précurseurs de tremblements de terre de grande magnitude », a expliqué Társilo Girona, géophysicien et professeur assistant à l’Institut de géophysique de l’UAF. Ce scientifique des données a travaillé avec Kyriaki Drymoni, géologue à l’université Louis-et-Maximilien de Munich (Allemagne).

Lire la suite : https://www.ouest-france.fr/sciences/intelligence-artificielle-ce-nouvel-outil-pourrait-sauver-des-vies-en-anticipant-les-seismes-8d9f1edc-6aae-11ef-adba-59116a56fb02

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L’intelligence artificielle rendra-t-elle l’industrie verte ?

usbeketrica.com - par Bpifrance Le Hub

Publié le 4 septembre 2024

L’industrie figure parmi les plus gros émetteurs de CO2 au monde. L’intelligence artificielle peut-elle assister le secteur dans sa transition écologique ? Sous quelles conditions et pour quelles applications ? C’était tout l’objet de la deuxième session des Look’Up du Hub, une série d’événements organisés par Bpifrance Le Hub, le 10 juillet dernier.

« Si on relocalise un milliard (d’euros) de valeur ajoutée sur les quelque 2 000 milliards que représente le PIB français, introduit François-Xavier de Thieulloy, Directeur pôle Expertise Bpifrance, l’émission d’environ 740 000 tonnes de CO2 sera évitée  ». En cette matinée de juillet, au 4e étage des bureaux du Boulevard Haussmann de Bpifrance, sont réunis des experts de l’industrie et de l’intelligence artificielle. Deux heures durant, ces derniers interrogeront la pertinence d’avoir recours à l’intelligence artificielle pour verdir l’industrie française.

Un mariage possible ?

D’entrée de jeu, abordons le sujet qui fâche : la compatibilité des termes « intelligence artificielle » et « industrie verte ». L’association n’est pas évidente. Depuis 2021, les modèles d’IA générative se font une guerre couverte à coups de paramètres et de volume de données. Pour se développer, l’IA générative consomme des quantités de données colossales. On estime ainsi que l’entraînement de GPT-3 aurait émis autant de CO2 qu’un aller-retour en voiture de la Terre à la Lune. Une seule requête avec ChatGPT nécessite jusqu’à 10 fois plus de puissance qu’une recherche en ligne sur Google.

« Il est tout à fait possible de concevoir une intelligence artificielle qui ne consomme quasi rien »

Plus que la technologie elle-même, c’est l’utilisation qu’on en fait qui est préoccupante. L’IA générative a connu l’adoption la plus rapide de l’histoire des technologies. ChatGPT compterait aujourd’hui plus de 100 millions d’utilisateurs. « Et si 100 millions d’utilisateurs y ont recours tous les jours, ça commence à faire beaucoup, commente Théo Alves Da Costa, Head of AI for Sustainability & Climate  d’Ekimetrics. Et ça va en s’empirant : la version gratuite de ChatGPT accuse une empreinte carbone multipliée par 25 ». C’est une question de design. « Il est tout à fait possible de concevoir une intelligence artificielle qui ne consomme quasi rien » et qui serve les besoins de l’industrie.

50 nuances d’algorithmes

Lire la suite : https://usbeketrica.com/fr/article/l-intelligence-artificielle-rendra-t-elle-l-industrie-verte

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Le rôle de l’IA dans la décarbonation des transports

bigmedia.bpifrance.fr - Nos dossiers

Publié le 4 septembre 2024

Plongez dans la mobilité de demain avec l’intelligence artificielle. Découvrez comment l’IA transforme les trajets, diminue les coûts et ouvre la voie à une mobilité urbaine plus verte et intelligente.

Avec 130,5 millions de tonnes équivalent CO2 émises en 2022, le secteur des transports reste le premier contributeur aux émissions de gaz à effet de serre (GES) en France (32 %) (Source : Notre-Environnement). Face à l’urgence climatique, l’IA propose des solutions innovantes pour optimiser la gestion du trafic, améliorer l’efficacité énergétique des flottes de véhicules et transformer notre manière de nous déplacer.

Importance de la décarbonation dans le secteur des transports

Le travail de décarbonation doit diminuer l’impact environnemental des transports tout en répondant aux besoins croissants de mobilité. L’Union européenne projette de réduire ses émissions nettes de gaz à effet de serre d’au moins 55 % d’ici 2030 (Source : Ecologie.gouv). L’alliance IA/transports joue un rôle clé dans cette transition. 

Les technologies d’IA appliquées aux transports

L’intelligence artificielle (IA) révolutionne le secteur avec des technologies comme les véhicules autonomes, la gestion en temps réel du trafic ou la maintenance prédictive. Ces technologies transforment profondément la manière dont nous nous déplaçons.

La voiture autonome : l’avenir de la conduite individuelle ?

Les voitures autonomes représentent l’avenir de la mobilité individuelle. En France, des entreprises comme Navya développent des véhicules autonomes capables d’améliorer la fluidité du trafic ou de réduire les émissions de CO2 en optimisant les trajets. Ces véhicules s’adaptent en temps réel aux conditions de circulation. Ils limitent les embouteillages ou les arrêts inutiles, deux facteurs majeurs de pollution.
Une récente Étude du MIT (Source : MIT) souligne un risque majeur : la puissance informatique nécessaire pour le fonctionnement de ces véhicules intelligents pourrait, à terme, générer autant de CO2 que tous les data centers mondiaux. Si le rythme actuel de décarbonation de l’énergie ne s’accélère pas, ces véhicules risquent d’aggraver le bilan carbone global.

Lire la suite : https://bigmedia.bpifrance.fr/nos-dossiers/le-role-de-lia-dans-la-decarbonation-des-transports 

 

Internet des Objets

Près de 19 milliards d’appareils IoT connectés prévus pour 2024

BtB / IOT / Entreprise

Servicesmobiles.fr - Par Christophe

Publié le 4 septembre 2024

Préparez-vous à un futur hyper-connecté : le nombre d'appareils IoT devrait atteindre le chiffre impressionnant de 19 milliards en 2024!

Un ralentissement anticipé dans la croissance des appareils IoT connectés

La firme de recherche IoT Analytics prédit une légère baisse du taux de croissance du nombre d’appareils connectés pour le secteur en 2024. Cette prédiction est motivée par le fait que les entreprises surveillent de plus près leurs dépenses en raison de divers aléas mondiaux.

Prévision du nombre d’appareils connectés

IoT Analytics estime que le nombre d’appareils IoT connectés atteindra les 18,8 milliards d’ici la fin de l’année, en hausse par rapport aux 16,6 milliards en 2023. Cela se traduirait par une croissance annuelle de 13 % en 2024, comparativement à 15 % en 2023.

Facteurs influant sur la croissance du nombre d’appareils

IoT Analytics indique que les entreprises sont prudentes en matière de dépenses en raison de « l’inflation élevée et des taux d’intérêt », bien que ces derniers commencent à se modérer. Parmi les autres facteurs ayant un impact sur la croissance du nombre d’appareils, on peut citer :

  • Les « contraintes d’approvisionnement en puces électroniques persistantes ».
  • Les problèmes géopolitiques en « Europe de l’Est et au Moyen-Orient ».

Définition des appareils IoT connectés par IoT Analytics

Lire la suite : https://www.servicesmobiles.fr/pres-de-19-milliards-dappareils-iot-connectes-prevus-pour-2024-100458 

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Kinéis poursuit son déploiement de satellites pour l’IoT

lesalexiens.fr

Publié le 4 septembre 2024

L’opérateur satellitaire français Kinéis continue à renforcer sa position sur le marché de l’Internet des Objets (IoT) avec le déploiement de sa constellation de 25 nanosatellites. Après un premier lancement réussi en juin 2024, la société s’apprête à placer cinq nouveaux satellites en orbite lors d’un second lancement prévu entre le 17 et le 30 septembre 2024. Baptisée « Kinéis Killed the RadIoT Star », l’opération marque une étape cruciale dans l’extension de cette constellation destinée à révolutionner la connectivité IoT, et donc probablement à terme nos maisons connectées.

Kinéis tient la cadence avec déploiement soutenu

Fondée en 2018, Kinéis est une entreprise toulousaine du secteur spatial spécialisée dans l’Internet des Objets. Avec 25 satellites en orbite, la société vise à connecter des objets partout sur le globe en quasi-temps réel. Forte de plus de quarante ans d’expertise dans la collecte de données depuis l’espace, héritée du CNES et de CLS, ses principaux actionnaires, Kinéis entend révolutionner le secteur.

Respectant son calendrier de déploiement, ce deuxième lancement, prévu depuis la Nouvelle-Zélande avec le lanceur Electron de Rocket Lab, démontre la capacité de la société à gérer simultanément plusieurs satellites en orbite. Alexandre Tisserant, Président de Kinéis, a souligné l’importance de ce lancement pour consolider le succès du premier, en ajoutant que l’entreprise est désormais prête à relever les défis techniques associés à la gestion de ces dix satellites.

Lire la suite : https://www.lesalexiens.fr/actualites/kineis-poursuit-son-deploiement-de-satellites-pour-liot/ 

Détection

https://www.prnewswire.com/news-releases/huawei-et-ses-partenaires-testent-avec-succes-une-nouvelle-solution-de-detection-des-incendies-en-grece-302238693.html

Huawei et ses partenaires testent avec succès une nouvelle solution de détection des incendies en Grèce 

Publié le 4 septembre 2024

prnewsware.com - Huawei

ATHÈNES, Grèce -  Huawei et ses partenaires, l'Université nationale et capodistrienne d'Athènes (NKUA) et la startup PROBOTEK, ont testé avec succès un système de prévention des incendies de forêt en Grèce.

Les partenaires ont testé le système de détection en temps réel à l'aide d'une simulation de fumée et d'incendie. Développée dans le cadre de l'initiative TECH4ALL de Huawei, la solution permettra aux services d'urgence de réagir en 15 minutes aux incendies de forêt potentiels, délai dans lequel les risques d'incendie peuvent être contrôlés au mieux.

« Au cours des 20 dernières années, Huawei a lancé des technologies de pointe en Grèce, croyant au pouvoir de l'innovation pour protéger l'environnement, préserver la biodiversité et assurer la sécurité des citoyens et de leurs biens », déclare Ren Fujun, CEO pour la région Europe du Sud-Est, Huawei.

Avec des étés chauds, secs et venteux, la Grèce continentale et ses îles sont très exposées aux incendies de forêt de grande ampleur. Compte tenu de l'impact du changement climatique, les incendies en Grèce augmentent en nombre et en fréquence chaque année, causant un impact potentiellement permanent sur les écosystèmes naturels et posant un risque accru de pertes humaines et de dommages matériels.

Lire la suite : https://www.prnewswire.com/news-releases/huawei-et-ses-partenaires-testent-avec-succes-une-nouvelle-solution-de-detection-des-incendies-en-grece-302238693.html

RGPD

Données personnelles : Uber écope d’une amende de 290 millions d’euros

décideurs-magazine.com - Par Anne-Laure Blouin

Publié le 1 septembre 2024

L’autorité néerlandaise de protection des données vient de prononcer une amende de 290 millions d’euros à l’encontre d’Uber. L’entreprise de VTC a envoyé certaines données personnelles de ses chauffeurs aux États-Unis sans respecter les garanties instaurées par le RGPD.

C’est une victoire pour l’avocat spécialiste en IP/IT Numérique Jérôme Giusti. Sur le réseau professionnel LinkedIn, il se félicite de la décision de l’autorité néerlandaise de protection (DPA) des données qui condamne Uber à une “amende record” de 290 millions d’euros. Faits reprochés à l’entreprise de la Silicon Valley : avoir transféré des millions de données personnelles appartenant à ses chauffeurs en dehors de l’Union européenne sans aucune garantie de confidentialité.

Pendant plus de deux ans, entre le 6 août 2021 et le 21 novembre 2023, Uber a envoyé à son siège américain des informations relatives aux comptes et aux licences de taxi, des données de localisation, des photos, des informations de paiement, des documents d'identité, et parfois des données criminelles et médicales des chauffeurs

Lire la suite : https://www.decideurs-magazine.com/droit/59088-donnees-personnelles-uber-ecope-d-une-amende-de-290-millions-d-euros.html

Cybersécurité

Les entreprises allemandes touchées par le coût de la cybercriminalité approchant 300B€

Servicesmobiles.fr - Par Christophe

Par Christophe publié le 31 août 2024

Publié le 31 août 2024

Découvrez comment les entreprises allemandes sont frappées par les coûts de la cybercriminalité, approchant les 300 milliards d'euros - un chiffre stupéfiant qui soulève de graves questions de sécurité.

Le cybercrime menace l’économie allemande

L’essor du cybercrime a fait perdre environ 267 milliards d’euros aux entreprises allemandes au cours des 12 derniers mois, selon une étude de l’association numérique Bitkom. La majorité des entreprises prévoit une augmentation des attaques d’ici 2025.

Une augmentation des coûts et des attaques

Une enquête menée auprès de 1000 entreprises allemandes de divers secteurs a révélé une hausse des coûts de 29% par rapport aux 205,9 milliards d’euros enregistrés au cours de la même période en 2023. Les menaces incluent non seulement le vol de données, y compris les détails sur les clients et les informations d’accès telles que les mots de passe, mais aussi « des actes de sabotage et le crime organisé, ainsi que l’espionnage ».

Lire la suite : https://www.servicesmobiles.fr/les-entreprises-allemandes-touchees-par-le-cout-de-la-cybercriminalite-approchant-300be-100367

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Les enfants vont-ils bien ? Comment les autorités européennes veulent lutter contre le piratage informatique impliquant des enfants

observatoiredeleurope.com - Par Jean Delaunay

Publié le 1 septembre 2024

Les pays européens recherchent de nouvelles façons de lutter contre le piratage informatique impliquant des mineurs, en privilégiant de plus en plus les programmes de réhabilitation et de prévention.

Les politiques mises en place pour lutter contre la cybercriminalité croissante varient d’un pays à l’autre. Certains pays prévoient des sanctions sévères pour le piratage informatique illégal, mais avec autant de pirates informatiques âgés de moins de 30 ans, une vie derrière les barreaux est-elle vraiment la réponse à la montée de la cybercriminalité ?« La cybercriminalité ne connaît pas de tranche d’âge », explique Mike Jones, un ancien hacker connu sous le pseudonyme H4UNT3D Hacker, « et malheureusement, les enfants étant naïfs et vulnérables, ils constituent la majorité des personnes qui se retrouvent dans ce groupe de cybercriminels. » Alors que de nombreux États-nations hésitent à envoyer des délinquants souvent naïfs en prison, de nombreux pays se tournent désormais vers la réhabilitation et la prévention. Les services de police et les agences criminelles de toute l’Europe mettent en place des programmes pour orienter les jeunes délinquants vers des formes légales et souvent bien rémunérées de piratage informatique.

En rapport

Lire la suite : https://www.observatoiredeleurope.com/les-enfants-vont-ils-bien-comment-les-autorites-europeennes-veulent-lutter-contre-le-piratage-informatique-impliquant-des-enfants_a40202.html

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Piratage de SFR : Les données personnelles de 55.000 particuliers et entreprises volées par des cybercriminels

20minutes.fr - Avec Agence

Publié le 5 septembre 2024

GROS COUP • Les cybercriminels du French Hackers Squad ont affirmé fin août avoir en leur possession les informations confidentielles piratées dans 55.000 dossiers en ligne des clients de SFR

Piratage de SFR : Les données personnelles de 55.000 particuliers et entreprises volées par des cybercriminelsstales des abonnés, détaille Frandroid ce mercredi.

We're giving you a chance to make your websites a little more secure. If in 60 days' time we see that you haven't changed your authentication systems, we'll keep on attacking you.

— French Hackers Squad (@FrenchHackSquad) August 27, 2024

Des particuliers et des entreprises ont été visés. Les membres de French Hackers Squad ont expliqué avoir pu accéder aux données en entrant dans la base SFR un mot de passe et un login qu’ils ont communiqué. Les hackers ont assuré vouloir laisser une chance à l’entreprise en lui laissant 60 jours pour « rendre ses sites Web un peu plus sécurisés ». Au-delà de ce délai, « nous continuerons à vous attaquer », ont prévenu les pirates.

Des particuliers et des entreprises ont été visés. Les membres de French Hackers Squad ont expliqué avoir pu accéder aux données en entrant dans la base SFR un mot de passe et un login qu’ils ont communiqué. Les hackers ont assuré vouloir laisser une chance à l’entreprise en lui laissant 60 jours pour « rendre ses sites Web un peu plus sécurisés ». Au-delà de ce délai, « nous continuerons à vous attaquer », ont prévenu les pirates.

Lire la suite : https://www.20minutes.fr/high-tech/4108511-20240905-piratage-sfr-donnees-personnelles-55-000-particuliers-entreprises-volees-cybercriminels

Thales

THALES PILOTERA LE PROJET DE RECHERCHE DECOR VISANT À TESTER DES SOLUTIONS POUR RÉDUIRE L’IMPACT DES OPÉRATIONS AÉRIENNES SUR L’ENVIRONNEMENT

thalesgroup.com - Communiqué

Publié le 05 septembre 2024

  • En collaborant pour diminuer l’impact sur l’environnement des opérations aériennes, les acteurs de l’industrie du transport aérien sont déterminés à atteindre un objectif de neutralité carbone d’ici à 2050.
  • Avec le soutien de la Direction Générale de l'Aviation Civile (DGAC), le secteur du transport aérien français se mobilise pour développer des solutions permettant de réduire rapidement son empreinte environnementale.
  • Piloté par Thales, le projet DECOR* rassemble dix acteurs clés pour mener à grande échelle des démonstrations de solutions numériques permettant de faciliter la collaboration entre le ciel et le sol, tout en réduisant l’impact environnemental des opérations aériennes, et ce, sans compromettre la sécurité.

Le secteur du transport aérien a mis en place un plan de grande envergure pour éliminer ses émissions et atteindre la neutralité carbone d'ici 2050. Pour soutenir cette transformation environnementale en France, la DGAC a lancé le projet DECOR, financé par le plan d'investissement « France 2030 », afin de promouvoir des opérations aériennes plus respectueuses de l'environnement.

Thales, à la tête de ce projet sponsorisé par la DSNA et soutenu par EUROCONTROL, travaille en partenariat avec Airbus, Air France, Amelia, Atmosphere, CERFACS, CGX AERO, FRACS et l'ONERA. Le projet novateur DECOR a pour objectif de créer de nouvelles solutions numériques et d’optimiser celles existantes afin de réduire l'empreinte sur l’environnement de l'industrie du transport aérien d’ici 2025, en optimisant les trajectoires de vol et en gérant de manière plus efficace les flux du trafic aérien.

Lire la suite : https://www.thalesgroup.com/fr/monde/aeronautique/press_release/thales-pilotera-le-projet-recherche-decor-visant-tester-des


Mobilité

Avec European Mobility Expo, l’Europe des mobilités se donne rendez-vous à Strasbourg

Du 1er au 3 octobre 2024, l’Eurométropole de Strasbourg est fière d'accueillir European Mobility Expo, le rendez-vous incontournable des acteurs la filière mobilité en Europe. Près de 220 exposants et 11 000 visiteurs de plus de 60 pays sont attendus pour une édition inédite hors de Paris consolidant ainsi la place de Strasbourg, capitale européenne, au cœur des enjeux des mobilités en Europe.

European Mobility Expo

European Mobility ExpoEuropean Mobility Expo est organisée tous les deux ans par le GIE Objectif Transport Public en lien avec le Groupement des Autorités Responsables du Transport (GART) et l’Union des Transports Publics (UTP). Son accueil à Strasbourg offre une opportunité unique de mettre en avant la vocation pionnière et l’expertise du territoire dans les transports en commun, les mobilités actives et les services à la mobilité en particulier.

Installée au Parc des Expositions de Strasbourg et d’accès gratuit, European Mobility Expo offrira un programme varié de conférences en présence d’experts, démonstrations des dernières innovations, expositions, espaces de partenariats et visites techniques autour des acteurs et projets emblématiques du territoire y compris dans sa dimension transfrontalière.

L’Eurométropole de Strasbourg et la Région Grand Est s’associent sur un espace commun où seront présentés leurs politiques de mobilité et projets pour un territoire laboratoire de la transition énergétique et écologique. Les collectivités organiseront de manière continue des animations et des échanges partenariaux centrés sur les enjeux et bonnes pratiques en matière de mobilité.

Informations pratiques

European Mobility Expo : du 1er au 3 octobre 2024 au Parc des Expositions de Strasbourg

Programme et inscriptions sur le site European Mobility Expo

Lire sur : https://www.strasbourg.eu/european-mobility-expo

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Semaine Européenne de la Mobilité 2024

iledefrance-mobilites.fr - Communiqué

Publié le 29 août 2024

Du 16 au 22 septembre 2024, les équipes de votre territoire viennent à votre rencontre à l’occasion de la Semaine Européenne de la Mobilité.

Les équipes de votre territoire de Vallée de Montmorency viennent à votre rencontre, à l’occasion de la Semaine Européenne de la Mobilité, du 16 au 22 septembre 2024, pour vous renseigner sur l’offre de transport de vos lignes de bus.

Nous vous donnons rendez-vous le mardi 17 septembre de 15h à 17h en gare d'Ermont Eaubonne

Nos équipes seront également ravies de répondre à vos interrogations ou demandes d’informations sur les titres de transport et services proposés sur le territoire de Vallée de Montmorency.

Nous vous attendons nombreuses et nombreux !

Lire la suite : https://www.iledefrance-mobilites.fr/actualites/locales/detail/semaine-de-la-mobilite-montmorency

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Mobilité en 2050 : le scénario le plus probable n’est pas le plus apprécié

auto-infos.fr - par Clotilde Gaillard

Publié le 30 août /2024
Une étude menée par la Fabrique de la Cité et l’ObSoCO (l’Observatoire Société et Consommation) s’est intéressée à la vision que les Français ont de la mobilité à l’horizon 2050. Il en ressort trois scénarios possibles dont le plus vraisemblable, celui « techno », ne serait pas le plus plébiscité.

À quoi ressembleront nos déplacements dans 25 ans ? C’est la question que soulève une enquête de la Fabrique de la Cité et de l’ObSoCO (l’Observatoire Société et Consommation) réalisée auprès d’un échantillon représentatif de 4 000 Français de 18 à 75 ans. Dans un contexte où presque 7 sondés sur 10 (69 %) jugent la situation environnementale alarmante ou très préoccupante, 66 % estiment que les habitudes et les comportements doivent évoluer au regard de ces enjeux écologiques.

Un rythme de transition qui apparaît toutefois bien trop rapide pour deux tiers des Français interrogés (73 %), dont un ratio similaire (76 %) imagine également que leurs déplacements seront, à l’avenir, de plus en plus contraints. Néanmoins, seuls 41 % des sondés croient que la limitation des trajets permettra de répondre aux enjeux environnementaux, soit autant que de personnes affirmant que « la réponse aux enjeux environnementaux ne doit en aucun cas restreindre les libertés individuelles ». Clivante aussi la question de la technologie comme solution durable aux enjeux écologiques, jugée efficace pour 37 % et insuffisante pour 35 % des répondants.

Trois pistes d’anticipation pour un futur qui s’annonce innovant

Lire la suite : https://www.auto-infos.fr/article/mobilite-en-2050-le-scenario-le-plus-probable-n-est-pas-le-plus-apprecie.283500

Un tiers (33 %) des Français participant à l’étude aimeraient se déplacer moins en 2050, tout en ayant les capacités d’aller plus loin (pour 41 %).

Une étude menée par la Fabrique de la Cité et l’ObSoCO (l’Observatoire Société et Consommation) s’est intéressée à la vision que les Français ont de la mobilité à l’horizon 2050. Il en ressort trois scénarios possibles dont le plus vraisemblable, celui « techno », ne serait pas le plus plébiscité.

À quoi ressembleront nos déplacements dans 25 ans ?

Lire la suite : https://www.auto-infos.fr/article/mobilite-en-2050-le-scenario-le-plus-probable-n-est-pas-le-plus-apprecie.283500

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Strasbourg : des changements dans les transports en commun

topmusic.fr 

Publié le 24 août 2024

À partir du lundi 26 août, la CTS à Strasbourg va apporter plusieurs modifications à son réseau. Cette année, elle prévoit d'investir 6 millions d'euros supplémentaires, permettant ainsi aux bus et tramways de parcourir 800 000 kilomètres de plus.

Des changements auront lieu dans les transports en commun strasbourgeois à compter de ce lundi 26 août. La Compagnie des Transports Strasbourgeois (CTS) a annoncé via un communiqué de presse avoir dépensé 6 millions d’euros. En clair, 800 000 km de distance seront rajoutés à destination des bus et des tramways.

Les lignes G, Chron’Hop C6, C7, C8 ainsi que 2, 45, 72 et 75 seront ajustées. Des changements ont été effectués pour les élèves du Lycée Pasteur à Strasbourg mais aussi du collège Katia et Maurice Kraft à EckbolsheimUn nouveau règlement à destination des services scolaires a été créé pour renforcer la sécurité et le confort sur ces lignes.

« L’Eurométropole de Strasbourg s'engage résolument à transformer la mobilité dans ses 33 communes, en investissant massivement pour proposer des solutions adaptées aux besoins des usagers, des visiteurs et des entreprises. En s'intégrant parfaitement avec les autres modes de transport, tels que le rail, les cars express, le vélo et le covoiturage, l’Eurométropole de Strasbourg et la CTS (Compagnie des Transports Strasbourgeois) permettent à chacun de se déplacer de manière fluide et efficace, à tout moment de la journée, tout en maîtrisant les coûts et en réduisant l'empreinte écologique », détaille l’Eurométropole de Strasbourg.

Les changements ligne par ligne

Lire la suite : https://www.topmusic.fr/strasbourg-des-changements-dans-les-transports-en-commun

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Les pratiques de mobilité des Français varient selon la densité des territoires

TRANSPORTS

statistiques.developpement-durable.gouv.fr - Par

Publié le 29 août 2024

Les pratiques de mobilité des Français varient selon les territoires. Selon l’enquête mobilité des personnes 2019, les ménages des communes rurales (33 % de la population) réalisent des déplacements relativement longs en mobilité locale, très fréquemment en voiture : plus de la moitié des distances parcourues concernent des trajets de 10 à 100 km. Les habitants des communes les plus densément peuplées (38 % de la population) se déplacent moins au quotidien mais partent en voyage plus souvent et plus loin, majoritairement en avion : près de 30 % de leurs distances parcourues concernent des déplacements de 1 000 km ou plus.

Du fait de l’importance de leurs mobilités locales, les ménages des communes rurales concentrent plus de 40 % des émissions de gaz à effet de serre (GES) des déplacements.

LES DÉPLACEMENTS COURTS, MAJORITAIRES MAIS MINORITAIRES EN DISTANCE

En 2019, selon l’enquête mobilité des personnes, les déplacements de moins de 10 km représentent 71 % de l’ensemble des déplacements et 42 % des temps de transport, contre moins de 13 % des distances parcourues et moins de 13 % des émissions de gaz à effet de serre de la mobilité (amont, traînées et autres effets non-CO2 de l’aviation inclus).

A contrario, les déplacements de plus de 100 km ne représentent que 1,5 % des déplacements, mais près de 47 % des distances, et 45 % des émissions de gaz à effet de serre (amont, traînées et autres effets non-CO2 de l’aviation ; 37 % si l’on ne comptabilise que les émissions directes).

Répartition des caractéristiques de mobilité par classe de distance

Lire la suite : https://www.statistiques.developpement-durable.gouv.fr/les-pratiques-de-mobilite-des-francais-varient-selon-la-densite-des-territoires

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Mobilités douces : une nouvelle solution sur 19 communes de la métropole tourangelle avec les vélos en libre-service

france3-rgions-francetvinfo.fr - Par Patrick Ferret

Publié le 27 août 2024

D'ici à la fin du mois d'octobre, 500 vélos "musculaires" et 1100 vélos deux places à assistance électrique vont être déployés, sur des emplacements dédiés, dans 18 communes de Tours Métropole ainsi qu'à La Ville-aux-Dames. Le Syndicat des Mobilités de Touraine a confié la mise en place de cette nouvelle offre de vélos en libre-service à la société Pony, basée à Angers.

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Pour découvrir le nouveau dispositif, le Syndicat des Mobiltés de Touraine (SMT) a donné rendez-vous à la presse à l'intersection du boulevard Béranger et de la rue Marceau. Là où, dans le cadre du plan d'apaisement, la traversée du mail est désormais interdite aux véhicules motorisés (depuis la mi-juin).

Logique, puisque les vélos en libre-service viennent compléter l'offre existante en matière de modes de déplacement doux, comme l'explique Christophe Boulanger, premier vice-président du SMT :

Lire la suite : https://france3-regions.francetvinfo.fr/centre-val-de-loire/indre-loire/tours/mobilites-douces-une-nouvelle-solution-sur-19-communes-de-la-metropole-tourangelle-avec-les-velos-en-libre-service-3022571.html

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VélÔToulouse passe à l’électrique : une révolution pour la mobilité urbaine

Bryan Faham

26 août 2024 - 09:05

Des vélos à assistances électriques en libre-service seront proposés par VélÔToulouse à compter du vendredi 30 août. Des nouvelles stations sont également installées afin de renforcer le maillage du territoire.

VélÔToulouse est sur le point de franchir une nouvelle étape de son développement en intégrant des vélos à assistance électrique (VAE) à sa flotte dès le vendredi 30 août. La nouveauté a été décidée lors du renouvellement du matché du vélo en libre-service avec JCDecaux l’an dernier. Pour Toulouse Métropole, « l’objectif est de s’adapter aux nouveaux usages et aux besoins des habitants ».

Ainsi, la flotte sera progressivement composée à 50% de VAE et à 50% de vélos classiques. Cette proportion pourra même évoluer jusqu’à 75% de vélos électriques en fonction de la demande des utilisateurs pour cet équipement. Il s’agit d’une avancée pour encourager l’usage du vélo, même sur les trajets les plus longs ou les plus pentus.

Des nouvelles stations font leur apparition sur le territoire

Le réseau VélÔToulouse s’agrandit également avec 117 nouvelles stations dans les quartiers toulousains, soit 700 nouveaux vélos mis en service. Par ailleurs, tous les vélos actuels seront remplacés petit à petit. Aussi, une application mobile permettra désormais de libérer les vélos sans passer par la borne, simplifiant encore plus l’accès au service.

Lire la suite : https://www.lejournaltoulousain.fr/occitanie/haute-garonne/toulouse/velotoulouse-passe-electrique-revolution-mobilite-urbaine-279960/ v

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Métro : à Paris, Valérie Pécresse veut rendre toutes les lignes accessibles aux personnes à mobilité réduite

leparisien.fr - Par Marie-Anne Gairaud

Publié le Le 26 août 2024

À deux jours du coup d’envoi de la cérémonie d’ouverture des Jeux paralympiques, la présidente (LR) de la région Île-de-France Valérie Pécresse propose à l’État et à la mairie de Paris de lancer un grand plan pour rendre le vieux métro parisien accessible à tous.

Les Jeux paralympiques vont-ils donner un coup d’accélérateur pour transformer la vie des personnes à mobilité réduite en région parisienne ? Ce matin, dans l’hémicycle du conseil régional à Saint-Ouen (Seine-Saint-Denis), la présidente (LR) de la région Île-de-France, Valérie Pécresse, a annoncé au cours d’une conférence de presse sur l’organisation des Jeux paralympiques sa volonté de lancer un grand projet pour rendre le métro historique parisien accessible aux personnes à mobilité réduite.

Après le Grand Paris Express — le supermétro automatique de 200 km, qui desservira la banlieue parisienne au gré de 68 gares —, Valérie Pécresse juge que c’est LE grand chantier majeur à lancer dans les prochaines années.

Lire la suite : https://www.leparisien.fr/info-paris-ile-de-france-oise/transports/metro-a-paris-valerie-pecresse-veut-rendre-toutes-les-lignes-accessibles-aux-personnes-a-mobilite-reduite-26-08-2024-23QWHKZD45EK7DYIFVFDXPXZDI.php

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TRANSIT : La nouvelle application mobile pour les transports

dreux-agglomeration.fr - Par la rédaction

Publié le 30 août 2024

Transit, c’est le nom d’une toute nouvelle appli mobile proposée par Linead. Véritable « Mappy » dédié aux transports urbains (réseau Linead, transilien et TER), elle est téléchargeable gratuitement sur tous les mobiles (IPhone et Android) et son utilisation est très simple et intuitive.

Transit, comment ça marche ?

Après avoir été téléchargée, l’application géolocalise son utilisateur et lui indique automatiquement les différents arrêts de bus les plus proches. Un onglet permet également d’indiquer un lieu de destination. L’appli propose alors pour celui-ci l’itinéraire le plus approprié : arrêt de bus le plus proche, temps de trajet, correspondances… Elle prend même en compte les cheminements à pied et trace le trajet sur une carte. Mais elle ne se limite pas aux bus. Elle inclut dans ses propositions le réseau TER et la ligne N à destination de Paris. À noter que le système de géolocalisation permet d’utiliser Transit dans toutes les villes l’ayant mise à disposition de leurs usagers.

Les petits « plus » de l’appli ?

Les bus sont géolocalisés grâce à une antenne, installée sur chacun des véhicules. Les usagers peuvent donc connaître en temps réel où se trouve leur bus, les perturbations sur les lignes sont indiquées (ex : travaux, arrêts de bus non desservis pendant une durée déterminée, arrêts de bus temporaires…) et instantanément grâce à l’activation des notifications.

Un ou plusieurs trajets habituels peuvent être épinglés en favori, permettant à l’utilisateur de recevoir toutes les informations utiles sur ces trajets spécifiques.

Et pour les transports scolaires ?

Lire la suite : https://www.dreux-agglomeration.fr/actualite/transit-la-nouvelle-application-mobile-pour-les-transports/

Intelligence artificielle

Intelligence artificielle : Apple et Nvidia discuteraient d'un possible investissement dans OpenAI

lefigaro.fr - Par Le Figaro avec AFP

Publié le 30 août 2024

Premier actionnaire d'OpenAI (49% du capital), Microsoft pourrait également remettre au pot Dado Ruvic / REUTERS

Plusieurs médias américains rapportent que le fleuron de l’intelligence artificielle générative OpenAI pourrait lever plusieurs dizaines de milliards de dollars via ce nouveau tour de table.

Apple et Nvidia discutent actuellement d'un possible investissement au capital d'OpenAI, le fleuron de l'intelligence artificielle (IA) générative, créateur de l'interface ChatGPT, rapportent jeudi plusieurs médias américains. D'autres investisseurs devraient figurer dans ce nouveau tour de table d'OpenAI, en premier lieu la société de capital-investissement Thrive Capital, sur la base d'une valorisation de 100 milliards de dollars. C'est 20 milliards de plus que lors du dernier tour de table, réalisé il y a huit mois seulement.

Premier actionnaire d'OpenAI (49% du capital), Microsoft pourrait également remettre au pot, selon des médias américains, ce nouveau tour de table atteignant plusieurs milliards de dollars. Plus encore qu'OpenAI, Nvidia est l'incontestable gagnant de la révolution de l'IA générative, car ses puces, les GPU, sont considérées comme indispensables au développement de cette technologie. Il a notamment investi 1,3 milliard de dollars, l'an passé, au capital d'Inflection AI, l'une des start-up les plus en vue dans l'IA générative.

Quant à Apple, il a déjà passé, au printemps un partenariat avec OpenAI pour pouvoir utiliser ses modèles d'IA générative sur ses appareils de nouvelle génération, en particulier l'iPhone. Le groupe à la pomme dispose de réserves de liquidités considérables, qui atteignaient, fin juin, 160 milliards de dollars. Sollicité par l'AFP, Apple n'a pas donné suite dans l'immédiat.

Lire la suite : https://www.lefigaro.fr/secteur/high-tech/intelligence-artificielle-apple-et-nvidia-discuteraient-d-un-possible-investissement-dans-openai-20240830

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L’IA générative : une adoption en forte croissance au cours de l’année écoulée

itsocial.fr - Par Mourad Krim -

Publié le 26 août 2024

L’étude menée par le Capgemini Research Institute sur l’adoption de l’IA générative montre une augmentation marquée de l’investissement et de l’implémentation de l’IA générative au cours de l’année écoulée. Pour les répondants, les avantages l’emportent sur les risques.

L’intelligence artificielle se distingue des autres technologies par plusieurs aspects transformationnels qui en font une innovation unique. Jusqu’à l’invention de l’informatique, les outils inventés par l’homme étaient des objets physiques qui étendaient ses capacités, et avaient une action mécanique ou physique. L’informatique, en revanche, est un outil immatériel basé sur des systèmes électroniques, logiciels, et matériels.

Elle est conçue pour traiter, stocker, et manipuler des informations, et permet la gestion de données complexes, et l’exécution de processus cognitifs, ce qui va au-delà des simples extensions physiques des capacités humaines.

Les ordinateurs et les logiciels n’ont pas besoin d’une intervention humaine constante une fois programmés. Ils exécutent des instructions complexes et peuvent traiter de vastes quantités de données rapidement et avec une grande précision.

L’arrivée de l’IA a octroyé de nouvelles capacités aux programmes informatiques. Au lieu d’exécuter des tâches programmées, l’IA, en particulier les modèles d’apprentissage automatique, a la capacité d’apprendre et d’améliorer ses performances au fil du temps sans intervention humaine. Elle peut analyser des données, identifier des schémas et faire des prédictions ou prendre des décisions basées sur ces données, s’adaptant ainsi aux nouvelles informations.

Lire la suite : https://itsocial.fr/intelligence-artificielle/intelligence-artificielle-articles/lia-generative-une-adoption-en-forte-croissance-au-cours-de-lannee-ecoulee/

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Aux États-unis, l’IA est utilisée pour écrire des rapports des rapports de mission à la place des policiers.

bfmtv.com - Par Kesso Diallo

Publié le 30 août 2024

Des services de police américains utilisent un outil d’intelligence artificielle du groupe Axon (Taser) pour générer des rapports à la place des policiers.

Faciliter le travail des policiers. C’est l’objectif de Draft One, un outil d’intelligence artificielle développé par le groupe Axon, à l’origine du taser. Il est présenté comme "un multiplicateur de force pour les officiers" en "tirant parti de l’IA générative et de l’audio des caméras corporelles pour produire en quelques secondes des rapports préliminaires de haute qualité".

Cet outil fait actuellement l’objet d’une expérimentation dans quelques services de police américains, notamment par les forces de l’ordre d’Oklahoma City, rapporte l’Associated Press.

Un outil qui inquiète

Draft One a ainsi rédigé un rapport en huit secondes à partir des sons et des échanges radio captés par le microphone de la caméra corporelle d'un agent. "C’était un meilleur rapport que celui que j'aurais pu rédiger, et il était précis à 100%", a assuré ce dernier. L’outil d’Axon a même rapporté une information que le sergent ne se souvenait pas avoir entendue, concernant la couleur de la voiture de suspects. Elle avait été mentionnée à l'oral par un autre agent de police.

Si les policiers sont enthousiasmés par Draft One, d’autres personnes s’inquiètent. Les procureurs veulent par exemple être sûrs que ce n’est pas seulement cet outil qui a été utilisé pour rédiger des rapports, mais que les policiers y ont aussi contribué.

Lire la suite : https://www.bfmtv.com/tech/intelligence-artificielle/aux-etats-unis-l-ia-utilisee-pour-ecrire-des-rapports-de-mission-a-la-place-des-policiers_AV-202408300404.html 

RGPD

Loi RGPD : les nouvelles règles mises en place par la CNIL en 2024

solutions.lesechps.fr -

Publié le 28 août 2024

En 2024, la Commission National de l’Informatique et des Libertés (CNIL) a entrepris une restructuration de son guide de la sécurité des données personnelles, intégrant cinq nouvelles fiches spécifiques aux domaines technologiques émergents et aux pratiques courantes. 

Ces nouvelles sections couvrent le cloud, les applications mobiles, les interfaces de programmation applicative (API), l'intelligence artificielle (IA) et le pilotage de la sécurité des données. L’objectif : assurer une meilleure protection des données personnelles, dans un contexte numérique en constante évolution. 

Pour les entreprises, cela signifie que de nouvelles règles RGPD s’imposent. Les voici. 

Durcissement des contrôles concernant le cloud 

Les entreprises doivent désormais réaliser des évaluations de sécurité rigoureuses avant de sélectionner un fournisseur de services cloud, afin de garantir que ce dernier respecte les normes de sécurité et de conformité du RGPD

Cette évaluation doit comporter des audits de sécurité approfondis et des examens de conformité détaillés. 

En outre, les organisations doivent instaurer des contrôles de sécurité continus et des systèmes de surveillance actifs pour détecter et traiter rapidement tout incident de sécurité dans le cloud.  

Tout ceci implique d’utiliser des solutions avancées de détection d'intrusion et de mettre en place des protocoles stricts de réponse aux incidents, afin d’assurer une protection proactive et réactive des données. 

Nouveautés concernant les applications mobiles 

Lire la suite : https://solutions.lesechos.fr/juridique/loi-conformite/loi-rgpd-les-nouvelles-regles-mises-en-place-par-la-cnil-en-2024/

Cybersécurité

Naissance d’un géant de la cybersécurité en France suite au rachat d’un leader allemand du secteur

media24.fr - par Guillaume Aigron

Publié le 30 août 2024

VINCI Energies s’empare de Fernao pour devenir un géant de la cybersécurité en Europe.

VINCI Energies, acteur majeur du secteur de l’énergie et des concessions, vient d’annoncer la signature d’un accord pour l’acquisition du groupe allemand Fernao, spécialiste de la cybersécurité. Cette opération stratégique permet à VINCI de renforcer sa présence dans un domaine en pleine expansion.

Consolidation et expansion stratégique pour Vinci

VINCI Energies a conclu un accord visant l’acquisition de Fernao, une entreprise allemande leader dans le secteur de la cybersécurité avec une forte présence également en Suisse. Cette démarche s’inscrit dans une volonté de consolider et d’élargir son expertise dans les technologies de l’information.

Une expertise de longue date en sécurité informatique

Fernao est reconnu depuis plus de 35 ans pour ses compétences dans la sécurité des systèmes informatiques. Le groupe propose des services et des solutions intégrales, identifiant les risques et les menaces pour protéger de manière globale les entreprises et leurs données. Sa capacité à intégrer des systèmes et à gérer des infrastructures informatiques en fait un partenaire de choix dans le domaine de la cybersécurité.

Un maillage territorial efficace

Lire la suite : https://media24.fr/2024/08/30/naissance-dun-geant-de-la-cybersecurite-en-france-suite-au-rachat-dun-leader-allemand-du-secteur/

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Accenture et Google Cloud renforcent leurs services d'IA et de cybersécurité

Investing.com - Actualités des entrepriss

Publié le 29 août 2024

NEW YORK & SUNNYVALE, Californie - Accenture (NYSE: NYSE:ACN) et Google Cloud ont annoncé l'élargissement de leur alliance stratégique pour faire progresser les solutions d'entreprise en matière d'IA générative et de cybersécurité. Cette collaboration vise à soutenir les entreprises à chaque phase de la mise en œuvre d'un projet d'IA, de la conceptualisation à la mise à l'échelle de la technologie en toute sécurité.

Le partenariat, qui a déjà vu 45% des projets de clients communs passer de la preuve de concept d'IA générative à la production, va maintenant augmenter les investissements dans les services visant à optimiser les opérations commerciales et à gérer les risques de cybersécurité associés aux technologies d'IA.

Le centre d'excellence en IA générative d'Accenture et de Google Cloud, créé en décembre 2023, a facilité la fourniture rapide de nouvelles solutions et de nouveaux services d'IA. Leurs efforts ont abouti à plus de 60 accélérateurs industriels conjoints, abordant des défis tels que l'optimisation de la chaîne d'approvisionnement et l'amélioration de l'expérience de la vente au détail.

Des clients, dont Banco BV au Brésil, ont bénéficié de ce partenariat, tirant parti de l'IA pour des interactions plus personnalisées avec les clients. De même, Radisson Hotel Group a utilisé des modèles d'IA pour améliorer de manière significative la productivité et le chiffre d'affaires de la publicité.

Outre les applications d'IA, l'alliance a renforcé les opérations de sécurité pour les entreprises clientes. Le service géré de détection et de réponse étendues (MxDR) d'Accenture s'intègre aux opérations de sécurité de Google, offrant des capacités avancées de renseignement et de réponse aux cybermenaces.

Lire la suite : https://fr.investing.com/news/company-news/accenture-et-google-cloud-renforcent-leurs-services-dia-et-de-cybersecurite-93CH-2544623

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Avec le projet Cypress, VMware met la GenAI au service de la cybersécurité

lemondeinformatique.fr - Par Maria Korolov, IDG NS (adaptation Jean Elyan)

Publié le 28 Aout 2024

Lors de sa conférence annuelle, VMware a annoncé l'ajout d'un copilote d'IA générative à sa plateforme de cybersécurité vDefend. Le projet Cypress devrait dans un premier temps fournir des recommandations mais ne sera pas capable d'agir tout seul.

Annoncé l'année dernière en tant qu'aperçu technique, le projet Cypress prend forme à l’occasion de VMware Explore qui se déroule cette semaine à Las Vegas. Cette initiative à base d’IA générative va renforcer la plateforme de cybersécurité vDefend, a indiqué Umesh Mahajan, vice-président et directeur général de l’activité Application Networking et Security chez Broadcom, qui a achevé l'acquisition de VMware en novembre dernier. L'outil a depuis été amélioré et fait désormais partie de la solution de sécurité latérale vDefend, et, selon le dirigeant, il devrait intéresser les clients qui ont déployé vDefend Advanced Threat Prevention. Dans un premier temps, l'outil ne sera disponible qu'à titre consultatif et ne pourra pas agir de manière autonome.

Un copilote pour les équipes de sécurité

Les attaquants n'ont pas tardé à exploiter l'IA générative pour augmenter à la fois le volume et la complexité de leurs attaques. « Les équipes de sécurité sont submergées par un grand nombre de campagnes de menaces et de fausses alertes », a poursuivi Umesh Mahajan. « Via une interface en langage naturel, le projet Cypress facilitera le tri et accélèrera les enquêtes sur les campagnes de menaces à haut risque, pourra expliquer une offensive particulière dans son contexte pour que l'équipe de sécurité prenne rapidement les mesures appropriées, recommande des options de remédiation et il pourra appliquer l'option sélectionnée par l'équipe de sécurité via les capacités de prévention des menaces de vDefend », a-t-il détaillé. 
Lire la suite : https://www.lemondeinformatique.fr/actualites/lire-avec-le-projet-cypress-vmware-met-la-genai-au-service-de-la-cybersecurite-94553.html

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Cybercriminalité : Yashechka, le hacker qui bouscule la cybersécurité mondiale

globalsecuritymage.fr - par CATO Networks

Publié en août 2024

Pour sensibiliser le public aux activités des acteurs de la menace sur le dark web, Cato Networks lance une série de rapports sous forme de blogs intitulée Cato CTRL Threat Actor Profile. Cette série a pour but de dresser le portrait de divers cybercriminels et de documenter les activités notables que nous observons. Le premier rapport de cette série est consacré à Yashechka, un cybercriminel russe dont les actions ont des répercussions significatives sur la cybersécurité mondiale.

La ligne entre éthique et criminalité numérique est souvent floue de nos jours, Yashechka se distingue comme une figure majeure, capable de bouleverser le paysage de la cybersécurité. Il représente une nouvelle génération de hackers : hautement compétent, influent au sein des communautés clandestines, et redoutablement efficace dans la diffusion de connaissances et d’outils malveillants. Comprendre des profils comme celui de Yashechka devient essentiel pour anticiper et contrer les menaces futures.

« Yashechka représente un niveau de menace élevé en raison de ses compétences techniques, de son implication active dans la communauté cybercriminelle et de l’importance qu’il accorde à la diffusion d’informations et d’outils nuisibles. Ses activités sont susceptibles de soutenir et de renforcer les opérations cybercriminelles (à la fois individuellement et au niveau de la communauté), ce qui constitue une menace directe pour les organisations », explique Etay Maor, Chief Security Strategist chez Cato Networks, membre fondateur de Cato CTRL et chercheur en cybersécurité reconnu par l’industrie.

Lire la suite : https://www.globalsecuritymag.fr/cybercriminalite-yashechka-le-hacker-qui-bouscule-la-cybersecurite-mondiale.html

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Une page Facebook frauduleuse usurpe celle de Saint-Lô Agglo pour proposer des cartes de transport

saint-lo-maville.com - Par Paul GUYO.   

Publié le 28 août 2024

Depuis la fin du mois d’août 2024, une page Facebook propose une carte de transport Slam gratuite pendant six mois à Saint-Lô (Manche). Le problème : il s’agit d’une arnaque.

« Achetez une carte de transport de la première société de transport de Saint-Lô. Slam lance un nouveau concours. Nous distribuons 400 cartes qui permettront à tous les habitants de voyager gratuitement pendant six mois. » C’est une offre que vous avez peut-être vu circuler ces derniers jours sur les réseaux sociaux de la ville de Saint-Lô (Manche). Le hic : il s’agit d’une arnaque.

Saint-Lô Agglo a réagi par un communiqué de presse : « Cette page malveillante prétend offrir une promotion sur notre carte de transport, annonçant six mois de gratuité, ce qui est entièrement faux. […] Cette offre n’a jamais été lancée ni par Saint-Lô Agglo ni par la Ville de Saint-Lô. Il s’agit d’une tentative de fraude visant à tromper nos usagers et le public. » La communauté de communes encourage « toutes les personnes à la plus grande vigilance face à cette arnaque » et travaille pour « faire supprimer cette page frauduleuse ».

Lire la suite : https://saint-lo.maville.com/actu/actudet_-une-page-facebook-frauduleuse-usurpe-celle-de-saint-lo-agglo-pour-proposer-des-cartes-de-transport-_fil-6435691_actu.Htm

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Les dépenses consacrées à la cybersécurité vont augmenter de 15% en 2025

channelsnews.fr - Par  Lucie Robert

Publié le 29 août 2024

La recrudescence des cyberattaques et nouvelles menaces alimentées par l’IA générative vont engendrer une croissance de 15% environ des dépenses en cybersécurité en 2025, selon le cabinet d’études Gartner, pour atteindre les 212 milliards de dollars l’année prochaine.

D’ici 2027, 17% des cyberattaques et fuites de données impliqueront des technologies GenAI, d’après Gartner. ChatGPT et OpenAI fournissent un moyen simple de créer des emails d’hameçonnage très convaincants, par exemple.

Les logiciels de sécurité devraient connaître la croissance la plus rapide (+14,2%, soient 101 milliards de dollars), suivis des services de sécurité (+13,8 %, soient 86 milliards de dollars) en 2025. Quant aux dépenses en matière de sécurité des réseaux, elles devraient augmenter de 9,6% en 2025 pour atteindre les 25 milliards de dollars.

Lire la suite : https://www.channelnews.fr/les-depenses-consacrees-a-la-cybersecurite-vont-augmenter-de-15-en-2025-137546

 

Thales

THALES, FOURNISSEUR DU PROGRAMME RÉVOLUTIONNAIRE D'AVIONS EVTOL DE LILIUM

thalesgroup.com - Communiqué

Publié le août 2024

Thales, leader mondial des solutions de communication et de navigation aéroportées, anciennement Cobham Aerospace Communications, a été sélectionné par Lilium comme fournisseur d'antennes de navigation et de communication pour son programme révolutionnaire d'avions électriques à décollage et atterrissage verticaux (eVTOL).

• Lilium est l'un des principaux constructeurs d'avions électriques, qui vise à révolutionner la mobilité aérienne régionale (RAM) et à réduire considérablement les émissions de carbone avec le Lilium Jet, dont l'entrée en service est prévue en 2026.

• Avec les solutions Thales Aerospace Communications à bord, Lilium contribue à un transport aérien durable et efficace.

Ce partenariat entre Thales et Lilium constitue un moment charnière dans l’industrie aéronautique, alliant technologie de pointe et des décennies d’expertise. L'ensemble des plateformes prévues pour la flotte eVTOL de Lilium comprendra un ensemble constitué d’antennes commerciales disponibles sur étagère (COTS) et d’antennes sur mesure. Ces antennes comprennent VHF Com + GPS, Wi-Fi/LTE, ELT, GNSS, DME, VOR, LOC, Glideslope, UAT et transpondeur, garantissant des capacités de communication et de navigation transparentes pour les avions innovants de Lilium.

Avec plus de cinquante ans d’expérience, Thales est réputé pour son excellence dans la fabrication d’antennes aéroportées et bénéficie d’une expertise en matière de plates-formes à voilure fixe et de plateformes à hélices. Thales est donc à même de relever les défis liés à la conception des avions eVTOL. De la réduction de la traînée et du poids à l'optimisation du placement de l'antenne, l'expertise de Thales sera déterminante dans le succès de l'ambitieux programme eVTOL de Lilium, tout en contribuant à atteindre les objectifs de développement durable du secteur.

Lire la suite : https://www.thalesgroup.com/fr/monde/aeronautique/press_release/thales-fournisseur-du-programme-revolutionnaire-davions-evtol

 


Mobilité

Toulouse. Un nouveau titre de transport annoncé pour 2025 sur le réseau Tisséo : de quoi s'agit-il ?

actu.fr - par Marie Lamarque

Publié le 19 août 2024

C'est une nouveauté annoncée sur le réseau Tisséo à Toulouse, et attendue pour 2025. Les usagers pourront découvrir un nouveau titre de transport, qui fonctionnera sans contact.

C’est un titre de transport d’un nouveau genre qui devrait voir le jour sur le réseau Tisséo pour le premier semestre 2025. « Il s’agira d’un titre rechargeable et non nominatif », explique l’opérateur des transports en commun de la Ville rose, contacté par Actu Toulouse ce vendredi 16 août 2024.

Comment va-t-il fonctionner ?

L’information a été dévoilée par nos confrères de La Dépêche du Midi. Ce nouveau titre, sans contact, sera rechargeable « une trentaine de fois », souligne Tisséo.

Contrairement à la carte Pastel, il ne sera pas nominatif. Il pourra donc être utilisé par plusieurs usagers. Prenons l’exemple d’une famille de quatre personnes qui voyage ensemble. Au moment de franchir le tourniquet de la station de métro, ou en montant dans le bus, elle pourra faire valider quatre fois le même titre de transport. Pratique !

« Il s’agit d’un outil qui sera proposé en plus de la carte Pastel et de ‘l’open payment’ [comprendre le nouveau système de paiement direct par carte bancaire ou par smartphone pour régler son trajet et récemment mis en place sur le réseau Tisséo].

Lire la suite : https://actu.fr/occitanie/toulouse_31555/toulouse-un-nouveau-titre-de-transport-annonce-pour-2025-sur-le-reseau-tisseo-de-quoi-s-agit-il_61493967.html

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Nouveau réseau de transport public impulsyon à La Roche-sur-Yon

transbus.org - par Olivier Meyer

Publié le 19 août 2024

Ce lundi 19 août 2024, le réseau de transport public impulsyon de La Roche-sur-Yon Agglomération est profondément modifié. L'exploitant Compagnie des Transports du Yonnais (CTY), filiale du groupe RATP Dev, met en place une offre de transport restructurée avec de nouveaux services et une évolution de la gamme tarifaire.

Modifications des lignes

Les numéros, itinéraires et horaires des lignes régulières sont modifiés. Les nouvelles lignes 1 à 7 desservent la ville-centre. Les lignes 10 à 15 desservent les autres communes via la place Napoléon. Les 2 lignes de nuit N1 et N2 circulent du jeudi au samedi de 21h à 1h. Une navette Campus fonctionne du lundi au vendredi soir durant l'année universitaire au départ des trois principaux sites universitaires vers un arrêt de bus de La Roche-sur-Yon intramuros.

Les lignes 1 et 2, 3 et 4 ainsi que 5 et 6 sont complémentaires. Une fois arrivé au terminus, le bus poursuit son trajet. Ainsi, arrivé à Tournefou, le bus de la ligne 1 continue son parcours sur la ligne 2 en direction d'Atinéa.

Le soir, le dernier départ de la place Napoléon vers les quartiers de la Roche-sur-Yon intramuros a lieu à 20h35 avec 4 bus, un par secteur (dépose à la demande).

Application mobile

Lire la suite : https://www.transbus.org/actualite/actu-2024-08-nouveau-reseau-transport-impulsyon.html

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À Poitiers, le réseau de bus Vitalis dénonce encore une arnaque sur Facebook et alerte les habitants

francebleu.fr - Poitiers - par Manon Vautier-Chollet

Publié le lundi 19 août 2024

Ce lundi, Vitalis dénonce une publicité mensongère qui se fait passer pour le réseau de transports en commun poitevin, en promettant un faux pass gratuit, pour "recueillir des données personnelles". Ça n'est pas la première fois que ça arrive.

Ce lundi 19 août, le réseau de transports en commun poitevin Vitalis alerte sur une nouvelle arnaque qui circule sur Facebook. Un compte, qui usurpe son identité, "promet une carte Vpass gratuite pendant six mois", précise Vitalis dans son message d'alerte. La même chose s'était déjà déroulée au mois de mai 2024.

"Arnaque destinée à recueillir des données personnelles"

La publicité mensongère, publiée sur une page s'appelant "Carte des transports en commun à Poitiers", "est une arnaque destinée à recueillir des données personnelles, et notamment bancaires. Elle est assortie de commentaires rassurants émanant de faux comptes", poursuit Vitalis qui appelle donc les usagers à ne surtout pas cliquer.

Lire la suite : https://www.francebleu.fr/infos/societe/a-poitiers-le-reseau-de-bus-vitalis-denonce-encore-une-arnaque-sur-facebook-et-alerte-les-habitants-5975817

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Lyons Andelle : 1,3 million d'euros pour la mobilité

actu.fr - Par Aurélie Hébert

Publié le 19 août 2024

La Communauté de communes Lyons Andelle (Eure) a dévoilé sa stratégie mobilités lors de son dernier conseil communautaire. 1,3 million d'euros est budgété sur 5 ans.

Pour leur dernier conseil communautaire avant les vacances d’été 2024, les élus siégeant à la Communauté de communes Lyons Andelle (Eure) ont traité plusieurs dossiers d’importance dont la stratégie mobilités, le développement touristique ou encore l’urbanisme, comme l’a souligné dans son discours d’ouverture le président Jean-Luc Romet.

Pour aborder la stratégie mobilités, c’est Pascal Calais, vice-président en charge du dossier qui a pris la parole. Il a ainsi développé les sept axes qui ont été déterminés, et déclinés en fiche action.

« La déclinaison des sept axes concernant la stratégie mobilités est estimée à 1 357 250 € sur 5 ans, avant l’obtention de subventions. » Pascal Calais, vice-président de la Communauté de communes Lyons Andelle

Cela représenterait un budget moyen par an de 271 450 € (toujours avant l’obtention de subventions).

Lire la suite : https://actu.fr/normandie/charleval_27151/lyons-andelle-13-million-deuros-pour-la-mobilite_61499454.html

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Strasbourg : quelles évolutions dans les transports de l'Eurométropole à partir du 26 août ?

francebleu.fr - par Cédric Hermel

Publié le 21 août 2024

La Compagnie des Transports Strasbourgeois (CTS) va procéder à plusieurs changements et évolutions dans son réseau à partir du lundi 26 août. La CTS annonce qu'elle va injecter 6 millions d'euros supplémentaires cette année, ce qui correspond à 800.000 km en plus parcourus par les bus et tram.

Si vous prenez le tram ou le bus dans une des communes de l'Eurométropole de Strasbourg, préparez-vous à des changements sur certaines lignes à partir du lundi 26 août prochain. La Compagnie des Transports Strasbourgeois (CTS), a précisé, via un communiqué**, quelles lignes sont impactées**. Il s'agit des lignes G, Chron’Hop C6, C7, C8 ainsi que 2, 45, 72 et 75, elles vont avoir des ajustements. Ces changements entrainent l'injection de 6 millions d'euros en plus cette année, ce qui correspond à 800.000 km supplémentaires parcourus sur l'année. Il s'agit pour la CTS et l'Eurométropole "d'améliorer l'offre de services dès la rentrée 2024", explique Pia Imbs, présidente de l'Eurométropole.

Les changements dans les lignes de bus

Lire la suite : https://www.francebleu.fr/infos/transports/strasbourg-quelles-evolutions-dans-les-transports-de-l-eurometropole-a-partir-du-26-aout-7947003

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Agglo'Bus : un nouveau plan de réseau plus souple et moins coûteux pour l'agglomération du Grand Guéret

lamontagne.fr - par Elodie Richer

Publié le 22 août 2024

Après dix ans de fonctionnement, le réseau Agglo’Bus change de formule. Une optimisation pour réduire les coûts et simplifier les usages.

Plus simple, plus souple, plus près des usages. Et moins coûteux, aussi. Le nouveau plan du réseau de transport Agglo’Bus est mis en service dès le 2 septembre prochain. Un nouveau schéma, mis en place par l’agglomération du Grand Guéret après un long travail avec le cabinet Inddigo, qui vise notamment à optimiser le réseau urbain sur Guéret. « C’est important que le nombre de gens qui montent dans le bus augmente », affirme François Vallès, délégué communautaire en charge des transports urbains et président du comité des partenaires. Pour y parvenir, pas de révolution, mais du changement. « On est dans l’adaptation », ajoute-t-il.

Le TAD urbain,  premier du nom

Concrètement, les arrêts les moins utilisés – parfois 6 montées par mois en moyenne – ont été supprimés. Ce qui implique, de facto, des temps de trajet plus rapides. À ça, il faut ajouter un renforcement des fréquences sur les axes Nord-Sud et Est-Ouest, et une meilleure desserte du centre-ville de Guéret. Au total, dix arrêts ont été supprimés, dix autres crées. Avec un nouveau service : le TAD urbain. Ce nouveau service de transport à la demande dans Guéret – avec des arrêts et des horaires définis – desservira de nouveaux secteurs comme Tremplin Nature ou l’institut de formation en soins infirmiers. « Là aussi, l’idée directrice c’est d’amener de la souplesse dans l’offre de transports », estime Patrick Rougeot, vice-président en charge des mobilités à l’agglomération du Grand Guéret. Le TAD urbain a été pensé sur le même modèle que le TAD rural, déjà en place. La navette du transport à la demande urbain est ouverte à tous, sur réservation. Elle fonctionnera du lundi au vendredi. « Il faut que les habitants s’approprient le TAD urbain », espère François Vallès.

Lire la suite : https://www.lamontagne.fr/gueret-23000/actualites/agglo-bus-un-nouveau-reseau-plus-souple-et-moins-couteux-pour-l-agglomeration-du-grand-gueret_14552279/

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Zoom sur la Bourse Mobilité Solidarité du département

puteaux.fr

Publié le 23 août 2024

Vous avez entre 18 et 25 ans ? Découvrez la Bourse Mobilité Solidaire proposée par le département des Hauts-de-Seine !

Ce dispositif soutient des initiatives individuelles ou collectives, en collaboration avec des associations, et valorise l'engagement des jeunes dans des actions humanitaires ou de développement.

Ce programme offre ainsi aux jeunes Altoséquanais une précieuse opportunité de s'engager à l'international tout en bénéficiant d'un soutien financier pour concrétiser leurs projets solidaires.

Suis-je éligible ?

Pour bénéficier de cette bourse, plusieurs conditions sont requises :

la bourse est exclusivement réservée aux jeunes domiciliés dans les Hauts-de-Seine ;

le projet doit être porté par une association assurant toutes les garanties de sécurité utiles à la réalisation du projet, et dont le siège social est basé en France ;

un partenariat avec un acteur local dans le pays d'accueil est demandé ;

le projet doit s'inscrire dans les Objectifs de Développement Durable (ODD) et peut être réalisé en solo ou en groupe (maximum de 3 participants par projet).

Lire la suite : https://www.puteaux.fr/puteaux/Jeunesse/Actualites/Zoom-sur-la-Bourse-Mobilite-Solidarite-du-departement

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Un forum pour dévoiler les clés d’une mobilité réussie à l’international

picardiegazette.fr - Par A.B

Publié le 23 août 2024

Le vendredi 27 septembre prochain, la ville de Saint-Quentin accueillera, pour la troisième année consécutive, le forum annuel dédié à la mobilité européenne et internationale. Celui-ci se tiendra au Palais de Fervaques, de 14h00 à 18h00.

Cet événement est destiné aux jeunes qui souhaitent étudier, travailler ou faire du volontariat à l’étranger afin de gagner en autonomie, développer leur flexibilité, améliorer leurs compétences linguistiques ou s’ouvrir à d’autres cultures. Il a pour objectif de les équiper de tous les outils nécessaires afin de leur permettre de vivre une expérience enrichissante à l’international.

Durant de cette rencontre, les participants auront l’opportunité de bénéficier de conseils d’experts. De plus, de nombreuses opportunités seront mises à leur disposition pour les aider à construire leurs projets de mobilité. Ils trouveront toutes les informations nécessaires liées aux démarches administratives, au logement ainsi qu'aux dispositifs de financement. En outre, les conseillers du CRIJ (Centre Régional Information Jeunesse) Hauts-de-France seront présents lors de ce rendez-vous pour faire découvrir leur plateforme consacrée à la mobilité internationale “Youth Mobility Makers” qui présente de nombreuses offres de stage, de volontariat et d’emploi à l’étranger.

Lire la suite : https://www.picardiegazette.fr/article/un-forum-pour-devoiler-les-cles-d-une-mobilite-reussie-a-l-international 

Smart City

Hypervision de l'Espace Publique de l'Eurométropole de Metz : un pari gagnant !

Rédigé par Reynald WERQUIN le Jeudi 22 Août 2024 à 08:52

Le mot peut surprendre mais il révèle un dispositif numérique pertinent. Proposé par l'Eurométropole aux communes, l'hyperviseur leur permet une réactivité appréciable pour améliorer un service ou régler des incidents du quotidien. Six communes de la métropole - bientôt 18 - testent actuellement ce système connecté créé sur mesure pour elles.

Les communes de Cuvry, Châtel-Saint-Germain, La Maxe, Marieulles-Vezon, Saulny et Vaux se sont d'emblée portées volontaires pour tester le dispositif d'hypervision mis en oeuvre par Eurometropole en collaboration avec la société NGE Connect. 

Des capteurs ont été installés dans les bâtiments et dans l'espace publique afin de collecter des données, comme la consommation d'électricité ou d'eau, ou encore le fonctionnement de l'éclairage public. 

«L'Hyperviseur est personnalisé pour chaque commune. La société NGE Connect s'est adaptée à nos besoins », précise Claire Ancel, conseillère de l'Eurométropole déléguée au numérique et maire de Châtel-Saint-Germain.

Ces données sont accessibles par les responsables locaux via un outil en ligne, un hyperviseur, qui permet de programmer des alertes en cas d'anomalies. Température trop élevée ou trop basse, taux de CO2 trop important dans une salle de classe, lumière restée allumée dans un bâtiment public en dehors de ses heures de fonctionnement, etc. : autant de paramètres sous contrôle.

Les données collectées nous permettent de voir si nous sommes dans les normes », poursuit Claire Ancel. Les informations enregistrées amènent ainsi par exemple à régler différemment une chaudière ou à décider de la changer.

"On parvient à faire des économies sérieuses", témoigne François Carpentier, maire de Cuvry et conseiller métropolitain délégué à l'assainissement.

Et avec l'analyse du taux de CO, dans l'air ambiant, on touche à des questions de santé publique », ajoute-t-il.

Lire la suite : https://www.villeintelligente-mag.fr/Hypervision-de-l-Espace-Publique-de-l-Eurometropole-de-Metz-un-pari-gagnant-_a1542.html

Carte bancaire

Les dessous de la détection de la fraude chez la Banque Postale et la Société Générale

lamait.fr - par Gaetan Raoul

Publié le 22 août 2024

À travers leur coentreprise Transactis, La Banque Postale et la Société Générale ont déployé un système de détection de la fraude à la carte bancaire propulsé en partie par des algorithmes de machine learning. Son créateur, Probayes, en explique précisément le fonctionnement.

Née en 2003, Probayes est une société spécialisée dans le développement et le conseil en IA dans différents secteurs. Elle a été acquise par le groupe La Poste en 2016. Les 90 collaborateurs de Probayes mènent plus de 100 projets par an. L’entreprise réalise un chiffre d’affaires d’environ 10 millions d’euros.

Probayes s’est d’abord consacrée à la lutte contre la fraude bancaire. En ce sens, elle a développé dès 2008 un outil de détection des fraudes s’appuyant sur des réseaux bayésiens pour le groupement des cartes bancaires de France. Le rachat de La Poste n’est pas un hasard, car dès 2015, Probayes conçoit pour la Banque Postale un système de détection d’anomalies dans les transactions de retraits, puis de points de compromission dans ces mêmes distributeurs en 2016.

La naissance de FraudIA

Lire la suite : https://www.lemagit.fr/etude/Les-dessous-de-la-detection-de-la-fraude-chez-la-Banque-Postale-et-la-Societe-Generale

Intelligence artificielle

La France vise à devenir une superpuissance mondiale en intelligence artificielle, mais pas sans l’aide des géants américains

actuia.com - par Gabriel Frasconi

Publié le 22 août 2024

La France émerge comme un acteur central dans la révolution mondiale de l’intelligence artificielle, et consolide sa position de leader européen.

La France en quête de leadership dans l’Intelligence Artificielle

L’intelligence artificielle est aujourd’hui omniprésente. Même si les géants américains tels que Salesforce et AWS sont très actifs, les entreprises françaises innovantes telles que H, anciennement Holistic, qui a levé 220 millions de dollars avec le soutien d’investisseurs de renom tels qu’Amazon et Eric Schmidt, ex-PDG de Google, elles sont présentes sur le devant de la scène. Cette levée de fonds illustre parfaitement la capacité de la France à attirer des investissements internationaux significatifs et à jouer un rôle clé dans l’écosystème global de l’IA.

L’engagement massif de Microsoft, avec un investissement historique de 4 milliards d’euros en France, illustre la confiance des grandes entreprises américaines dans le potentiel français en matière d’IA, ainsi que l’ambition de la France de développer ses propres technologies et de devenir un hub mondial de l’innovation technologique. Le gouvernement français soutient activement cette dynamique avec des politiques favorables à l’innovation, des subventions à la recherche et des initiatives de formation pour répondre à la demande croissante de compétences en IA.

Un centre de recherche et incubateur de start-ups technologiques à Paris

La France abrite déjà des centres de recherche en IA de premier plan, tels que le Facebook AI Research Center de Meta et le hub de recherche en IA de Google à Paris, en plus de ses universités renommées. Cet écosystème vibrant stimule une scène de start-ups florissante, où de nombreux chercheurs et ingénieurs en IA issus de ces laboratoires se lancent dans la création d’entreprises innovantes.

Lire la suite : https://www.actuia.com/contribution/gabriel-frasconi/la-france-vise-a-devenir-une-superpuissance-mondiale-en-intelligence-artificielle-mais-pas-sans-laide-des-geants-americains/

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Chiffre marché : les dépenses en matière d'IA atteindront 632 milliards de dollars au cours des 5 prochaines années

zoner.fr - par Matene Toure

Publié le 23 août 2024

Malgré une préoccupation croissante sur les risques de l'IA, les dépenses en la matière devraient doubler d'ici 2028. Voici les secteurs concernés.

L'adoption généralisée des technologies d'intelligence artificielle (IA) dans tous les secteurs économiques ne montre aucun signe de ralentissement. Toutefois, de nombreuses entreprises éprouvent des difficultés à intégrer l'IA de manière transparente dans leur business model. Ce qui entraîne des échecs coûteux.

Les montants consacrés aux applications de l'IA commence également à faire réfléchir les investisseurs.

Selon une nouvelle prévision du cabinet d’études international Da Corporation (IDC), les dépenses mondiales consacrées à l'IA vont néanmoins plus que doubler au cours des cinq prochaines années. Pour atteindre le chiffre stupéfiant de 632 milliards de dollars d'ici à 2028.

Les dépenses augmenteront de 29 % par an

Le rapport propose une analyse complète du paysage des dépenses en IA. Et des marchés cibles où les opportunités de l'IA semblent être les plus lucratives. IDC a examiné plus de 250 cas d'utilisation fonctionnels.

Lire la suite : https://www.zdnet.fr/actualites/chiffre-marche-les-depenses-en-matiere-dia-atteindront-632-milliards-de-dollars-au-cours-des-5-prochaines-annees-395962.htm

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AI Risk Repository : le MIT publie un référentiel des risques liés à l’IA

Le 19 août 2024, par Thomas Calvi.

Alors que l’IA occupe une place de plus en plus grande dans notre quotidien et que les entreprises sont nombreuses à envisager son adoption, qu’en est-il de notre compréhension des risques liés sur lesquels alertent de nombreux experts ? Les cadres actuels d’évaluation de ces risques, bien qu’utiles, montrent des lacunes significatives. Pour tenter de les combler, les chercheurs du MIT publient “AI Risk Repository”, un référentiel qui comprend une base de données accessible au public, comptant plus de 700 risques liés à l’IA, qui sera élargie et mise à jour pour s’assurer qu’elle reste pertinente.

Ce référentiel a été élaboré par des chercheurs du MIT CSAIL, du MIT FutureTech, de l’Université du Queensland, du Future of Life Institute, de la KU Leuven et d’Harmony Intelligence. En rendant cette base de données accessible au public, ils espèrent non seulement sensibiliser davantage aux risques potentiels de l’IA, mais aussi encourager une collaboration plus étroite entre les différents acteurs concernés, qu’il s’agisse de développeurs, de régulateurs ou de simples utilisateurs. L’objectif est de créer un cadre de référence commun qui facilite la discussion, la recherche et la mise en place de mesures de prévention adaptées, permettant ainsi une adoption plus sûre et plus éthique de l’IA.

Peter Slattery, postdoctorant entrant au MIT FutureTech Lab et actuel chef de projet, explique :

“Étant donné que la littérature sur les risques liés à l’IA est dispersée dans des revues à comité de lecture, des prépublications et des rapports de l’industrie, et qu’elle est très variée, je crains que les décideurs ne consultent involontairement des aperçus incomplets, passent à côté de préoccupations importantes et développent des angles morts collectifs”.

Un référentiel inédit des risques liés à l’IA

Lire la suite : https://www.actuia.com/actualite/ai-risk-repertory-le-mit-publie-un-referentiel-des-risques-lies-a-lia/ 

Internet des Objets

Sateliot étend sa constellation de satellites 5G-IOT NTN

Technews.fr - Par Nolan Girault

Publié le 19 août 2024

Sateliot a lancé quatre nanosatellites supplémentaires en orbite terrestre basse (LEO) dans le cadre de sa constellation croissante de satellites 5G NB-IoT NTN. Les satellites ont été lancés le 16 août à 19h18 BST depuis une fusée Falcon 9 de SpaceX depuis la base aérienne de Vandenberg en Californie.

Ces satellites sont conçus pour étendre la couverture des opérateurs de télécommunications mobiles à l’ensemble de la planète, en comblant les lacunes en matière de connectivité et en permettant le déploiement de capacités IoT dans le monde entier. Cette expansion rapproche Sateliot de son objectif d’exploiter une constellation de plus de 100 satellites d’ici 2028, transformant potentiellement les industries, indépendamment de leur localisation ou de l’infrastructure existante.

Jaume Sanpera, PDG et cofondateur de Sateliot, a déclaré : « Ce lancement nous propulse dans une nouvelle phase de développement. Non seulement nous commencerons à générer des revenus, mais nous positionnerons également l’Espagne comme un leader mondial de la connectivité IoT. »

L'approche de l'entreprise intègre une technologie brevetée « Store and Forward », qui offre une connectivité mondiale grâce à son nouveau plan orbital. Les satellites de Sateliot sont les premiers à mettre en œuvre pleinement les développements standards GSMA et 3GPP, avec pour objectif de les utiliser « pour continuer à mener la communauté NTN (Non-Terrestrial Networks) dans les innovations futures ».

Lire la suite : https://technews.fr/2024/08/sateliot-etend-sa-constellation-de-satellites-5g-nb-iot.html

Identité numérique

Quid de l’identité numérique à l’heure de eIDAS 2.0

globalsecuritymag.fr - par Jessye Boyer, Head of Legal & DPO chez Signaturit Group

Publié en août 2024

L’identité numérique comprend l’ensemble des données permettant d’identifier une personne en ligne. Celle-ci peut inclure des informations diverses allant du nom à une adresse mail, en passant par un profil de réseau social ou des éléments biométriques (empreintes digitales, reconnaissance faciale, etc.). Elle peut être utilisée pour authentifier une personne lors de l’accès à des services en ligne, de transactions, ou de communications.

Bien que l’identification numérique participe à l’accélération des transactions numériques au sein des organisations, elle est, de part de son caractère multiple, source d’enjeux importants, qui vont au-delà des processus technologiques. En effet, plusieurs questions se posent d’un point de vue éthique, sociétal ou encore pratique et représentent un défi pour les gouvernements et les entreprises de l’Union européenne.

Aujourd’hui, toute transaction demande de justifier d’une identité fiable c’est-à-dire digne de confiance. Cependant, la multiplicité des identités numériques possibles pour un seul et même individu impose aussi des contraintes et risques, en matière de protection des données notamment.

Où en est l’Europe sur le sujet et comment répondre aux besoins à venir ?

Entré en vigueur depuis 2014, le règlement eIDAS (« Electronic Identification, Authentication and Trust Services ») a pour but de donner un cadre sécurisé pour toutes les transactions numériques au sein de l’Union européenne. Cela passe entre autres par la définition des différents services de confiance qualifiés ou non qualifiés tels que la signature électronique, le cachet électronique ou encore l’horodatage. Cependant, l’environnement a évolué au cours des dernières années, imposant ainsi une version améliorée de cette réglementation avec eIDAS 2.0, la première version d’eIDAS n’ayant pas tenu les promesses annoncées, notamment par l’impossibilité pour les prestataires privés de se connecter aux systèmes. Alors que la version première d’eIDAS était principalement axée sur la reconnaissance mutuelle des identités numériques au sein de l’Union tout en définissant différents services de confiance, eIDAS 2.0 a pour mission de répondre aux enjeux d’aujourd’hui.

Lire la suite : https://www.globalsecuritymag.fr/quid-de-l-identite-numerique-a-l-heure-de-eidas-2-0.html

RGPD

Comment intégrer l’intelligence artificielle en entreprise de manière conforme ?

generali.fr - Communiqué

Publié le 19 août 2024

En raison de leurs nombreuses fonctionnalités, les systèmes reposant sur intelligence artificielle (IA) sont de plus en plus présents au sein des entreprises. Toutefois, leur intégration vous soumet à des impératifs stricts, notamment en ce qui concerne la sécurité et la protection des données personnelles.

Quels sont les enjeux de conformité liés à l’intégration de l’IA ? 

 Une technologie reposant sur des données personnelles 
Création de contenus textuels, visuels et graphiques, chat-bot conversationnel, ciblage marketing, reconnaissance faciale, maintenance prédictive, détection des fraudes, analyse des candidatures... L’intelligence artificielle (IA) offre un champ exponentiel d'usages en entreprise. 

Pour fonctionner, cette technologie – capable de reproduire un raisonnement humain – nécessite de très importants volumes de données, bien souvent à caractère personnel, voire même sensible. C’est pourquoi vous devez notamment garantir votre conformité avec le RGPD (Règlement général sur la protection des données) pour bien utiliser l’IA. 

Le tout premier règlement sur l’usage de l’IA 

L’adoption de solutions IA confronte l’entreprise à différents enjeux de conformité réglementaire, mais également de sécurité et de protection des données. Pour compléter le cadre du RGPD, encadrant uniquement l’usage des informations personnelles, l'Union européenne vient d'adopter la première loi sur l'intelligence artificielle. 

Ce nouveau règlement européen prévoit notamment(1) :

Lire la suite : https://www.generali.fr/professionnel/ia-enjeux-conformite-ia/

Blockchain

Les 10 meilleurs projets de blockchain IoT à suivre : IOTA, Chainlink, VeChain parmi les évolutions du marché

crypto-news-flash.com - par Jeff Taylor

Publié le 23. août 2024

  • IOTA, Chainlink et VeChain font partie des principaux projets de blockchain IoT qui stimulent l’innovation et améliorent l’interopérabilité, la sécurité et la traçabilité dans divers secteurs.
  • L’intégration de la blockchain à l’IdO révolutionne les industries en permettant le suivi en temps réel, l’automatisation et la communication de machine à machine.

Selon une récente mise à jour sur Securities.io, la mise à jour des détails sur l’Internet des objets (IoT ) a été particulièrement discutée. L’IdO révolutionne diverses industries en offrant une traçabilité avancée et en permettant l’économie des machines.

Dans cet article, nous examinerons brièvement comment l’IdO révolutionne les industries en permettant le suivi et l’automatisation en temps réel, en particulier lorsqu’il est intégré à la technologie blockchain.

Principaux projets blockchain de l’IdO à l’origine de l’innovation

Des projets de premier plan comme (1) IOTA, (2) Helium et (3) Chainlink améliorent l’interopérabilité et la sécurité. Tangle d’IOTA de son côté soutient les communications machine-machine, Helium fournit des réseaux décentralisés pour les appareils IoT de faible puissance, et Chainlink sécurise l’intégration des données hors chaîne. (4) IoTeX  quant à lui se concentre sur l’infrastructure évolutive pour les villes intelligentes, tandis que (5) VeChain améliore la logistique grâce à la traçabilité basée sur l’IdO.

Lire la suite : https://www.crypto-news-flash.com/fr/les-10-meilleurs-projets-de-blockchain-iot-a-suivre-iota-chainlink-vechain-parmi-les-evolutions-du-marche/?amp=1

Désinformation

Vers une première solution grand public de détection de deepfakes

pesesurstart.com - ETX Studio

Publié le 23 août 2024

Face à la déferlante des deepfakes sur Internet, ces fausses vidéos produites par de l'IA mais plus vraies que nature, l'éditeur McAfee annonce l'arrivée prochaine sur PC d'un premier outil de détection à destination des internautes.

Un deepfake prend généralement la forme d'une fausse vidéo hautement réaliste, produite à l'aide d'une intelligence artificielle générative. Il est ainsi possible de superposer un visage sur un autre ou de faire dire à quelqu'un des mots qu'il n'a en réalité jamais prononcés. À noter que cela peut aussi concerner de simples fichiers audio, qui reproduisent les voix de personnes pour leur faire dire n'importe quoi.

Il en résulte de la désinformation, avec de véritables campagnes menées sur les réseaux sociaux, et pour les personnes concernées, cela s'assimile à de l'usurpation d'identité. Dans un style plus léger, cela peut aussi conduire à produire des contenus humoristiques, mais toujours sans l'aval des principaux concernés.

Le plus grand risque, observé ces derniers mois, concerne la manipulation de l'opinion publique, dans le but d'influencer des élections ou de déclencher des conflits. Ils représentent par conséquent un risque majeur, surtout lorsqu'ils mettent en scène des personnalités politiques.

Lire la suite : https://www.pesesurstart.com/2024/08/23/vers-une-premiere-solution-grand-public-de-detection-de-deepfakes 

Cybersécurité

SentinelOne et Google Cloud renforcent leur partenariat pour une cybersécurité plus robuste

actuia.com - par Marie-Claude Benoit

Publié le 21 août 2024

Fort de son partenariat avec Mandiant, une société acquise par Google Cloud en 2022, SentinelOne, leader mondial en cybersécurité, a annoncé ce 20 août le renforcement de sa collaboration stratégique avec Google Cloud. Ce partenariat étendu vise à offrir aux entreprises une cyberdéfense encore plus robuste en combinant la protection autonome avancée des endpoints de SentinelOne avec les capacités de renseignement sur les menaces de Google Cloud.

Basée à Mountain View, en Californie, SentinelOne a été fondée en 2013 par Tomer Weingarten, Almog Cohen et Ehud Shamir. L’entreprise développe des solutions de sécurité autonomes basées sur l’IA pour protéger les endpoints, (points de terminaison tels que les ordinateurs de bureau, les ordinateurs portables, les smartphones, les tablettes, les serveurs), le cloud et les données des entreprises.

Elle propose deux plateformes principales :

  • • Purple AI utilise l’IA et la GenAI pour automatiser la détection et la réponse aux menaces, simplifier les investigations et améliorer la productivité des analystes en permettant des requêtes en langage naturel.
  • • Singularity, une plateforme unifiée qui intègre également l’IA pour offrir des capacités de prévention, détection et réponse automatisées pour les endpoints, le cloud et les identités.

Une collaboration pour une meilleure protection des entreprises

Lire la suite : https://www.actuia.com/actualite/sentinelone-et-google-cloud-renforcent-leur-partenariat-pour-une-cybersecurite-plus-robuste/

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Vous utilisez des produits IBM ? Attention ! Un risque majeur vous menace avec cette vulnérabilité critique

secret-defense.org - Par Guillaume Aigron

Publié le  18 août 2024 

Le 16 août 2024, le CERT-FR a publié un avis détaillant plusieurs vulnérabilités critiques découvertes dans divers produits IBM.

Ces failles, si elles ne sont pas rapidement corrigées, pourraient compromettre la sécurité des systèmes et des données de nombreuses entreprises. Le présent article vous offre un décryptage complet de ces menaces, ainsi que des conseils pour y remédier.

Un bilan inquiétant : des vulnérabilités multiples

Le CERT-FR a répertorié ces vulnérabilités sous la référence CERTFR-2024-AVI-0692. Elles

concernent plusieurs versions de produits IBM, notamment AIXCognos DashboardsDb2IBM WebSphere Application Server, et bien d'autres. Les bulletins de sécurité émis par IBM entre le 11 et le 16 août 2024 ont permis d'identifier ces failles, dont certaines sont particulièrement dangereuses. Les risques associés à ces vulnérabilités sont nombreux : atteinte à l'intégrité et à la confidentialité des données, contournement de la politique de sécurité, déni de service à distance, exécution de code arbitraire à distance, injection de code indirecte à distance (XSS), et élévation de privilèges. Pour les administrateurs de systèmes, ces menaces ne doivent pas être prises à la légère.

Lire la suite : https://www.secret-defense.org/cybersecurite/vous-utilisez-des-produits-ibm-attention-un-risque-majeur-vous-menace-avec-cette-vulnerabilite-critique/

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Lutte contre la cybercriminalité : Analyse du traité sur la cybersécurité de l’ONU et de la position de l’Algérie

elwatan-dz.com - par Par Dr Ali Kahlane

Publié le 24 août 2024

La cybersécurité est devenue une priorité absolue pour les nations du monde entier. Avec l’augmentation des crimes en ligne, allant du vol d’identité au piratage, en passant par le blanchiment d’argent et la pédopornographie, les gouvernements cherchent à mettre en place des cadres législatifs et des conventions internationales pour lutter contre ces menaces.

Cet article examine les principales conventions internationales sur la cybercriminalité, en mettant un accent particulier sur la récente Convention des Nations unies de 2024, qui a été officiellement approuvée le 8 août 2024. Nous explorons également la position de l’Algérie dans ce contexte, son rôle dans la ratification de ces traités, et les implications pour sa politique nationale de cybersécurité.

La Cybercriminalité : Un Défi Mondial

La cybercriminalité est l’une des menaces les plus pressantes du 21e siècle. Elle englobe une variété d’activités illégales qui utilisent les technologies numériques comme vecteur principal.

Ces activités incluent le piratage informatique, le vol d’identité, les fraudes financières, la distribution de contenus illégaux, et bien plus encore. Les criminels exploitent les failles des systèmes informatiques pour voler des informations sensibles, perturber des services et extorquer de l’argent.

L’importance de la cybercriminalité ne se limite pas aux pertes financières. Les cyber-attaques peuvent déstabiliser des gouvernements, menacer la sécurité nationale et violer les droits humains fondamentaux, tels que la vie privée et la liberté d’expression. C’est pourquoi la communauté internationale a cherché à élaborer des conventions pour harmoniser les législations nationales et renforcer la coopération entre les pays.

Les Conventions Internationales sur la Cybercriminalité

Plusieurs conventions et traités internationaux ont été développés pour lutter contre la cybercriminalité. Chaque convention a ses propres objectifs, portée et mécanismes d’application. Nous allons explorer les principales d’entre elles et leur application dans le contexte algérien.

La Position de l’Algérie dans le Contexte International

Lire la suite : https://elwatan-dz.com/lutte-contre-la-cybercriminalite-analyse-du-traite-sur-la-cybersecurite-de-lonu-et-de-la-position-de-lalgerie

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Le symposium d’Helvetia met en lumière les menaces que représente la cybercriminalité

www.handelszeitung.ch

Publié le 21 août 2024

Les représentants du secteur privé, de la recherche, de l’État et de la politique s’accordent à dire que la vulnérabilité aux cyberattaques n’a pas fini d’augmenter.

Martin Jara, CEO de Helvetia Suisse, ouvre le cyber-symposium le 21 mai 2024 à Berne.

Quelle: Helvetia

Veröffentlicht am 21.08.2024 - 14:31 Uhr

Des attaques ciblées contre des infrastructures critiques pourraient entraîner des dommages consécutifs de plus de 1’000 milliards de dollars américains dans le monde entier. La lacune d’assurance en cas de cyberattaques de grande envergure reste très importante en Suisse et dans le monde. Le secteur de l’assurance doit continuer à promouvoir la pénétration des polices cyber sur le marché. Une sensibilisation complète des utilisatrices et utilisateurs ainsi que la mise en place d’une résilience maximale au niveau des entreprises et chez les particuliers sont la base de la lutte contre les cybercriminels. Il est impératif de renforcer la coopération et la coordination entre tous les acteurs concernés, tels que les entreprises, les milieux scientifiques et les pouvoirs publics. La Suisse pourrait jouer le rôle de médiatrice dans la lutte pour des solutions internationales.

Le nombre de cyberattaques dans le monde entier a augmenté de manière significative en l’espace d’un an. Rien qu’au deuxième trimestre 2024, le nombre d’incidents signalés a augmenté d’environ 30% par rapport à la même période de l’année écoulée. En Suisse, on a même enregistré en 2023 une augmentation des cyberattaques de 61% par rapport à l’année précédente. Près de la moitié des grandes entreprises suisses ont été attaquées au moins une fois par des cybercriminels. Les enquêtes actuelles laissent craindre que cette tendance ne s’aggrave au cours de l’année.
Face à cette évolution, le Conseil fédéral a publié cet été un rapport qui, d’une part, souligne la nécessité de coordonner la prévention et la répression et, d’autre part, demande une collaboration encore plus étroite entre les différents acteurs et une intensification du travail de prévention pour protéger la population et les entreprises.

Lire la suite : https://www.handelszeitung.ch/insurance/le-symposium-dhelvetia-met-en-lumiere-les-menaces-que-represente-la-cybercriminalite-740964 

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Appels d'offres sur la cybersécurité des ministères : la souveraineté attendra

lemondeinformatique.fr - par Jacques Cheminat

Publié le 23 Aout 2024

Le marché du conseil et de la formation en cybersécurité des ministères a été attribué selon le Canard Enchaîné à un duo franco-canadien, Wavestone et CGI. Ils ont damé le pion à un consortium franco-français en proposant un prix beaucoup moins élevé.

Après l’hébergement des données de santé chez Microsoft dans le cadre du Health Data Hub ou des données de maintenance des centrales nucléaires d’EDF chez AWS, c’est au tour des ministères de retenir un duo franco-canadien pour la cybersécurité des ministères. Le couple Wavestone (cabinet de conseil français) et CGI (SSII canadienne) ont été - selon nos confrères du Canard Enchaîné - les gagnants d’un appel d’offres sur le conseil et la formation en cybersécurité auprès des ministères à l’exception de celui des Armées. Le montant du contrat est estimé à 250 millions d’euros sur 4 ans. Le duo avait déjà été retenu en 2019 pour le même lot.

Ce qui fait grincer des dents est que face aux deux fournisseurs, un consortium comprenant plusieurs acteurs français (Capgemini, Atos, Thalès et Headmind Partners (ex Bejaflore)) affichait l'ambition de rafler la mise. Le Canard indique que ce groupement avait le soutien du patron du Campus Cyber, Michel Van Den Berghe à travers une lettre envoyée au ministère de l’Agriculture. Ce dernier a été choisi pour être le décisionnaire sur l’appel d’offres. Mais l’action de lobbying n’a pas fonctionné.

Un rabais de 30% décrié

Lire la suite : https://www.lemondeinformatique.fr/actualites/lire-appels-d-offres-sur-la-cybersecurite-des-ministeres-la-souverainete-attendra-94523.html

Chat GPT

Le Maroc est le deuxième pays au monde pour l'utilisation du ChatGPT

atalayar.com - par Enrique Fernandez

Publié le 23 août 2024

L'utilisation de l'outil dans les entreprises et l'éducation transforme profondément la société marocaine

L'amélioration de l'efficacité interne incite 67 % des opérateurs de télécommunications à adopter l'IA

Le Maroc est le deuxième pays au monde pour l'utilisation de l'outil d'intelligence artificielle ChatGPT. Selon la récente enquête menée par le Boston Consulting Group (BCG), le Maroc est à la pointe de l'utilisation de ChatGPT, devant des pays comme les États-Unis et la Chine et des régions comme l'Union européenne.  

Juste derrière le géant technologique qu'est l'Inde, le pays d'Afrique du Nord est à la pointe de l'utilisation de ces nouvelles sciences qui, selon le rapport, sont en train de transformer le secteur de l'éducation. 

Tant la connaissance de l'outil (8 Marocains sur 10 le connaissent) que le pourcentage d'utilisation (38% l'utilisent quotidiennement) montrent la voie vers laquelle s'oriente la société marocaine. D'autres données fournies sont le pourcentage de sentiments liés à l'utilisation de l'application : satisfaction (44%), inquiétude (22%) et conflit (34%). 

La bonne compréhension associée à la myriade de possibilités offertes par ChatGPTpeut stimuler la créativité, le progrès dans une myriade de domaines et l'innovation, du développement de produits et de services à l'éducation.  

Lire la suite : https://www.atalayar.com/fr/articulo/nouvelles-technologies-innovation/maroc-est-deuxieme-pays-au-monde-pour-lutilisation-du-chatgpt/20240823110000204436.html

Thales

THALES sélectionné par LILIUM pour équiper ses avions électriques

vipress.net - Posté par Pascal Coutance

Publié le 21 Août 2024

L’industriel français fournira au constructeur allemand d’avions électriques à décollage vertical des antennes de navigation et de communication à partir de sa division issue du rachat de Cobham Aerospace Communications.

Thales a annoncé début août avoir été retenu par Lilium en tant que fournisseur pour équiper les avions électriques à décollage et atterrissage verticaux (eVTOL) de la société allemande. Lilium est l’un des principaux constructeurs d’avions électriques qui ambitionne de révolutionner la mobilité aérienne régionale (RAM) et de réduire considérablement les émissions de carbone avec son Lilium Jet dont l’entrée en service est prévue en 2026.

Dans le cadre de ce contrat dont le montant n’a pas été dévoilé, l’industriel français fournira à Lilium des antennes de navigation et de communication à partir de sa division Thales Aerospace Communications dédiée aux solutions de communication et de navigation aéroportées, issue du rachat de Cobham Aerospace Communications, en avril dernier.

L’ensemble des plateformes prévues pour la flotte eVTOL de Lilium comprendra un ensemble constitué d’antennes commerciales disponibles sur étagère (COTS) et d’antennes sur mesure. Ces antennes comprennent VHF Com + GPS, Wi-Fi/LTE, ELT, GNSS, DME, VOR, LOC, Glideslope, UAT et transpondeur, garantissant des capacités de communication et de navigation transparentes pour les avions électriques de Lilium.

« Le segment de la mobilité aérienne régionale présente une opportunité unique d’aider les constructeurs d’avions eVTOL alors qu’ils cherchent à relever les défis en matière de coût et de temps liés au transport aérien métropolitain, se félicite Nicolas Bonleux, vice-président de Thales Aerospace Communications. Cette collaboration permettra de renforcer notre position en tant que fournisseur de confiance dans le domaine des solutions de communication et de navigation aéroportées. »

Lire la suite : https://vipress.net/thales-selectionne-par-lilium-pour-equiper-ses-avions-electriques/


Ville Solaire

Bordeaux : Créer « une ville solaire »… Comment la ville veut rayonner grâce à l’énergie photovoltaïque

LUMINEUX•L’Etat a annoncé lundi un projet de couverture en panneaux solaires de plusieurs échangeurs de la rocade de Bordeaux, ce qui vient s’ajouter à d’autres programmes initiés par la ville

L'essentiel

  • L’Etat lance un Appel à manifestation d’intérêt (AMI) pour « installer des panneaux solaires dans plusieurs échangeurs de la rocade de Bordeaux », sur sept hectares.
  • Un projet qui vient s’ajouter aux nombreuses initiatives annoncées ces derniers temps par le maire Pierre Hurmic, qui souhaite faire de Bordeaux une « ville solaire. »
  • Parmi les plus spectaculaires, figure un projet de couverture de l’ensemble de la rocade bordelaise en panneaux photovoltaïques, et le projet de couverture du toit de la base sous-marine, dans le quartier des Bassins à flot.

Faire rayonner la ville grâce au solaire. Avant que la rocade de Bordeaux ne soit recouverte un jour de panneaux solaires, l’Etat a annoncé lundi le lancement d’un projet pour des panneaux photovoltaïques sur différents échangeurs de la ceinture routière bordelaise.

La Dira (Direction interdépartementale des routes atlantique) propose ainsi à des opérateurs « d’installer des panneaux solaires dans les échangeurs 15, 19 et 22 de la rocade de Bordeaux, sur les communes de Pessac, de Villenave-d’Ornon et de Bouliac », annonce la préfecture dans un communiqué.

« L’emprise potentielle de ce projet de centrales photovoltaïques est d’environ sept hectares aux abords immédiats de la rocade de Bordeaux », poursuit la préfecture dans son communiqué. « En mettant à disposition plusieurs emprises du domaine public routier, comme il l’a fait précédemment avec l’aire de Grolle sur la RN10 en Charente, l’État entend poursuivre le développement des énergies renouvelables sur le territoire ». Et en particulier à Bordeaux.

Lire la suite : https://www.20minutes.fr/planete/environnement/4105540-20240813-bordeaux-creer-ville-solaire-comment-ville-veut-rayonner-grace-energie-photovoltaique

Mobilité

900 millions d’euros d’aménagements ferroviaires au sud de Bordeaux : les élus et les citoyens divisés sur leur utilité

lefigaro.fr/bordeaux - Par Jean Cittone

Publié le 13/08/2024

Des travaux d’aménagement sont prévus afin de créer une troisième voie au sud de Bordeaux. Un chantier vivement contesté par plusieurs élus locaux, qui déplorent l’abandon des lignes du quotidien au profit des trains à grande vitesse.

Le Figaro Bordeaux

C’est un chantier pharaonique. Le GPSO (Grand projet ferroviaire du Sud-Ouest) prévoit de relier Bordeaux à Toulouse puis Bordeaux à l’Espagne en créant deux nouvelles lignes à grande vitesse. Un projet à 14,3 milliards d’euros qui implique d’artificialiser plusieurs milliers d’hectares d’espaces naturels, agricoles et forestiers et de réaliser de nombreux travaux d’ampleur. Jusqu’au 28 août, une enquête publique environnementale est en cours à propos des aménagements ferroviaires au sud de Bordeaux (AFSB), partie intégrante du GPSO, dont le coût est estimé à 900 millions d’euros. Plusieurs avis ont été déposés, témoignant de vives inquiétudes.

La communauté de communes de Montesquieu (CCM), située au sud de la métropole de Bordeaux, a par exemple rendu un avis négatif et détaillé, déplorant notamment des «incidences significatives et graves» sur un site Natura 2000, «ses habitats et ses espèces». Selon la collectivité girondine, «la ligne ferroviaire va couper de nombreuses continuités écologiques et hydrauliques dans une zone très riche en esteys et ruisseaux avec des risques de pollutions potentielles non maîtrisés». Le Conseil national pour la protection de la nature (CNPN) est également défavorable à ces aménagements, estimant que «les perspectives réelles» des mesures de compensation présentées pour pallier la destruction des espaces naturels «ne sont pas convaincantes et inquiètent pour l’avenir des espèces protégées».

L’enjeu du RER métropolitain

Lire la suite : https://www.lefigaro.fr/bordeaux/900-millions-d-euros-d-amenagements-ferroviaires-au-sud-de-bordeaux-les-elus-et-les-citoyens-divises-sur-leur-utilite-20240813

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Le Navigo annuel et Liberté + sur smartphone, c’est pour quand ?

leparisien.fr - Par Marion Hilaire

Publié le E12 août 2024

Les 4 millions de voyageurs transportés chaque jour durant les JO ont pu payer leur ticket de métro via leur téléphone. Une expérience fort attendue par une bonne partie des usagers, pour l’instant exclus du dispositif.

Paris (XVe), station de métro Bir-Hakeim, le 9 juillet. Le paiement par smartphone a été privilégié durant les Jeux olympiques pour éviter l'affluence aux automates. LP/Delphine Goldsztejn

« Waouh, ça fonctionne, c’est magique ! » s’émerveille Annabelle après avoir validé pour la première fois de sa vie son ticket de métro depuis son téléphone en gare de Montparnasse. « C’est vraiment super. On a été aidé par du personnel RATP, mais maintenant, on va gagner tellement de temps », se félicite la jeune femme, même si son amie Sally, elle, fait la moue : « Je n’ai pas la bonne mise à jour sur mon téléphone, donc j’ai dû acheter un passe Navigo Easy à 2 euros pour mettre mon ticket dessus », soupire-t-elle.

Depuis fin mai 2024, la version dématérialisée du passe Navigo est disponible pour les propriétaires d’iPhone — ceux qui possèdent des téléphones Android peuvent le faire depuis fin 2022. Pour valider, il suffit d’accoler au portique votre smartphone ou montre connectée après avoir acheté votre titre de transport sur l’application d’Île-de-France Mobilités (IDFM).

30 % de titres dématérialisés vendus pendant les Jeux

Lire la suite : https://www.leparisien.fr/info-paris-ile-de-france-oise/transports/le-navigo-annuel-et-liberte-sur-smartphone-cest-pour-quand-12-08-2024-CQ4U2PWHQZDWJIJ3BXV5JOZBMQ.php

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Metz : les transports en commun deviendront-ils gratuits pour tous, un jour ?

actu.fr - Par Florent Arnold

Publié le 14 août 2024

La gratuité des transports en commun à Metz est un sujet qui est loin de faire l'unanimité. La majorité est férocement contre, mais l'opposition à gauche ne lâche pas.

Pourra-t-on un jour prendre le Mettis sans acheter de ticket ? À Metz, l’opposition de gauche s’est investie de la mission de rendre les transports en commun gratuits. Réunis avec des syndicalistes autour d’un collectif, ils avaient mis la pression à la majorité en mars 2024 en publiant une pétition.

Pourtant, dans le magazine de la Métropole de mai-juin 2024, la majorité de cette instance menée par François Grosdidier s’est targuée d’une double page en défaveur de la gratuité du MET’.

Comment financer la gratuité des transports en commun à Metz ?

L’Eurométropole estime à 21 millions d’euros par an le coût de la mise en place de la gratuité sur l’ensemble de son réseau de bus. D’après la majorité, financer ce projet paraît impossible. Il est inenvisageable, pour eux, de supprimer les contrôleurs pour des raisons de sûreté. Quant à la billettique, elle est indispensable pour suivre la fréquentation du réseau. La seule solution, à leurs yeux, serait d’augmenter la taxe foncière sur le bâti de 2,09 % à 8 %. « Une charge lourde pour l’ensemble des ménages », est-il écrit.

Lire la suite : https://actu.fr/grand-est/metz_57463/metz-les-transports-en-commun-deviendront-ils-gratuits-pour-tous-un-jour_61482045.html

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Cette start-up veut révolutionner le transport urbain grâce à son hélicoptère électrique

presse-citron.net - Par Mathilde Rochefort

Publié le 12 août 2024

Ce concept de taxi volant promet des trajets urbains rapides, écologiques et abordables.

Bien que les eVTOL (véhicules électriques à décollage et atterrissage verticaux) suscitent beaucoup d’intérêt et fassent l’objet de nombreuses discussions dans le secteur de la mobilité urbaine, leur adoption à grande échelle et leur intégration concrète dans les systèmes de transport actuels restent encore un défi à surmonter. Avec l’eCopter, la start-up FlyNow Aviation entend changer la donne.

FlyNow Aviation opte pour les trajets prédéfinis plutôt que le pilotage autonome

Basée à Salzburg en Autriche, FlyNow Aviation a été fondée en 2019. Elle teste actuellement l’eCopter, son aéronef classé comme hélicoptère électrique par l’Agence européenne de la sécurité aérienne. L’appareil, qui utilise un système de propulsion coaxial électrique avec deux rotors contrarotatifs, devrait ainsi bénéficier d’une certification plus rapidement que pour les taxis aériens de type drone.

Sa conception modulaire et simplifiée, avec peu de pièces mobiles, réduit les points de défaillance potentiels et facilite la maintenance, explique l’entreprise. Doté d’une autonomie de 50 kilomètres, l’eCopter atteint une vitesse de croisière de 130 kilomètres par heure. Il dispose, en outre, d’une capacité de charge maximale de 200 kilos. La start-up compte aussi bien l’exploiter pour transporter du cargo qu’un ou deux passagers.

Lire la suite : https://www.presse-citron.net/cette-start-up-veut-revolutionner-le-transport-urbain-grace-a-son-helicoptere-electrique/

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Voirie et espace public : la Métropole transforme le territoire

lillemetropole.fr - Aménagement de la Métropole

Publié le 13 août 2024

La MEL investit massivement pour transformer durablement son territoire au travers de projets innovants. Focus sur quelques chantiers.

Les projets de la Métropole pour transformer durablement le territoire sont nombreux. Innovants, ils répondent aux enjeux environnementaux et économiques. Les 20 000 interventions annuelles dans l’espace public nécessitent bien sûr des investissements massifs. Au total, 500 M€ seront investis entre 2022 et 2026. Et en 2024, 430 chantiers représentant un montant de près de 130 M€ sont prévus.

Trois grands bénéfices pour le territoire

  • Une mobilité bas carbone

Important renforcement des aménagements cyclables, large piétonisation urbaine, mise en œuvre de zones 30, transports publics toujours plus efficaces… Tout cela contribue à une utilisation raisonnée de l’automobile pour limiter les émissions de gaz à effet de serre.

  • Des espaces publics à vivre

Lieu de déplacements, l’espace public est aussi un lieu de rencontres, d’échanges et de promenades. Il constitue donc un véritable lieu de vie qu’il s’agit de mettre en valeur et d’améliorer, via des équipements et des dispositifs qui en facilitent le partage et permettent les usages de chacun.

  • Contribuer à la résilience du territoire

Un territoire est dit résilient lorsqu'il est capable d'anticiper, de réagir, et de s'adapter à des perturbations. C’est ce à quoi la MEL s’emploie en créant des aménagements aptes à lutter contre le changement climatique, les inondations ou les phénomènes de sécheresse récurrents.

Focus sur trois projets 

  • Vélostation à Lille-Europe (Lille)

Lire la suite : https://www.lillemetropole.fr/actualites/voirie-et-espace-public-la-metropole-transforme-le-territoire

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Google Maps dévoile une fonctionnalité révolutionnaire pour les utilisateurs des transports en commun

sports-cars.fr - Par Luc Jarson

L’application de navigation star de Google ne se contente plus de guider les automobilistes. Avec sa nouvelle fonction dédiée aux transports en commun, Google Maps s’impose comme l’allié incontournable des citadins soucieux de leur ponctualité. Découvrez comment cette innovation peut transformer vos déplacements urbains.

Une application polyvalente au service de tous les usagers

Google Maps s’est imposé comme l’outil de navigation par excellence pour de nombreux automobilistes. Cependant, l’application ne cesse d’évoluer pour répondre aux besoins d’un public plus large. Sa nouvelle fonctionnalité dédiée aux transports en commun marque une avancée significative pour les usagers non-motorisés.

Cette mise à jour permet désormais d’accéder en temps réel aux informations sur les réseaux de transport public de votre ville. Horaires, itinéraires, correspondances : tout est à portée de main pour optimiser vos déplacements et dire adieu aux retards.

Lire la suite : https://www.sports-cars.fr/google-maps-devoile-une-fonctionnalite-revolutionnaire-pour-les-utilisateurs-des-transports-en-commun/

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Les rencontres données de mobilité 2024 par l’Art

avec.fr - Communiqué

Publié le 12 août 2024

Cinq ans après la promulgation de la loi d’orientation des mobilités (LOM) qui définit le cadre juridique nécessaire à l’ouverture des données utiles à l’information voyageurs, l’Autorité de régulation des transports (ART) organise, le 7 octobre 2024, un webinaire sur le thème des données de mobilité.

 Face, notamment, aux difficultés que rencontrent toujours certains acteurs à se mettre en conformité avec les obligations de publication et réutilisation des données de mobilité qui leur incombent, à la récente modification du règlement MMTIS (Multi-Modal Travel Information Services) et à l’extension des données de mobilité pouvant être publiées sur le Point d’Accès National  :  ce webinaire permettra de rappeler le cadre juridique et ses évolutions récentes, de faire le point sur le déploiement des profils et des normes, de présenter les actions à venir du Point d’accès national et de l’ART mais aussi de partager des retours d’expériences avec les détenteurs et utilisateurs de données ainsi que des usagers de l’information voyageurs.

 Cet évènement s’adresse aux autorités organisatrices de la mobilité et à leurs délégataires ou prestataires, aux entités en charge de la publication des données de mobilité, aux opérateurs de transports, et aux réutilisateurs de données de mobilité.

Déroulé prévisionnel des rencontres :

  • 9h30 : Propos introductifs (Sophie Auconie, vice-présidente de l’ART)
  • 10h – 13h : 1ère session Évolutions du dispositif réglementaire et avancement des travaux de normalisation (ART, DGITM, commission de normalisation 03)
  • Pause méridienne
  • 14h – 16h : 2ème session Retours d’expérience, actions de contrôle et appui pour la publication des données (détenteurs de données, utilisateurs de données, association d’usagers, PAN, ART)

Rendez-vous : Lundi 07 octobre 2024

Lire sur : https://www.avem.fr/evenement/les-rencontres-donnees-de-mobilite-2024-par-lart/

Services publics

"57 % des habitants ne connaissent pas France Services". Un état des lieux du désengagement de l’État en zone rurale

ladepeche.fr - Par Venance Bertrand-Trouvé

Publié le 15 août 2024

Si la question des services publics en milieu rural intéresse depuis plus de dix ans les trois universitaires, leurs travaux ont connu un regain d’intérêt avec la crise des Gilets Jaune. "On nous a demandé d’avoir des cas concrets et un discours national" explique François Taulelle, enseignant-chercheur en géographie. Avec ses collègues géographe Thibault Courcelle et sociologue Ygal Fijalkow, ils publient "Égalité, accessibilité, solidarité : les renoncements de l’État", un ouvrage qui synthétise leurs recherches sur les services publics en zone rurale.

Les trois universitaires se sont intéressées à dix intercommunalités de faible densité de populations dans les départements des Hautes-Pyrénées, d’Indre, d’Ardèche, de Nièvre et du Cantal. Aidés par des élèves de master, ils y ont interrogé plus de 1 600 habitants.

L’éducation et la santé, premières inquiétudes de la population

"Ceux qui habitent dans ces territoires ne se plaignent pas d’être isolés" souligne Ygal Fijalkow. Mais ils ressentent une forme d’abandon face aux regroupements ou aux fermetures de certaines administrations. "Les personnes se plaignent par exemple de ne plus avoir accès au Trésor public", cite le sociologue. La fermeture d’écoles et le manque de médecins sont également "en tête des préoccupations des habitants" poursuit-il.

Au-delà du service, c’est le message qu’envoie la fermeture d’un établissement qui est mise en avant dans le travail des universitaires. "Une pharmacie c’est très symbolique. Avec sa fermeture, c’est une certaine catégorie sociale qui quitte le village" explique François Taulelle. "La poste aussi est un totem", ajoute Ygal Fijalkow : "Enlever la Poste, c’est porter atteinte à la collectivité".

Lire la suite (Réservée aux abonnés) : https://www.ladepeche.fr/2024/08/15/57-des-habitants-ne-connaissent-pas-france-services-un-etat-des-lieux-du-desengagement-de-letat-en-zone-rurale-11999162.php

Intelligence artificielle

Exploration des dangers de l’intelligence artificielle avec l’AI Risk Repository

https://elblog.pl/fr/ - Par Kevin Topolsky

Publié le 16 août 2024

Une équipe de chercheurs du groupe FutureTech du Laboratoire d’informatique et d’intelligence artificielle (CSAIL) du MIT s’est lancée dans une entreprise révolutionnaire visant à compiler un répertoire exhaustif des risques liés à l’IA.

Les chercheurs ont découvert des lacunes significatives dans les cadres existants d’évaluation des risques liés à l’IA, avec environ 30% des risques identifiés qui étaient négligés même par les cadres individuels les plus complets. Cela met en évidence un défi urgent dans le domaine – la dispersion des informations concernant les risques liés à l’IA à travers les revues académiques, les prépublications et les rapports industriels crée des angles morts dans la compréhension collective.

Le projet du Répertoire des risques liés à l’IA se compose de trois composantes principales :

1. **Base de données des risques liés à l’IA :** Compilation de plus de 700 risques issus de 43 cadres d’IA existants.

2. **Taxonomie causale :** Classification des risques pour comprendre comment, quand et pourquoi ils surviennent.

3. **Taxonomie de domaine :** Catégorisation des risques en sept domaines de base et 23 sous-domaines, incluant la discrimination, la confidentialité, la désinformation, les acteurs malveillants, l’interaction homme-ordinateur, les dangers socio-économiques et environnementaux, ainsi que la sécurité, les dommages et les limites des systèmes d’IA.

Lire la suite : https://elblog.pl/fr/2024/08/16/exploration-des-dangers-de-lintelligence-artificielle-avec-lai-risk-repository/

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L’intelligence artificielle pourrait rendre les marchés mondiaux plus instables

netpublic.fr - Par l’équipe Netpublic

Publié le 16 août 2024

Le dernier lundi noir sur les marchés financiers mondiaux, avec les actions de toutes les grandes entreprises technologiques en chute libre, suggère qu’une question, parmi beaucoup d’autres, devrait être posée : quel impact l’intelligence artificielle et, en particulier, la circonstance que, au moins jusqu’à présent, les usines d’algorithmes les plus prometteuses ont leurs usines dans les sièges des grandes entreprises technologiques ont eu, et pourraient avoir à l’avenir sur les marchés financiers mondiaux ?

Réalités possibles

Comme toujours dans le domaine des marchés financiers, il n’y a bien sûr pas de réponse unique possible, mais une série d’alternatives. Parmi celles-ci, l’une suggère que la forte concentration de ces actifs technologiques entre les mains d’une poignée d’entreprises, qui sont déjà les maîtres incontestés des marchés numériques, l’extrême volatilité et l’inconstance des choses de l’intelligence artificielle, et la nature transversale de l’IA par rapport à des marchés très éloignés de celui de la technologie, pourraient représenter les éléments d’une tempête parfaite destinée à produire une saison de grande instabilité systémique sur les marchés financiers, les tirant brusquement vers le haut et les laissant plonger, tout aussi rapidement, vers le bas, avec des pics et des creux tout aussi élevés et profonds.

Il convient de s’arrêter quelques instants sur chacun de ces éléments. Le premier peut être considéré comme une évidence : ce sont et ce seront les big techs – moins d’une dizaine d’entreprises mondiales qui dominent déjà les marchés numériques – qui sont les protagonistes de l’industrie de l’intelligence artificielle.

Ensemble, en termes financiers, elles pèsent plus de 20 000 milliards de dollars, soit près de 20 % de l’ensemble du marché mondial, sans parler de la puissance technologique qu’elles détiennent et qui est capable d’allumer et d’éteindre le monde dans toutes ses dimensions. Il n’y a donc aucun doute sur l’existence d’une énorme concentration – probablement la plus grande jamais enregistrée à ce jour – de pouvoir technologique et financier entre les mains d’une toute petite poignée de sujets.

Une volatilité perpétuelle

Lire la suite : https://www.netpublic.fr/blog/lintelligence-artificielle-pourrait-rendre-les-marches-mondiaux-plus-instables/ 

Détection

Le dispositif de détection des incendies fait figure d'exemple pour les départements du Loiret, du Loir-et-Cher et du Cher

Sarthe.fr - Communiqué

Publié le 11 août 2024

Le dispositif de détection des incendies mis en place par le Service Départemental d'Incendie et de Secours de la Sarthe (SDIS) fait figure de modèle pour les départements du Loiret, du Loir-et-Cher et du Cher.

Dominique Le Mèner, Président du Conseil départemental de la Sarthe et du Service départemental d'Incendie et de Secours de la Sarthe, a accueilli, ce jeudi 8 août, au SDIS de Coulaines, Philippe Sartori, Président du SDIS 41 et vice-président du Conseil départemental du Loir-et-Cher en charge de la sécurité, de la protection de la population et du service départemental d'incendie et de secours. 

Au programme de cette rencontre, la présentation du dispositif de détection des incendies. Il comprend 16 points hauts maillant tout le territoire et qui peuvent détecter à 360° les départs de feux. 

Les SDIS du Loiret, Loir-et-Cher et Cher, vont installer le même dispositif novateur que celui des sapeurs-pompiers sarthois.

Lire la suite : https://www.sarthe.fr/actualites/le-dispositif-de-detection-des-incendies-fait-figure-dexemple-pour-les-departements-du

RGPD

X (anciennement Twitter) face à neuf plaintes de NOYB pour violation du RGPD

actuia.com - par Thierry Maubant.

Publié le 13 août 2024

La Commission de protection des données (DPC) irlandaise a annoncé le 8 août dernier avoir obtenu du réseau social X la suspension du traitement des données à caractère personnel contenues dans les publications publiques de ses utilisateurs dans l’UE/EEE, traitées entre le 7 mai 2024 et le 1er août 2024. NOYB, estimant cet engagement insuffisant, a fait savoir ce lundi 12 août qu’elle a porté plainte auprès des organismes compétents dans neuf pays européens contre X afin d’obtenir une enquête complète.

Noyb est une organisation à but non lucratif basée à Vienne, en Autriche, qui vise à faire respecter les droits à la vie privée et à la protection des données personnelles. Elle a notamment porté plainte contre OpenAI auprès de l’autorité autrichienne de protection des données, et plus récemment, déposé 11 plaintes contre Meta qui ont poussé ce dernier à suspendre l’utilisation des données personnelles de ses utilisateurs dans l’UE/EEE.

Une violation flagrante du RGPD

En mai 2024, X a commencé à utiliser les données personnelles de plus de 60 millions d’utilisateurs européens, notamment pour développer son IA “Grok”. Cependant, cette initiative s’est faite sans aucune communication préalable avec les utilisateurs, et surtout, sans leur consentement explicite, un élément pourtant fondamental du RGPD. Au contraire, il semble que le nouveau paramètre par défaut permettant d’utiliser ces données par X, le réseau social d’Elon Musk, et sa start-up xAI à l’origine de Grok, ait été révélé grâce à une publication virale d’un utilisateur nommé « @EasyBakedOven » le 26 juillet dernier.

L’intervention de la DPC irlandaise : une action mitigée

Lire la suite : https://www.actuia.com/actualite/x-anciennement-twitter-face-a-neuf-plaintes-de-noyb-pour-violation-du-rgpd/ 

Cybersécurité

Cybercriminalité en France : une menace en constante évolution selon ce rapport

madeinperpignan.com - Par Maïté Torres

Publié le 11 août 2024

En 2023, la cybercriminalité a continué de croître en France, posant des défis majeurs aux institutions, entreprises et citoyens. Ce rapport annuel, le premier du genre du ministère de l’Intérieur sur la cybercriminalité en 2024 dresse un tableau complet des menaces et des réponses apportées par les autorités françaises.

Une augmentation constante des infractions numériques

Le rapport révèle que 278 770 atteintes numériques ont été enregistrées en 2023, soit une augmentation de 40% par rapport aux cinq dernières années. Parmi ces infractions, les atteintes aux biens représentent la majorité, avec 130 000 escroqueries répertoriées, représentant 59% des infractions numériques. Les atteintes aux personnes et aux institutions suivent, constituant respectivement 34,5% et 6% des infractions.

Les femmes âgées de 18 à 44 ans sont particulièrement ciblées, représentant 50% des victimes d’atteintes numériques à la personne. Les cyberdélinquants exploitent diverses méthodes pour atteindre leurs objectifs, notamment les rançongiciels, les escroqueries en ligne et les attaques par déni de service distribué (DDoS).

Les rançongiciels : une menace croissante

Les attaques par rançongiciel ont connu une augmentation de 28% en 2023, avec 542 saisines enregistrées par la section J3 du Parquet de Paris. Ces attaques, qui consistent à chiffrer les données des victimes et à exiger une rançon pour leur déchiffrement, sont devenues plus fréquentes en raison de l’industrialisation des processus cybercriminels. « Le rançongiciel en tant que service permet une démocratisation de ce type d’attaque », souligne le rapport.

Les escroqueries en ligne : des méthodes diversifiées

Lire la suite : https://madeinperpignan.com/cybercriminalite-le-rapport-du-ministere-de-linterieur-montre-une-menace-en-constante-evolution/

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Écouter des câbles HDMI pour pirater des mots de passe, une technique qui inquiète

clubs.com - Par Alexandre Boero

Publié le 17 août 2024

La menace qui consiste à pirater des câbles HDMI en écoutant les émissions électromagnétiques qu'ils émettent inquiète la communauté cyber. Elle permet de voler des données sensibles, comme des mots de passe.

Les chercheurs en cybersécurité d'une université de l'Uruguay ont mis en lumière une technique relativement peu connue du grand public mais carrément redoutable, avec le vol de données sensibles grâce à de simples câbles HDMI. La technique, qui permet de faire de cette technologie un outil d'espionnage, repose sur l'interception des émissions électromagnétiques des câbles HDMI. En quoi consiste-t-elle plus précisément ?

Un piratage du câble HDMI qui permet de reconstituer ce qui se trouve à l'écran de la victime

Les membres de la Universidad de la Republica de Montevideo ont démontré qu'il était possible d'exploiter l'intelligence artificielle pour décoder les émissions électromagnétiques de connexions HDMI. Cette technique permet de reconstituer le contenu affiché sur l'écran d'un ordinateur, ce qui ouvre la voie à une nouvelle forme de piratage, dont il va falloir se méfier.

C'est grâce à un équipement de radio logicielles que l'on peut retrouver dans le commerce que les chercheurs ont pu capturer ces émissions et utiliser des algorithmes d'apprentissage profond pour reconstruire aussi bien les textes que les images. Ils évoquent une précision pouvant aller jusqu'à 70%.

Lire la suite : https://www.clubic.com/actualite-535013-ecouter-des-cables-hdmi-pour-pirater-des-mots-de-passe-une-technique-qui-inquiete.html

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JO Paris 2024 : 141 événements de cybersécurité en lien avec l'organisation des Jeux comptabilisés par l'ANSSI

francebleu.fr - Par Coline Mollard

Publié le 13 août 2024

L'Agence nationale de la sécurité des systèmes d'information comptabilise au total 141 événements de cybersécurité pendant les Jeux olympiques de Paris 2024, la plupart ayant eu un impact faible.

Au total, 141 événements de cybersécurité affectant des entités en lien avec l'organisation des Jeux olympiques de Paris 2024 ont été rapportés à l'ANSSI entre le 26 juillet et le 11 août, selon un communiqué de l'agence publié ce mardi, précisant que "tous les événements cyber survenus au cours de cette période sont globalement caractérisés par leurs faibles impacts". Quelques jours après le début des Jeux, le Premier ministre démissionnaire, Gabriel Attal, avait rapporté que 68 cyberattaques avaient été détectées et déjouées.

Pas de conséquences sur les cérémonies et les épreuves

Lire la suite : https://www.francebleu.fr/infos/societe/jo-paris-2024-141-evenements-de-cybersecurite-en-lien-avec-l-organisation-des-jeux-comptabilises-par-l-anssi-9901791

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Cybercriminalité: ce qu’anticipe le ministère de l’Intérieur

zdnet.fr - Par Gabriel Thierry

Publié le 12 août 2024

Dans son dernier rapport annuel sur la cybercriminalité, la Place Beauvau signale ses axes de vigilance sur l’évolution de la criminalité informatique.

Une probable réorganisation des gangs de rançongiciels, un perfectionnement des cybercriminels, des formes de hameçonnage à surveiller ou encore des services criminels encore plus accessibles. Dans son premier rapport sur la cybercriminalité, dont ZDNET.fr vous avait déjà parlé, le commandement du ministère de l’Intérieur dans le cyberespace partage également ses anticipations sur l’évolution de la menace.

Ainsi, les policiers et les gendarmes estiment qu’il y aura de “probables recompositions ou réorganisations” des cybercriminels impliqués dans le rançongiciel. Ces logiciels malveillants visent à faire de l’extorsion. Cette analyse fait actuellement consensus. Après les coups de butoir judiciaires contre l’ancien leader du secteur, LockBit, au printemps, il est en effet probable que des cybercriminels se détournent de cette franchise criminelle pour offrir leurs services à d’autres gangs.

Démocratisation à surveiller

Ce genre de gang peut attirer des “jeunes pirates informatiques disposant de peu de moyens”, rappelle le ministère de l’Intérieur. Cette démocratisation de la cybercriminalité, observée en 2023, “sera un axe à suivre avec attention en 2024”. Ce phénomène est facilité par la simplicité d’accès aux forums des cybercriminels, mais également poussé par “un sentiment d’impunité”.

Lire la suite : https://www.zdnet.fr/actualites/cybercriminalite-ce-quanticipe-le-ministere-de-linterieur-395603.htm

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Cybersécurité : 2,7 milliards de données personnelles publiées sur le dark web

usine-digitale.fr - Par Yoann Bourgin

Publié le 14 août 2024

Les données volées comprennent notamment des adresses postales et numéros de sécurité sociale appartenant à des citoyens américains, canadiens et britanniques. Elles ont été obtenues auprès de National Public Data, une société américaine collectant des données personnelles pour vérifier les antécédents de futurs employés et aider les enquêteurs privés.

Des cybercriminels ont publié gratuitement 2,7 milliards d’entrées contenant des données personnelles sur BreachForums, l’un des plus importants sites de piratage. Ces données, non chiffrées, comprennent en grande majorité les noms, prénoms, adresses postales et numéros de sécurité sociale de citoyens américains. Les Canadiens et Britanniques seraient aussi concernés.

Une société qui agrège des données personnelles avant de les revendre

L’ensemble de ces entrées provient de National Public Data, une société basée à Coral Springs (Floride) qui collecte des données personnelles à partir de bases de données publiques et privées et de dossiers judiciaires. Ce courtier en données s’adresse aux entreprises souhaitant effectuer des vérifications d’antécédents judiciaires et professionnels pour leurs futurs recrutements, ainsi qu’aux enquêteurs privés.
En avril, un acteur malveillant nommé “USDoD” affirmait avoir en sa possession 2,9 milliards de fichiers comprenant les données personnelles de citoyens américains, canadiens et britanniques, appartenant à National Public Data. Il avait mis en vente cette base de données pour 3,5 millions de dollars (3,17 millions d’euros). Plusieurs hackers ont ensuite diffusé des copies partielles de données, contenant à chaque fois un nombre différent d’entrées.

National Public Data visée par quatre actions collectives

Lire la suite : https://www.usine-digitale.fr/article/cybersecurite-2-7-milliards-de-donnees-personnelles-publiees-sur-le-dark-web.N2217166


Lille Métropole

La campagne de programmation 2025 du contrat de ville est ouverte

lillemetropole.fr - Communiqué

Publié le 08 août 2024

Appel à projets 2025. Vous avez un projet à mener dans les quartiers prioritaires de la ville qui répond aux enjeux du contrat de ville et des solidarités ?

La campagne de programmation 2025 du contrat de ville s’adresse à tous ceux qui agissent avec et pour les habitants des quartiers prioritaires de la Politique de la Ville.

Elle est proposée conjointement par la MEL, l’Etat, les Villes en Politique de la Ville, le Conseil régional, le Département et la Caisse d’Allocations Familiales.

Vous avez un projet qui répond aux enjeux du contrat de ville ? Vous trouverez ci-dessous l’ensemble des informations utiles : l’accès aux liens « démarches simplifiées » pour saisir vos dossiers et la note de cadrage. Vous pouvez également vous connecter directement sur le site « demarches-simplifiees.fr ».

Nous vous invitons également à prendre contact avec les chefs de projet politique de la ville des villes ou avec le service Politique de la Ville de la MEL chargés de vous guider dans le dépôt de votre dossier.

Date limite de dépôt des dossiers : le mardi 15 octobre

Plateforme dématérialisée "Démarches simplifiées"

Programmation 2025 du contrat de ville

Avant de renseigner toute demande de subvention, merci de bien vouloir enregistrer votre structure.

J’enregistre ma fiche structure

Une fois mon dossier structure enregistré, je peux renseigner mes demandes de subventions

Si mon projet concerne une seule commune, j'enregistre mon dossier de demande de subvention en dossier COMMUNAL.

Si mon projet se déroule sur plusieurs communes et/ou à une échelle d’intervention métropolitaine, j'enregistre mon dossier de demande de subvention en dossier INTERCOMMUNAL*.

Les dossiers PRE doivent être enregistrés dans la programmation communale avec

un dossier global reprenant l’ensemble des actions (il n’est pas nécessaire de déposer une fiche par action)

un dossier ingénierie

Des groupes d’appui technique seront organisés début septembre à la MEL – bâtiment biotope afin de vous aider à déposer vos projets sur démarches simplifiées et pour répondre à toutes questions sur la programmation.

Vous pouvez vous inscrire via le lien suivant (lien disponible prochainement)

*Les actions intercommunales susceptibles de bénéficier d’une subvention de la MEL doivent :

- avoir un caractère intercommunal, c’est-à-dire toucher au minimum 2 villes différentes

Lire la suite : https://www.lillemetropole.fr/actualites/la-campagne-de-programmation-2025-du-contrat-de-ville-est-ouverte

Mobilité

Métropole Nice Côte d’Azur : La ligne 5 du tramway représente un investissement de 376 M€

investincotedazur.com - Communiqué

Faits marquants

• Approbation officielle : Le conseil métropolitain de Nice Côte d’Azur valide le financement et les enquêtes nécessaires pour la ligne 5 du tramway.

• Montant total : Le coût prévisionnel est estimé à 376 millions d’euros HT, incluant travaux, acquisitions foncières et équipements.

• Impact économique et environnemental : Création d’emplois, réduction des émissions de carbone et amélioration de la mobilité urbaine.

Le conseil métropolitain de Nice Côte d’Azur a approuvé, début juillet, les procédures d’enquête et les autorisations nécessaires pour la mise en œuvre de la ligne 5 du tramway. Ce projet, essentiel pour le territoire, représente un investissement majeur de 376 millions d’euros hors taxes, couvrant les ajustements post-concertation, les acquisitions foncières, les travaux d’infrastructure et les équipements requis. Ce financement ambitieux vise à desservir les quartiers de Nice-Bon Voyage, Nice-L’Ariane, ainsi que les communes de La Trinité et Drap.

Impact économique et environnemental

L’investissement dans la ligne 5 du tramway aura des retombées économiques et environnementales importantes. Le projet, qui concerne  47 000 habitants et 14 000 emplois, vise à économiser 2 000 tonnes équivalent carbone par an. Il inclut également la plantation de plus de 1 000 arbres et la création d’espaces publics végétalisés, contribuant à la réduction des îlots de chaleur urbains.

Intermodalité et infrastructures

Le projet prévoit la construction de 7,6 km de nouvelle infrastructure, desservant 15 stations et incluant des pistes cyclables et des parkings-relais à des emplacements stratégiques. La ligne améliorera l’offre de transports collectifs et leur qualité en intermodalité avec trois gares ferroviaires existantes : La Trinité-Victor, L’Ariane-La Trinité, et Pont-Michel.

Prochaines étapes

Lire la suite : https://www.investincotedazur.com/metropole-nice-cote-dazur-la-ligne-5-du-tramway-represente-un-investissement-de-376-me/

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L’IoT pour réguler le passage des véhicules de premiers secours

trm24.fr - Par Sarah Attal

Publié le 8 août 2024

L’internet des objets (IoT) ne cesse de se développer dans les transports. Les innovations sont de plus en plus nombreuses. Objenious, marque de Bouygues Telecom dédiée à l’internet des objets, présente une série de projets concrétisés comme ces feux de circulation connectés proposés par Ford pour faciliter le déplacement des véhicules de secours.

Ford a donc créé des feux de circulation connectés, passant automatiquement au vert quand ils détectent les pompiers, les ambulanciers et les véhicules de police. Le Ministère Fédéral Allemand du Numérique et des Transports a décidé de financer ce projet, avec le soutien d’entreprises, d’universités et de la ville test d’Aix-la-Chapelle. L’Allemagne a pu ainsi expérimenter en avant-première cette application routière innovante.

Grâce à un prototype spécifique aux véhicules dit C-V2X (Cellular Vehicle-to-Everything), fonctionnant avec la 4G et la 5G, les itinéraires sont plus fluides sur les routes allemandes. Les véhicules de secours communiquent avec l’infrastructure routière pour simplifier le parcours et adapter la vitesse. Le feu tricolore passe au vert au moment opportun, sans qu’il n’y ait d’accélération ou de freinage trop abrupts.

Les services d’urgence et les pompiers doivent parfois se déplacer dans un immeuble en feu et envahi par la fumée. La progression est très compliquée et se fait parfois dans un environnement opaque, complexifiant ainsi la recherche de potentielles victimes. Aux Etats-Unis, les pompiers bénéficient de dispositifs IoT connectés – comme des casques connectés, qui leur offrent une meilleure visibilité dans les situations où ils ne peuvent plus se fier à leur simple vision. Ces outils deviennent essentiels lorsque la méthode traditionnelle de « suivre les murs » ne suffit plus à assurer leur sécurité lors des déplacements.

Fonctionnant grâce à la 5G, la technologie C-Thru (Qwake) combine imagerie thermique et détection infrarouge dans un casque de réalité augmentée qui permet de voir en toutes circonstances.

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Lire la suite : https://www.trm24.fr/liot-pour-reguler-le-passage-des-vehicules-de-premiers-secours/

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23e édition de la Semaine européenne de la mobilité

edd.ac-besancon.fr Par Eric Jourdan

Publié le 8 août 2024

La 23ème édition de la Semaine européenne de la mobilité se déroulera du 16 au 22 septembre 2024 dans de nombreuses villes européennes. Cet événement vise à inciter les citoyens et les collectivités à opter pour des modes de déplacements plus respectueux de l’environnement.

Objectifs de la semaine europennée de la mobilité :

• Améliorer la qualité de vie et promouvoir des infrastructures à taille humaine

• Valoriser d’autres initiatives européennes, tels que le plan REPowerEU et le pacte vert pour l’Europe

• Faciliter l’utilisation de modes de transport plus écologiques et encourager un changement des comportements en changeant l’affectation de l’usage des infrastructures routières et en soutenant les conditions à l’usage d’une mobilité active et des transports publics

Thème 2024 « L’espace public partagé ». L’espace public partagé apporte de nombreux avantages à la société. Un endroit où les personnes, les modes de transport et les activités ont tous leur propre espace est un endroit où il y a plus d’équité sociale, plus de sécurité routière, moins de bruit et de pollution atmosphérique et une meilleure qualité de vie.

La Semaine européenne de la mobilité nous invite à décider collectivement de la manière de partager notre espace public et à garantir que chacun puisse se déplacer en toute sécurité et confortablement dans un environnement agréable, en particulier les piétons et les cyclistes.

Lire  la suite : http://edd.ac-besancon.fr/23e-edition-de-la-semaine-europeenne-de-la-mobilite/

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PARIS : TACTIC transforme la logistique urbaine dans la Métropole du Grand Paris

presseagence.fr - Par Gilles Carroyer

Publié le 8 août 2024

EIT Urban Mobility est une initiative du European Institute of Innovation and Technology (EIT), un organe de l’Union européenne. 

EIT Urban Mobility finance le projet TACTIC qui, au travers de solutions de livraison écologiques (vélos cargos électriques et véhicules utilitaires), transforme la logistique urbaine dans la Métropole du Grand Paris. 

Le projet TACTIC (Tools for locAl Commerce logisTICs), mené par un consortium piloté par Factual et  Clem’, et constitué de la Métropole du Grand Paris et de la Ville de Barcelone, a été retenu dans le cadre d’un appel à projet européen de l’EIT Urban Mobility, une initiative de l’Institut européen d’innovation et de technologie (EIT), un organe de l’Union européenne.
Le projet TACTIC se concentre sur des solutions écologiques de livraison du dernier kilomètre. Il permet aux professionnels (commerçants, artisans, logisticiens) de bénéficier d’un système de
partage de véhicules utilitaires légers et de vélos-cargos pour leurs déplacements et leurs livraisons de marchandises. La ville de Rueil-Malmaison va expérimenter la solution jusqu’à mi-2024.
Avec la Métropole du Grand Paris, la ville de Rueil-Malmaison teste et lance en collaboration avec l’entreprise Clem’, une plateforme innovante de partage de véhicules utilitaires ouverte aux
commerçants, artisans, professionnels de la logistique, ainsi qu’aux habitants, pour leur transport de marchandises. Des véhicules utilitaires et des vélos-cargos électriques, situés respectivement
dans le centre-ville de Rueil et à la limite de Suresnes, seront accessibles via l’application Clem Mobi.
Clem’ possède une vaste expérience dans le secteur des véhicules partagés, avec des véhicules utilitaires électriques et des stations de recharge à divers points de la Métropole du Grand Paris. En particulier, les utilitaires électriques ont enregistré un total de 8 300 réservations et parcouru plus de 187 000 kilomètres dans la grande zone métropolitaine.
Avec ces chiffres à l’esprit, l’objectif de TACTIC était d’étendre les services à d’autres parties de la ville, notamment les petites zones avec des commerces locaux qui pourraient utiliser des véhicules
partagés pour réduire les coûts et accroître leur portée en offrant des services de livraison.

Lire la suite : https://presseagence.fr/paris-tactic-transforme-la-logistique-urbaine-dans-la-metropole-du-grand-paris/ 

Intelligence artificielle

Palantir, Microsoft et la NSA accélèrent le recours aux IA et LLM par le renseignement américain

https://next.ink/ - Par Jean-Marc Manach

Publié le 9 août 2024

Ces derniers mois, Palantir, Microsoft, le Pentagone et la NSA ont multiplié les annonces relatives aux capacités et projets en matière d'intelligence artificielle à des fins de renseignement et de ciblage militaire.

Palantir et Microsoft viennent conjointement d'annoncer une « avancée significative » dans leur « partenariat visant à apporter certaines des capacités cloud, IA et analytiques les plus sophistiquées et les plus sécurisées » à la défense et à la communauté du renseignement des États-Unis.

L'objectif est de leur permettre d' « opérationnaliser les grands modèles linguistiques (LLM) de Microsoft, les meilleurs de leur catégorie, via le service Azure OpenAI (AOAI) au sein de la plateforme d'IA de Palantir (AIP) » dans les environnements cloud gouvernementaux et classifiés de Microsoft :

« Désormais, grâce à ce partenariat, Palantir déploiera sa suite de produits – Foundry, Gotham, Apollo et AIP – dans Microsoft Azure Government et dans les nuages Azure Government Secret (DoD Impact Level 6) et Top Secret. Palantir sera également l'un des premiers à adopter le service OpenAI d'Azure dans les environnements Secret et Top Secret de Microsoft. »

Exploiter les capacités des IA, au-delà du chat

Lire la suite : https://next.ink/146255/palantir-microsoft-et-la-nsa-accelerent-le-recours-aux-ia-et-llm-par-le-renseignement-americain/

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La Commission européenne veut développer les « usines d’IA » et accélérer la compétitivité de l’UE

euractiv.fr - Par : Jacob Wulff Wold | Euractiv.com | translated by Marine Beguin

Publié le 5 août 2024

La Commission européenne cherche à faciliter la création de centres de données pour l’intelligence artificielle (IA), indispensables à la compétitivité de l’UE au niveau mondial dans ce domaine.

L’UE souhaite encourager l’innovation dans le domaine de l’IA sur son territoire mais cela nécessite d’importantes puissances de calcul. Problème, l’offre des centres de données dotés de superordinateurs (ou superordinateurs) pour entraîner des modèles IA à grande échelle (surnommés « usines d’IA » par les responsables politiques de l’UE), est non seulement insuffisante par rapport à la croissance attendue de la demande, mais est aussi concentrée entre les mains de quelques entreprises.

Selon la Commission, ces usines d’IA fourniront des ordinateurs, des données et des talents afin de développer et tester des modèles d’IA pour les start-ups, les petites et moyennes entreprises (PME) et les scientifiques.

« Si l’UE veut être compétitive face à la Chine ou aux États-Unis, nous devons être rapides [dans la mise en place des usines IA] », avait expliqué un porte-parole de la Commission à Euractiv en juin.

Le 26 juillet dernier, l’entreprise commune pour le calcul à haute performance européen (entreprise commune EuroHPC), une initiative conjointe de l’UE et des États européens pour accroître et exploiter les supercalculateurs, a modifié son programme de travail pour ouvrir la voie aux usines d’IA.

L’entreprise commune EuroHPC a également annoncé qu’elle lancerait, le 9 septembre prochain, un appel à manifestation d’intérêt pour les pays souhaitant accueillir une usine d’IA, avec deux mois de retard sur le calendrier initial.

Le premier appel pour les entités hébergeant des usines d’IA était « envisagé » pour juillet 2024, les usines devant être déployées à la mi-2025, a déclaré le porte-parole de la Commission.

Lire la suite : https://www.euractiv.fr/section/intelligence-artificielle/news/la-commission-europeenne-veut-developper-les-usines-dia-et-accelerer-la-competitivite-de-lue/ 

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Comment l’Argentine veut utiliser l’IA pour prédire de futurs crimes et attentats

lefigaro.fr - Par Klara Durand

Publié le 05 août 2024

Le président Javier Milei a créé une Unité dédiée à la sécurité et qui, à terme, doit «prédire les crimes futurs». Une annonce qui a déclenché un tollé auprès des défenseurs des droits de l’homme du pays.

Utiliser l’IA pour prédire l’avenir. Si l’idée semblait, il y a peu, encore farfelue, les progrès de cette technologie la rendent bien plus concrète. Et certains gouvernements y voient déjà une aubaine. À l’instar de celui du président argentin de droite nationaliste Javier Milei. Ce dernier a annoncé début août la création d’une Unité d’intelligence artificielle appliquée à la sécurité. Laquelle aura pour mission d’utiliser les «algorithmes d’apprentissage automatique», pour analyser «les données historiques sur la criminalité», rapporte le Guardian. Avec un objectif : prédire les potentiels crimes et attentats qui pourraient avoir lieu dans le pays.  

La résolution autorisant la création de cette unité est disponible sur le site du journal officiel de la République d’Argentine. En parcourant le texte, adopté le 26 juillet dernier, il est indiqué que l’Unité d’intelligence artificielle appliquée à la sécurité (UIAAS) sera dirigée par le Directeur de la Cybercriminalité et des Affaires cybernétique. Surtout, elle est intégrée par les Forces de Police et de Sécurité Fédérales argentines. Elle a pour mission «la prévention, la détection, l’investigation et la poursuite du crime et de ses connexions à travers l’utilisation de l’intelligence artificielle.»

Établir des profils de suspects avec des données 

L’ambition du gouvernement argentin vis-à-vis de cette unité paraît importante. Le président compte sur la technologie derrière l’intelligence artificielle pour «surveiller les réseaux sociaux, les sites internet, les applications ainsi que le Dark-Web (l’internet clandestin ndlr), dans le cadre d’enquête sur des crimes et l’identification de leurs auteurs, précise l’article 4 du texte. Ainsi que la détection de situations de risque grave pour la sécurité, dans le cadre de la Constitution Nationale et de la législation en vigueur.»  

Toujours dans l’optique de mener des enquêtes, les IA utilisées pourront «identifier et comparer des images sur support physique virtuel et analyser les images des caméras de sécurité en temps réel afin de détecter des activités suspectes ou d’identifier des personnes recherchées en utilisant la reconnaissance faciale.»

Lire la suite : https://www.lefigaro.fr/secteur/high-tech/comment-l-argentine-veut-utiliser-l-ia-pour-predire-de-futurs-crimes-et-attentats-20240805

Identité numérique

Seine-Maritime. Huit communes vous délivrent une identité numérique sécurisée

Administration.

tendanceouest.com - Par Gilles Antoine

Publié le 9 août 2024

Pour prouver votre identité en ligne ou présenter un permis de conduire sur votre smartphone, l'identité numérique existe depuis la fin 2023. En Seine-Maritime, sept communes peuvent vous délivrer cette identité numérique sécurisée, et bientôt une huitième, Saint-Valery-en-Caux.

Huit communes vont pouvoir délivrer une identité numérique en Seine-Maritime.

Vous en avez peut-être marre de devoir penser à prendre vos pièces d'identité à chaque balade. L'Etat a mis en place depuis la fin de l'année 2023, l'identité numérique. Cela permet depuis votre smartphone de prouver votre identité (carte d'identité, passeport, permis de conduire). Cela permet notamment de réaliser des démarches en ligne qui nécessitaient auparavant de se déplacer, comme une procuration ou encore une démarche bancaire. L'identité numérique permet aussi de présenter son permis de conduire sur un smartphone lors d'un contrôle routier.

Passage par la mairie

Pour créer votre identité numérique, il faut obligatoirement passer par une mairie pour qu'un agent vérifie votre carte d'identité ou votre passeport. Actuellement, sept villes sont agréées en Seine-Maritime : Rouen, Le Havre, Dieppe, Gournay-en-Bray, Le Tréport, Caudebec-lès-Elbeuf et Port-Jérôme-sur-Seine. Une huitième le sera très prochainement, Saint-Valery-en-Caux. Vous n'êtes, bien sûr, pas obligé d'habiter une de ces communes pour prendre rendez-vous.

Lire la suite : https://www.tendanceouest.com/actualite-421365-seine-maritime-huit-communes-vous-delivrent-une-identite-numerique-securisee

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Identités numériques : comment prévenir et anticiper les deepfakes en Europe ?

itmag-dz.com - Par Brigitte Thomas

Publié le 4 août 2024

Les deepfakes représentent un réel défi pour la protection des identités numériques. Découvrons ensemble comment anticiper et prévenir ce phénomène en Europe.

Comprendre le fonctionnement des deepfakes

Avant d’aborder les solutions pour lutter contre les deepfakes, il convient de comprendre leur fonctionnement. Les deepfakes sont des vidéos ou des images manipulées grâce à l’intelligence artificielle (IA), qui permet de remplacer le visage d’une personne par un autre, de modifier sa voix ou encore de créer des scènes fictives. Leur réalisme est souvent troublant, ce qui peut engendrer de graves conséquences sur la réputation d’un individu ou la diffusion de fausses informations.

Les enjeux liés aux deepfakes en Europe

L’Europe est confrontée à plusieurs enjeux majeurs liés aux deepfakes :

• Atteinte à la vie privée : usurpation d’identité, chantage, harcèlement

• Déstabilisation politique : manipulation de l’opinion publique, fake news

• Mise en danger des entreprises : espionnage industriel, fraude

Pour y faire face, plusieurs initiatives ont été mises en place au niveau européen.

Les actions menées par l’Union européenne (UE)

Lire la suite : https://www.itmag-dz.com/securite/identites-numeriques-comment-prevenir-et-anticiper-les-deepfakes-en-europe/

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L’état de la sécurité de l’identité en 2024 : menaces, violations et meilleures pratiques en matière de sécurité basées sur l’identité

itsocial.fr - Par la Rédaction

Publié le 08 août 2024

Selon le rapport 2024 Trends in Securing Digital Identities récemment publié par l’association à but non lucratif Identity Defined Security Alliance (IDSA), 90 % des organisations ont connu au moins un incident lié à l’identité au cours de l’année écoulée. Ce chiffre est resté stable, à 90 %, depuis 2023. De plus, 84 % des parties prenantes du secteur de l’identité qui ont subi une violation liée à l’identité au cours de l’année écoulée ont déclaré avoir subi un impact commercial direct en conséquence, contre 68 % qui ont déclaré cela en 2023. L’impact de violation le plus souvent cité (52 %) était la distraction par rapport à l’activité principale.

Ce n'est pas un hasard si l'augmentation du nombre et de la complexité des identités coïncide avec une augmentation des violations liées à l'identité. Les identités se multiplient en termes de types et de nombres, ce qui modifie la dynamique de la protection de l'identité, et ces changements représentent un risque direct pour la sécurité informatique des entreprises.

Quid de l’importance de gérer et de sécuriser efficacement les identités numériques au sein du programme de sécurité de l’entreprise en 2024 ?

Selon le rapport, 98 % des entreprises considèrent la sécurisation des identités comme l’une de leurs 10 principales priorités. Cette tendance à une priorité croissante est une reconnaissance positive de l’importance de l’identité.

Plus de la moitié des répondants (51 %) ont déclaré qu'ils considéraient désormais la sécurisation des identités comme l'une des trois principales priorités, et 22 % des entreprises la considèrent comme la priorité numéro un de leur programme de sécurité, contre 17 % en 2023. L'IDSA a constaté que 93 % des entreprises interrogées se concentrent sur la gestion de la prolifération des identités, 57 % d'entre elles déclarant qu'il s'agit d'un objectif « majeur ».

Lire la suite : https://itsocial.fr/partenaires/beyondtrust-partenaire/tribunes-beyondtrust/letat-de-la-securite-de-lidentite-en-2024-menaces-violations-et-meilleures-pratiques-en-matiere-de-securite-basees-sur-lidentite/

 

Cybersécurité

Publication du 1er rapport sur la cybercriminalité par le ministère de l’Intérieur et des Outre-mer

Début 2023, Gérald Darmanin, ministre de l’Intérieur et des Outre-mer a décidé de lancer un commandement cyber associant la police et la gendarmerie, intitulé COMCYBER-MI

L’une des missions de COMCYBER-MI est d’analyser dans le temps le niveau de la menace cyber qui pèse sur les citoyens, les entreprises (et notamment les PME), mais également les institutions publiques.

C’est dans ce contexte que le ministère de l’Intérieur et des Outre-mer publie ce jour le premier rapport annuel sur la cybercriminalité. Il revient en détail sur ce phénomène qui touche les français dans leur quotidien. En effet, 9 français sur 10 ont déjà été confrontés à une situation de malveillance informatique, notamment à l’hameçonnage (pour 70% d’entre eux), mais aussi de nouvelles menaces comme le « quishing », technique exploitant de faux QR codes pour subtiliser de l’argent. 

278 703 infractions liées au numérique ont été enregistrées par les forces de sécurité intérieures en 2023 (en augmentation de 9% par rapport à 2022 selon le Service statistique ministériel de la sécurité intérieure, SSMSI).

59% de ces infractions sont des atteintes « numériques » aux biens (escroqueries, arnaques en ligne etc.), 34% sont des atteintes « numériques » à la personne, 5% sont des atteintes aux institutions.

Toutes les couches de la population sont concernées par cette cyberdéliquance et notamment les plus jeunes : 47% des victimes de préjudice financier en ligne ont moins de 44 ans. Les atteintes numériques à la personne visent pour leur part majoritairement les femmes, qui représentent 67 % du total des plaintes déposées.

L’ensemble des policiers et gendarmes sont désormais formés, et les forces de l’ordre équipées en moyens pour répondre à ces nouvelles menaces.

Lire la suite : https://www.interieur.gouv.fr/actualites/communiques-de-presse/publication-du-1er-rapport-sur-cybercriminalite-par-ministere-de

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La cybersécurité des JO de Paris 2024 : « une expérience folle »

lamait.fr par Gaétan Raoul

Publié le 08 août 2024

Alors que la quinzaine des Jeux olympiques touche à sa fin, Atos, chef d’orchestre des prestations IT pour l’événement sportif est revenu sur le dispositif pour contrer les cybermenaces. Un bilan chiffré ne sera fourni qu’après la fin des jeux paralympiques.

Le 7 août, 15 heures. Benoît Delpierre, directeur technique adjoint chez Eviden et l’un des trois responsables des opérations de cybersécurité pendant les Jeux, entre dans la petite salle de conférence du TOC, le centre des opérations technologiques des JO. Il a une petite mine. Quelques heures plus tôt, il terminait son neuvième shift de nuit depuis le début de l’événement sportif. « C’est une expérience folle en matière de cybersécurité », relate-t-il auprès de la presse française.

Une cellule cyber sous surveillance

Les organisateurs des Jeux olympiques et paralympiques se sont montrés jusqu’alors peu enclins à communiquer sur le dispositif déployé pour protéger l’IT des deux événements. De fait, la cellule cyber au sein du TOC n’est pas accessible par les visiteurs. Un peu plus loin, la présence d’un membre des forces de l’ordre à la machine à café donne une idée de la criticité du site.

Le COJOP (Comité d’organisation des Jeux Olympiques et Paralympiques de Paris 2024), le Comité international olympique (CIO) et son prestataire IT principal, Atos, se savent attendus au tournant. Cependant, même quelques jours avant la fin de la quinzaine olympique et quand bien même le Premier ministre de Gabriel Attal s’est déjà exprimé sur 68 cyberattaques déjouées, les responsables chez Atos ne préfèrent pas donner de chiffres.

Plusieurs raisons à cela. La première d’entre elles, c’est qu’il est trop tôt. Les Jeux olympiques et paralympiques n’étant pas terminés, il serait présomptueux de fournir un bilan, même temporaire. Deuxièmement, pendant l’événement, le rôle de la cellule cyber du TOC n’est pas de faire un décompte des menaces observées, mais de les bloquer. 

« Il me semble difficile d’analyser la provenance des attaques en une semaine », ajoute Benoît Delpierre.

« Il me semble difficile d’analyser la provenance des attaques en une semaine ».

Benoît Delpierre, CTO adjoint, Eviden

Troisièmement, la cellule cyber du TOC ne souhaite pas reproduire la précédente méthode de comptage, notamment usité lors des jeux de Tokyo 2020. Après l’événement retardé en 2021, Atos et le CIO avaient évoqué 5 milliards d’événements de cybersécurité. Or, comme le précise Patrick Adiba, CEO Major Events, chez Atos, un événement peut tout aussi bien représenter une tentative d’intrusion malveillante dans un système qu’un utilisateur ayant tapé son mot de passe de manière erronée. « Sur les 5 milliards d’événements comptabilisé pendant les Jeux de Tokyo, environ 400 d’entre eux correspondaient à de potentielles attaques », précise-t-il. Des aiguilles dans une (très grosse) botte de foin.

Des athlètes de la cybersécurité

Benoît Delpierre a surtout pris le temps de revenir sur le dispositif de réponse à incidents de cette équipe cyber avant et pendant les Jeux.

Lire la suite : https://www.lemagit.fr/actualites/366602282/La-cybersecurite-des-JO-de-Paris-2024-une-experience-folle

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Approbation du premier traité de l'ONU contre la cybercriminalité

lemanbleu.ch -

Publié le 8 août 2024

Les Etats membres de l'ONU ont approuvé jeudi le premier traité pour lutter contre la cybercriminalité malgré l'opposition des défenseurs des droits qui ont mis en garde contre un outil de surveillance mondiale. Le texte doit encore être soumis à l'assemblée générale.

Après trois ans de négociations et une dernière session de deux semaines à New York, la 'convention des Nations unies contre la cybercriminalité' a été approuvée par consensus. Le texte pourra entrer en vigueur après avoir été ratifié par 40 Etats.

'Je considère que les documents [...] sont adoptés. Merci beaucoup! Bravo à tous!', a lancé sous les applaudissements Faouzia Boumaiza Mebarki, présidente du comité intergouvernemental créé en 2019 pour rédiger ce traité, sur une proposition de la Russie.

Le nouveau traité vise à 'combattre plus efficacement la cybercriminalité' et à renforcer la coopération internationale en la matière, citant notamment les images pédopornographiques ou le blanchiment d'argent.

Surveillance mondiale

Mais ses détracteurs, alliance inhabituelle entre défenseurs des droits fondamentaux et grandes entreprises de la technologie, dénoncent un périmètre bien trop large, qui en fera, selon eux, un traité de 'surveillance' mondiale.

Lire la suite : https://www.lemanbleu.ch/fr/Actualite/Economie/Approbation-du-premier-traite-de-l-ONU-contre-la-cybercriminalite.html