Revue de Presse ADCET n° 7 - Décembre 2018

Revue de Presse ADCET n° 7 - Décembre 2018

 

MOBILITE

Prime mobilité, taxe d'habitation, taxation des hauts revenus : ce que prépare l'exécutif

Les Echos - Ingrid Feuerstein, Leïla de Comarmond, Solveig Godeluck, Renaud Honoré
Publié lLe 9 décembre 2018

Les annonces d'Emmanuel Macron, attendues en début de semaine, devraient marquer un virage fiscal et social. Les entreprises devraient être mises à contribution pour financer des baisses d'impôts pour les ménages.

Le mouvement des « gilets jaunes » devrait marquer une inflexion dans la politique de l'offre entamée sous François Hollande et accélérée par Emmanuel Macron. Après les baisses de charges pour les entreprises, place aux baisses d'impôts pour les ménages. Tour d'horizon des pistes explorées.

Lire la suite : https://www.lesechos.fr/politique-societe/gouvernement/0600309549424-prime-mobilite-taxe-dhabitation-taxation-des-hauts-revenus-ce-que-prepare-lexecutif-2228461.php

•••

Loi sur les mobilités : un texte bien reçu mais qui bute sur les moyens

La Gazette des Communes
Publié le : 26 novembre 2018 - Arnaud Garrigues

Le projet de loi d'orientation sur les mobilités (LOM) a été présenté en Conseil des ministres le 26 novembre 2018. Si la méthode de la concertation et les orientations de ce texte sont unanimement saluées, il reste flou sur les moyens nouveaux dont pourront disposer les collectivités pour étoffer leurs politiques de mobilités.

•••

Favoriser la mise en place d’outils MaaS1 au service des politiques locales de mobilité et de l’intérêt général

UTP
Paru le 25 octobre 2018

Face à la diversité des offres de transport et à leur complexité intrinsèque, l’enjeu du report modal vers des modes plus durables que la voiture utilisée individuellement se pose avec de plus en plus d’acuité. Les opérateurs de transport public, réunis au sein de l’UTP, sont engagés depuis de nombreuses années dans le développement de solutions numériques ou l’accompagnement des collectivités locales pour faciliter l’accès du plus grand nombre aux services de mobilité des territoires dans une approche résolument multimodale.

Lire la suite : https://utp.fr/system/files/20181011_UTP_Position_Favoriser_outils_Maas_0.pdf

•••

Le train, bien ; le car, pas terrible

La Nouvelle République
Publié le 02 décembre 2018

Si les Poitevins et les Châtelleraudais disposent d’un service de transports urbains plutôt bien organisé pour se dispenser de prendre leur voiture lorsqu’ils se déplacent dans l’agglomération ou a fortiori en ville, tout se complique pour les ruraux.
Ceux qui ont la chance d’habiter non loin d’une gare sont plutôt privilégiés : les horaires de trains sont généralement adaptés aux heures d’embauche et de sortie du travail. Le site des TER de Nouvelle-Aquitaine est convivial et facile d’utilisation.

Lire la suite : https://www.lanouvellerepublique.fr/vienne/le-train-bien-le-car-pas-terrible

•••

Ajout dans le code de la route de nouveaux véhicules de transports urbains de personnes

La Gazette des Communes
Publié le 30 novembre 2018 - Gabriel Zignani

Un décret du 28 novembre introduit dans le code de la route de nouveaux concepts de véhicules urbains, la navette urbaine et le train urbain, destinés au transport en commun de personnes. Ces nouveaux véhicules ont vocation à être modulables afin de s’intégrer dans les centres urbains.

La navette urbaine a pour définition : véhicule à moteur conçu et construit pour le transport de personnes en agglomération, ne répondant pas aux définitions des catégories internationales M1, M2 ou M3 et ayant la capacité de transporter, outre le conducteur, neuf passagers au moins et seize passagers au plus, dont quatre ou cinq peuvent être assis.

Le train urbain a pour définition : ensemble routier, conçu et construit pour le transport de personnes en agglomération, composé d’un véhicule automoteur destiné au transport de personnes tractant au plus trois véhicules non automoteurs.

Document à consulter : Décret n° 2018-1045 du 28 novembre 2018, JO du 30 novembre

•••

La mobilité du futur se fera avec l'aide de l'EPFL

tdg.ch
Paru le 05 décembre 2018

L'EPFL (Ecole polytechnique fédérale de Lausanne) fait partie des acteurs qui repenseront, à coup de milliard, la mobilité urbaine en Europe d'ici 2026.

Le projet MOBilus «va transformer les villes et les rendre plus vivables», selon Olivier Küttel, délégué aux affaires internationales de l'EPFL.

Un consortium d'une cinquantaine de partenaires, dont l'EPFL, vient de remporter un important financement européen pour repenser la mobilité urbaine. Le projet dispose d'un budget de 1,6 milliard d'euros jusqu'en 2026, dont le quart couvert par l'Union européenne.

Lire la suite : https://www.tdg.ch/monde/europe/La-mobilite-du-futur-se-fera-avec-l-aide-de-lEPFL/story/10356492

•••

SUISSE

Comment profiter de la révolution de la mobilité ?

Le Temps
9 décembre 2018

Le succès de toute stratégie d’investissement dans les différentes branches liées à la mobilité dépendra de la compréhension des nouvelles technologies

La manière dont les individus perçoivent et abordent la question de la mobilité provoque une révolution majeure à travers le monde. En effet, qu’il s’agisse des nouvelles technologies qui équipent les voitures, de la transition des moteurs thermiques vers des modèles électriques, ou encore de la croissance rapide des services de covoiturage, la façon dont les personnes se déplacent d’un point A à un point B évolue très rapidement. Les entreprises ont conscience que cette tendance va redéfinir leur secteur d’activité. Elles augmentent significativement leurs dépenses dans l’espoir d’occuper une position de leader dans ces technologies révolutionnaires.

Lire la suite : https://www.letemps.ch/economie/profiter-revolution-mobilite

•••

MAROC

Déplacements des personnes et des marchandises

Les enjeux de la mobilité durable

Le Matin - Souhir Benkirane
Paru le 09 décembre 2018

Renforcement des infrastructures, organisation des parkings et planification urbaine, autant d’éléments de réflexion pour améliorer non seulement la mobilité mais aussi l’attractivité économique et la qualité de vie locale. C'est ce qui ressort d'une rencontre organisée par l'Institut CDG sur le thème «Quelques clés de la mobilité durable».

La mobilité est un levier important de l’activité socio-économique. Elle est aussi un moyen de maintenir un tissu social aussi bien dans les zones rurales que dans les quartiers excentrés des grandes villes. Aujourd’hui, la société marocaine moderne a un énorme besoin de déplacement, qu’il s’agisse des personnes ou des marchandises. Mais cela a un coût : la sécurité et l’environnement, selon Éric Vidalenc, expert pour l’Agence nationale de la recherche en France.
Intervenant lors d’une conférence organisée par l’Institut CDG vendredi dernier à Rabat sur le thème «Quelques clés de la mobilité durable», il a expliqué que les enjeux de la mobilité durable sont en effet au nombre de deux : la sécurité et l’environnement. S’agissant du premier élément, plus les déplacements sont nombreux, plus les risques d’accidents sont grands.

Lire la suite : https://lematin.ma/journal/2018/enjeux-mobilite-durable/306331.html

 

CARTE TRANSPORT

Canada

Presto est une « débâcle » selon un syndicat de la CTT

Radio Canada avec la Presse Canadienne - Dom Peat

Publié le : 9 décembre 2018

Un syndicat qui représente des travailleurs de la Commission des transports de Toronto (CTT) a envoyé une lettre au premier ministre Doug Ford lui demandant d'intervenir dans la transition forcée des méthodes de paiement dans les transports du Grand Toronto.

Le mois de décembre marque le dernier mois où les cartes mensuelles à bande magnétique sont disponibles pour les utilisateurs qui achètent des abonnements mensuels. La nouvelle carte à puce, nommée Presto, doit éventuellement remplacer tous les modes de paiement sans exception. Or, le système de paiement Presto est une « débâcle » totale selon le syndicat.

Appelé à réagir, le maire de Toronto, John Tory, a ajouté sa voix à celle du syndicat : il demande lui aussi que le gouvernement provincial s'en mêle. « Mettez de l'ordre dans ce programme et assurez-vous qu'il fournisse le service able que les usagers du transport en commun méritent », a déclaré le porte-parole du maire, Don Peat, dimanche.

Lire la suite : https://www.google.com/maps/dir/19+Rue+Andr%C3%A9+Deriat,+45500+Gien/1+Rue+Gambetta,+45500+Gien,+France/@47.6848746,2.6301152,18z/am=t/data=!4m14!4m13!1m5!1m1!1s0x47e55e8736743685:0x28e8144aeb8e4f83!2m2!1d2.6246563!2d47.6930552!1m5!1m1!1s0x47e55e91d529e5e1:0xd1c3361d51cd5520!2m2!1d2.6315576!2d47.6841737!3e2

 

SECURITE ROUTIERE

50 seniors sensibilisés au risque routier

La Dépêche
Publié le : 8 décembre 2018

Jeudi dernier, ont eu lieu au Fousseret deux demi-journées de formation à la prévention routière à destination des seniors. Ces sessions de formation gratuites ont été initiées par la coordination sécurité routière de Haute-Garonne et organisées par La Poste et sa filiale dédiée à la mobilité, Bemobi.

50 seniors ont pris part à ces formations organisées le 29 novembre à la mairie du Fousseret, entre échanges sur l'évolution du Code de la route, sensibilisation à l'éco-conduite et mise en pratique sur un simulateur de conduite. L'objectif affiché de cette formation interactive et ludique est de contribuer à garantir l'autonomie des seniors dans leur déplacement. Il est donc essentiel de les accompagner dans cette démarche et de leur rappeler les bons réflexes et les bons comportements de conduite. Aujourd'hui la mobilité est la clef de la préservation du lien social. Elle permet à un foyer de conserver la faculté de déplacement et ce dans des conditions de sécurité optimums.

Lire la suite : https://www.ladepeche.fr/article/2018/12/08/2920729-50-seniors-sensibilises-au-risque-routier.html

 

TRANSPORTS GRATUITS

France 3 régions
paru le 03 décembre 2018 - Mary Sohier

Bus gratuits à Niort : un an après la mise en place, quel bilan ?

En septembre 2017, Niort met en place les bus gratuits, une promesse de campagne du maire. Aujourd'hui, en décembre 2018, qu'en est-il ? 

Depuis septembre 2017, il n’y a plus besoin de payer pour prendre le bus à Niort. Et aujourd’hui, il est difficile de trouver des usagers mécontent. Avant, il fallait débourser 1,30 euro pour un ticket. C’est une économie non négligeable pour les abonnés : « Financièrement pour moi et mes enfants tout a changé » explique une jeune mère de famille.

Conséquence : une hausse de fréquentation de 20 % dans les transports en commun de l’agglomération. Du côté des conducteurs, il n’y a désormais plus de caisse à gérer. Une bonne chose pour eux : « il y a moins d’agressivité entre nous et les usagers comme le rapport d’argent n’existe plus. Les tens sont plus sympathiques », souligne un chauffeur de bus.

Lire la suite : https://france3-regions.francetvinfo.fr/nouvelle-aquitaine/deux-sevres/niort/bus-gratuits-niort-an-apres-mise-place-quel-bilan-1584421.html

•••

Transports publics : l’UTP pointe « l’illusion de la gratuité »

Environnement Magazine
Paru le 3 décembre 2018 - Laurence Madoui

L’Union des transports publics réitère ses critiques sur la gratuité des transports urbains, à l’impact jugé dérisoire sur le trafic automobile et majeur sur les finances des services.

38% des usagers des transports publics – soit 9 points de plus qu’en 2016 – sont favorables à leur gratuité, selon les résultats de l’Observatoire de la mobilité 2018, présentés le 27 novembre par l’Union des transports publics (UTP). « La gratuité des transports publics est une vue de l’esprit, leur coût est une réalité », tranche l’organisation professionnelle (170 entreprises), qui dénonçait déjà en 2011 cette « fausse bonne idée ».

Lire la suite : https://www.environnement-magazine.fr/mobilite/article/2018/12/03/121964/transports-publics-utp-pointe-illusion-gratuite

•••

La gratuité des bus ? Les élus y réfléchissent

Le Télégramme
Publié le 29 novembre 2018

Le rapport annuel de l’activité des transports urbains briochins, présenté aux élus communautaires jeudi 29 novembre en conseil, a abouti à cette question : la gratuité est-elle envisageable ? Le débat est lancé.

La gratuité des Tub devrait être le tube des prochains mois. Aussi bien dans les conversations des usagers que dans les débats des élus de Saint-Brieuc Armor Agglomération. Au détour du rapport annuel de l’activité des transports urbains briochins, présenté en conseil jeudi soir, la question s’est invitée dans les échanges.

Lire la suite : https://www.letelegramme.fr/cotes-darmor/saint-brieuc/agglo-la-gratuite-des-bus-les-elus-y-reflechissent-29-11-2018-12148213.php#z2YUzIKe2IPt6Tjg.99

•••

En réaction au mouvement des Gilets jaunes, Calais rend ses bus gratuits dès 2020

linfodurable
Publié le 29 novembre 2018

L'agglomération de Calais, dans les Hauts-de-France, a approuvé mardi 21 novembre la gratuité de ses bus à partir de 2020. Une décision non sans lien avec le mouvement des Gilets jaunes.    

"Si cette réflexion a été engagée il y a quelques temps déjà, la mobilisation citoyenne qui s’exprime depuis quelques jours m’a convaincue du bien-fondé d’annoncer dès maintenant ma volonté de proposer la gratuité de notre réseau de transports urbains", précise la maire de Calais, Natacha Bouchart (LR), également présidente de Grand Calais terres et mers, sur sa page Facebook. La gratuité concerne plus précisément 10 communes de l'agglomération calaisienne, soit environ 100 000 habitants.

Lire la suite : https://www.linfodurable.fr/environnement/calais-les-bus-gratuits-compter-de-2020-7895

•••

CANADA

La Ville de Victoria songe à offrir gratuitement le transport en commun aux enfants

ici.radio-canada
Publié le jeudi 6 décembre 2018

Le conseil municipal de Victoria évalue une proposition qui ferait en sorte que les enfants puissent utiliser le transport en commun sans payer.

L’idée a fait son chemin dans le plan stratégique de la Municipalité, selon la mairesse Lisa Helps.

Présentement, le coût d’un titre de transport mensuel pour les enfants s’élève à 45 $, alors que les cartes mensuelles U-Pass pour les étudiants coûtent environ 20 dollars.

Mme Helps juge que la Ville, en partenariat avec le district scolaire de Victoria, pourrait conclure une entente avec la régie de transport BC Transit pour fournir des titres de transport gratuits aux jeunes de moins de 18 ans.

Lire sur : https://ici.radio-canada.ca/nouvelle/1140338/bctransit-conseil-transport-commun-bus-enfant-jeune-carte

 

INTELLIGENCE ARTIFICIELLE

Istanbul en bouteille ? La Turquie veut valoriser ses déchets

La Croix - AFP
Le 9 décembre 2018

Debout devant un distributeur dans la station de métro Sishane à Istanbul, Tülay Gerçek s'apprête à recharger sa carte de transport. Scène banale, à un détail près: au lieu de billets de banque, elle insère des bouteilles en plastique dans la machine.

Chaque bouteille en plastique ou canette placée dans cette machine - un projet de la municipalité d'Istanbul pour favoriser le recyclage - rapporte à Mme Gerçek quelques centimes de crédit sur sa carte de transport.

Lire la suite : https://www.la-croix.com/Monde/Istanbul-bouteille-Turquie-veut-valoriser-dechets-2018-12-09-1300988438?from_univers=lacroix

 

A DECOUVRIR

Mobilité, j’écris ton nom

France Culture

France Culture a consacré 4 podcasts sur a mobilité dans le monde des transports.

A écouter sur : https://www.franceculture.fr/emissions/series/mobilite-jecris-ton-nom

Podcast 1 : Une histoire économique des transports - produit le 26 novembre 2018

Podcast 2 : Relier les territoires - produit le 27 novembre 2018

Podcast 3 : Paris, le grand remplacement - produit le 28 novembre 2018

Podcast 4 : Fret : la bataille du rail - produit le 29 novembre 2018

 

ECOLOGIE

Remise du rapport de Benoit SIMIAN sur le verdissement du parc ferroviaire

Ministère de la transition écologique et solidaire - Communiqué
Paru le 22 novembre 2018

Elisabeth BORNE, Ministre chargée des Transports, a reçu de Benoit SIMIAN, Député de la Gironde, son rapport parlementaire consacré au verdissement du parc ferroviaire.

Le transport ferroviaire est un mode vertueux sur le plan écologique. Il représente en effet moins de 1% des émissions de gaz à effet de serre du secteur des transports. Plus de 80% des circulations sont réalisées grâce à la traction électrique et répondent pleinement à nos objectifs de lutte contre le changement climatique et pour la qualité de l’air. Cependant, les 20% restants correspondent à des trains fonctionnant au diesel.

Lire la suite : https://www.ecologique-solidaire.gouv.fr/sites/default/files/2018-11-22_hydrogene_cp.pdf

Télécharger le rapport : https://www.ecologique-solidaire.gouv.fr/sites/default/files/2018-11-22_rapport_final_sur_le_verdissement_de_la_flotte_ferroviaire.pdf