Altibus, filiale du groupe Transdev, offre à ses clients la possibilité d'acheter en ligne des titres de transport public. Après le téléchargement de l'application adaptée sur leur smartphone, les usagers des régions Alpes, Isère, Savoie et Haute Savoie pourront : réserver et acheter en avance leur billet ainsi que disposer d'information en temps réel sur le réseau. Les billets ainsi achetés sont ensuite délivrés à domicile.


Dans un premier temps réservé aux membres du NFC Forum, ce certificat concernera l'ensemble des produits souhaitant être reconnus comme NFC. Cette annonce a eu lieu cette semaine lors du salon Cartes et Identifications et suscite quelques espoirs pour les industriels du secteur. En effet, la certification devrait pousser à l'intéropérabilité entre les différents systèmes proposés par les fabricants. Les utilisateurs et acheteurs, quant à eux, pourraient y voir plus clair.

Cela suffira-t-il à faire émerger de nouveaux projets et à établir durablement la technologie NFC dans l'industrie de la carte et de l'identification? La question reste posée. En attendant, les produits seront visuellement identifiables grâce à la présence du logo N-Mark qui témoignera de leur certification.


NFC Forum N-Mark


Réservé aux membres du NFC Forum, ce programme de certification offrira des repères aux utilisateurs et aux industriels sur les produits dôtés de la technologie NFC. Le lancement de cette certiification a eu lieu lors du salon Cartes et Identification et le marché attend désormais de voir cette nouvelle se concrétisait avec le lancement de nouvelles gammes de produits NFC.

La certification devrait permettre la standardisation des protocoles de communication et favoriser l'interopérabilité entre les différentes composantes de l'éco-système NFC, quelques soient leur fabricants. Tout produit certifié obtiendra le logo N-Mark afin de confirmer visuellement leur compatibilité.

Seules les structures agréées pourront délivrer ce sésame.


NFC Forum N-Mark


RIM a fini par l'annoncer, un nouvel appareil de ses Blackberry devrait être compatible avec la technologie NF. Ce mobile devrait se positionner en concurrent des éventuels Iphone 5 et Android 2.3 Gingerbread qui devraient également embarquer cette technologie.

« Nous serions stupides de ne pas l'utiliser (la technologie NFC, ndlr) », a déclaré Jim Balsillie, le P-DG de RIM, lors du sommet Web 2.0.

Cette annonce montre un renforcement des ambitions des telcos sur le segment des services NFC et la volonté des industriels de répondre à cette ambition. Les premiers ont lancé des groupes de travail pour la mise en oeuvre d'une SIM non centrique qui ne donnerait pas la propriété de cette dernière à l'opérateur - ce qui est un pas important -  les seconds via Google ou RIM donnent le ton. A noter que AT&T, T-Mobile et Verizon ont lancé un joint-venture, ISIS, autour de cette technologie.

Les titres de transport semblent sur le déclin, c'est en tout cas ce que semble indiquer les décisions prises par la SNCF et d'autres transporteurs européens qui voient dans le "m-ticket" l'avenir de la billetterie pour les transports et notamment le transport ferroviaire. La récente sortie de IdTGV, l'application mobile de la SNCF laisse à penser que le billet de train papier ne devrait résister à ce qui semble être un ultime assaut. 

Les cartes à puces ont permis de régler la question des abonnements mensuels, notamment pour les transports régionaux. La nouvelle application de la SNCF permet d'acheter son billet en ligne et de se voir délivrer un tag 2D identifiant le billet et son propriétaire directement sur l'écran du mobile. Avec un lecteur doté d'un scanner, le contrôleur peut alors vérifier son authenticité. Les utilisateurs de la carte grand voyageur, quant à eux, ont l'opportunité désormais charger leurs billets directement sur leur carte.

En Europe, sur les lignes du Thalys, 60% des utilisateurs ont d'ors et déjà adopté cette solution pour des trajets transnationaux entre la France, la Belgique, l'Allemagne ou les Pays-Bas. 

Ce tournant représente des baisses de coûts substantiels pour les entreprises de transport et semble participer aux efforts vers un développement durable. 


Dans un grand hôtel Suédois, le téléphone portable sert à accéder à un ensemble de services, de l'authentification de la réservation à l'entrée en chambre. Le mobile, spécialement équipé de la technologie NFC, peut être utilisé comme clé pour entrer dans la chambre précédemment réservée. Une clé électronique est fournie lors de la réservation et s'active lors de l'entrée du touriste sur le site. Elle est ensuite annulée à la fin du séjour.

Il ne s'agit pour le moment que d'un pilote, démarré le 1er novembre. 

ImageBMS lance un nouvel espace de services accessible en ligne "Mes e-services Moneo". Destiné aux utilisateurs du porte-monnaie électronique, cette nouvelle plateforme permet de recharger sa carte multiservices (carte étudiante, carte CROUS, carte ville, etc.).

Le chargement du support repose sur deux étapes: l'achat d'une recharge de 10€ ou 20€  sur la boutique sécurisée puis le chargement soit sur une borne de rechargement Moneo (borne CROUS par exemple) soit directement depuis son domicile en connectant un lecteur de carte à puce compatible. Ces lecteurs sont disponibles sur le site de Moneo.

ImageUn article de la Gazette des Communes propose un aperçu du passeport touristique électronique Otipass, actuellement en test à Montélimar. Ce projet hébergé par l'ADCET est mené conjointement par Bvista, IXXI, Safran Morpho, Sogedex, l'ENSICAEN et Calypso Networks Association.

www.otipass.com

 


Le CEA met au point une nouvelle technologie de communication sans-contact dix fois plus rapide. Le CEA-Leti, laboratoire spécialisé dans les nouvelles technologies et notamment la micro-électronique, a accru sensiblement la vitesse de débit des cartes sans-contact. Pour les applications traditionnelles de la carte, les débits courants sont suffisants. Pour permettre le développement de nouvelles applications et notamment le téléchargement de fichier multimédia, le débit doit être augmenté. 

Le CEA annonce des performances approchant les 6.8 Mbt/s, reste à ce que des supports à très hautes capacités émergent pour valoriser de telles performances. Gemalto travaille déjà avec le CEA pour valoriser ces travaux auprès des instances de normalisation. 

Et si, ... Et si 2011 était l'année du NFC? Et si enfin la technologie pour laquelle l'Etat Français, les collectivités et les acteurs privés ont investi plusieurs millions d'euros se généralisait enfin? Les analystes semblent s'accorder et les signes positifs se multiplient. Depuis Payez-Mobile, la France n'a jamais été aussi proche de voir la NFC (pour Near Field Communication) se propager auprès de ses citoyens.

 

Keolis, l'exploitant du réseau de transport lyonnais TCL a lancé la phase de test des panneaux d’information dynamique installés dans les stations de la ligne D automatisée, la plus fréquentée du réseau. Il s'agit pour le réseau de proposer, en temps réel, des informations sur les temps d'attente entre deux métros.

Ce système, qui existe déjà dans les tramways et bus, verra son déploiement accéléré d'ici à la fin de l'année pour que toutes les lignes soient équipées.


ImageLa SNCF étend son service de billets électroniques à 20 destinations supplémentaires. Cette technologie est appelée à remplacer le billet classique d'ici à 2013. Parmi les nouvelles villes acceptant cette technologie, Lille, Nîmes, Lyon, Avignon ou Toulon viennent compléter les 14 premières destinations proposées par ce nouveau service. D'abord limité aux TGV, le e-billet concernera également les TER. 

Cette accélération s'explique par le succès de cette technologie auprès des voyageurs, entre 3000 et 4000 e-billets par jour depuis son lancement.