Depuis longtemps les banques et les opérateurs de transport cherchent le moyen pour proposer à leurs clients un support unique pour le paiement et l’accès aux transports publics et par la même occasion supprimer les tickets papier. Le nombre des tickets occasionnels est estimé en France à plus de 1 milliard de tickets par an et il est en croissance.
En France le développement des cartes de paiement sans contact et la généralisation de l’application billettique commune (ABC), basée sur le standard Calypso Triangle 2, créent les conditions favorables à cette convergence.
En effet l’existence d’une application interopérable , acceptée dans la plupart des réseaux de transport, permet d’envisager son intégration générique dans toutes les cartes bancaires en optimisant les coûts.
C’est dans cette perspective que CNA et l’ADCET ont créé un groupe de travail commun , réunissant des banques, des opérateurs de transport , des industriels, le ministère des transports et des territoires pour travailler sur le parcours client et lancer des sites pilotes pour valider l’appétence des utilisateurs finaux pour ce concept.
La dématérialisation de ces tickets, en plus du fait qu’elle s’inscrit dans un souci de développement durable est intéressante pour toutes les parties : elle améliore la vie des usagers et diminue les coûts d’émission et augmente significativement le nombre des paiements sans contact de petit montant.
Les derniers résultats du groupe de travail seront présentés dans plusieurs conférences cet automne:
- au NFC world Congress le 24 septembre
- aux Assises de l'ADCET le 25 septembre
- au Salon Cartes le 6 novembre