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Revue de Presse ADCET N°332 du 07 Juillet 2025
- Charles Copin
- Catégorie : Revue de Presse
- Clics : 2
Mobilité
L'UE investit 2,8 milliards d'euros dans 94 projets de transport pour stimuler la mobilité durable et connectée dans toute l'Europe
france.representation.ec.europa.eu - Communiqué
Publié le 3 juillet 2025
La Commission européenne a sélectionné 94 projets de transport pour recevoir près de 2,8 milliards d'euros de subventions de l'UE au titre du mécanisme pour l'interconnexion en Europe (MIE).
La Commission européenne a sélectionné 94 projets de transport pour recevoir près de 2,8 milliards d'euros de subventions de l'UE au titre du mécanisme pour l'interconnexion en Europe (MIE). En modernisant les chemins de fer, les voies navigables intérieures et les voies maritimes sur l'ensemble du réseau transeuropéen de transport (RTE-T), les projets contribueront non seulement à mieux relier les régions et les villes européennes, du nord au sud, de l'est à l'ouest, mais aussi à rendre le marché intérieur de l'UE plus compétitif et plus résilient.
La transition écologique de l'Europe passe par le rail
Le transport ferroviaire recevra la plus grande part du financement - 77 % du total - avec des investissements orientés vers des améliorations majeures des infrastructures dans les réseaux centraux et étendus du RTE-T, en particulier dans les pays de la cohésion. Il s'agit notamment de la construction de Rail Baltica dans la région de la Baltique et en Pologne, ainsi que d'améliorations en Grèce et en Slovaquie. Des lignes ferroviaires à grande vitesse seront également développées en Tchéquie et en Pologne.
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Evaluer les projets de mobilités en termes d'impacts CO2 : replay du Rendez-vous mobilités du 22 mai 2025
cerema.fr - Communiqué
Publié le 3 juillet 2025
Le 22 mai 2025, le Cerema a organisé un RDV mobilité intitulé "évaluer ses projets de mobilité en terme d’impact CO2". Ces évaluations ont pour vocation d’aider les collectivités à investir dans des projets de mobilité décarbonée en minimisant les dépenses. Elles peuvent être déclinées pour tous les modes de transports.
Ce webinaire s’est déroulé en deux parties : une première partie concernait les principales évolutions de méthodes à l’échelle nationale et le développement d’outil, la deuxième partie était relative à l’application d‘évaluations carbone à différents types de projets.
Les interventions :
Objectifs de décarbonation des transports dans la stratégie nationale bas carbone
Le webinaire s’est ouvert sur une communication du ministère de la transition écologique via la direction générale de l’énergie et du climat (DGEC). Il s’agit d’une présentation générale des objectifs de décarbonation des transports de la stratégie nationale bas carbone (SNBC). La SNBC constitue la feuille de route pour réduire les émissions de gaz à effet de serre. Cette présentation a permis d’introduire le sujet de l’évaluation de la décarbonation en rappelant son contexte dans les transports, le cadre national et européen, ainsi que la version en vigueur actuellement de la SNBC 2. Elle a ainsi permis d’introduire la prochaine version en préparation, la SNBC 3, avec ses principaux objectifs pour les deux scénarios pris en compte.
Lire la suite : https://www.cerema.fr/fr/actualites/evaluer-projets-mobilites-termes-impacts-co2-replay-du
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Un décret précise les caractéristiques des véhicules à faible empreinte carbone
legifrance.gouv.fr - Communiqué
Décret n° 2025-574 du 24 juin 2025 relatif aux véhicules à faible empreinte carbone
Publics concernés : entreprises redevables de la taxe annuelle incitative relative à l’acquisition de véhicules légers à faibles émissions et de la taxe à l’immatriculation sur la masse en ordre de marche des véhicules de tourisme.
Objet : le présent décret complète la partie réglementaire du code de l’environnement afin de caractériser, parmi les véhicules électriques, ceux qui sont des véhicules à faible empreinte carbone, ainsi que les procédures permettant d’en attester. Dans le cadre des objectifs de renouvellement des flottes que la taxe annuelle incitative relative à l’acquisition de véhicules légers à faibles émissions a fixés, les véhicules à faible empreinte carbone bénéficient d’une prise en compte majorée par rapport aux autres véhicules électriques (article L. 421-132-5 du code des impositions sur les biens et services [CIBS]). Au contraire des autres véhicules électriques auxquels, à compter du 1er juillet 2026, s’appliquera la taxe à l’immatriculation sur la masse en ordre de marche des véhicules de tourisme, avec un abattement de 600 kilogrammes (article L. 421-78-1 du CIBS), les véhicules à faible empreinte carbone resteront exonérés de cette taxe (article L. 421-78 du même code).
Pour bénéficier de ces dispositifs, le présent décret prévoit, d’une part, que la masse en ordre de marche de ces véhicules ne devra pas dépasser 3,5 tonnes et, d’autre part, qu’ils devront répondre aux critères du score environnemental qui constitue par ailleurs une condition de l’éligibilité au bonus écologique pour les voitures particulières neuves (c du 6o du I de l’article D. 251-1 du code de l’énergie). Entrée en vigueur : les dispositions du présent décret entrent en vigueur le lendemain de sa publication. Application : le présent décret est pris pour l’application des articles L. 224-6-5 et L. 224-6-8 du code de l’environnement
Lire la suite : https://www.legifrance.gouv.fr/download/pdf?id=9lhSQQFLVxU7EZnWuAabv75c7pYyrzbT6dnhACItDn4=
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15 projets à l’étude pour la mobilité en Ile-de France
constructioncayola.com - Par la Rédaction
Publié le 4 juillet 2025
L’Etat, la Région Île-de-France et Île-de-France Mobilités engagent les études de 15 projets pour réduire les inégalités territoriales et répondre aux défis des mobilités de demain.
Représentant l’État et la Région Île-de-France, les membres du comité de lancement, présidé par Marc Guillaume, préfet de la région d’Île-de-France, préfet de Paris et Valérie Pécresse, présidente de la Région Île-de-France, présidente d’Île-de-France Mobilités, ont officiellement donné le coup d’envoi du programme d’études pour les projets de prolongement et de création de lignes de métro.
Un programme stratégique
Inscrits au schéma directeur environnemental de la région Île-de-France (SDRIF-E), ce programme d’études piloté par Île-de-France Mobilités, représente un montant de plus de 6 M€ et porte sur 15 projets de prolongements ou de création de lignes de métro prévus par le SDRIF-E. Financé à 70 % par la Région Île-de-France et à 30 % par l’État (dans le cadre du Contrat de Plan Etat Région - CPER), a pour but d’identifier les besoins de mobilité des territoires afin d’améliorer leur desserte en transports collectifs. Par ailleurs, les études permettront de prioriser les projets selon des critères d’opportunité, de faisabilité technique et de pertinence socio-économique.
« L’État s’engage activement pour améliorer la mobilité en Île-de-France. Dans les prochaines années, la mise en service des lignes du Grand Paris Express permettra de disposer d’un réseau de transport sans équivalent dans le monde. Pour apprécier les développements à poursuivre à moyen terme sur le réseau francilien, l’étude stratégique que nous lançons aujourd’hui, doit permettre de prioriser les futurs projets structurants sur la base de critères objectifs de faisabilité technique, d’impact territorial et de soutenabilité financière » - Marc Guillaume, préfet de la région d’Île-de-France, préfet de Paris.
Une concertation large avec les acteurs du territoire
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Quel est le dispositif qui prend la suite du bonus écologique ?
service-public.fr - Par la Direction de l'information légale et administrative (Premier ministre)
Publié le 03 juillet 2025
Le bonus écologique pour les voitures particulières neuves a été supprimé le 1 juillet 2025. Cependant, ce mécanisme d’aide financière pour l’acquisition ou la location d’une voiture électrique neuve se poursuit, mais désormais via les certificats d'économie d'énergie. Service-Public.fr vous présente les modalités et les montants de la nouvelle formule du dispositif.
L’aide nommée « bonus écologique pour les voitures particulières neuves » est supprimée pour les véhicules commandés depuis le 1 juillet 2025. Le Gouvernement précise que « l'enveloppe allouée au bonus écologique par la loi de finances pour 2025 est consommée ».
Cependant, vous pouvez encore bénéficier de ce soutien financier versé pour l’acquisition ou la location d’une voiture électrique neuve. Désormais, l’aide est dispensée via les certificats d'économie d'énergie (CEE), un mécanisme qui oblige les fournisseurs d’énergie (électricité, gaz, fioul, carburants, etc.) à financer des actions en faveur de la réduction de la consommation d'énergie et de l’amélioration de l'efficacité énergétique.
Quels sont les nouveaux montants de l’aide à l’achat d’une voiture électrique ?
Lire la suite : https://www.service-public.fr/particuliers/actualites/A18385
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Île-de-France Mobilités et la RATP offrent 165 bus à la Tunisie
lefigaro.fr - Par J.D
Publié le 29 juin 2025
Ce don à la Société des transports de Tunis agace certains internautes, qui reprennent l’expression «C’est Nicolas qui paie», en vogue sur internet pour désigner les contribuables qui paient, par leurs impôts, toutes les dépenses des pouvoirs publics. La Région et IDFM, de leur côté, balayent une «polémique sans objet».
Des bus franciliens en Tunisie. Le pays a réceptionné cette semaine la deuxième et dernière tranche des 165 bus offerts par Île-de-France Mobilités (IDFM) et la RATP. Elle comprend 85 bus reconditionnés, après une première livraison de 80 bus en avril dernier. Ces véhicules «ont servi au transport des athlètes handisport dans le cadre des Jeux olympiques et paralympiques de Paris 2024», précise la direction générale du Trésor dans une brève économique publiée vendredi.
Ces bus sont «accessibles aux personnes à mobilité réduite, et qui ont été équipés pour transporter les para-athlètes de Paris 2024», note ainsi l’ambassade de France en Tunisie sur son compte X. Ces véhicules, «à moteur thermique à basses émissions», sont en effet «équipés de rampes automatiques pour les personnes à mobilité réduite», précise Bercy, de même que d’un système de ventilation, de climatisation, de caméras de surveillance et d’une transmission automatique. «Fabriqués essentiellement en France», affirme l’ambassade, ces bus «seront progressivement mis en circulation sur le Grand Tunis».
Lire la suite : https://www.lefigaro.fr/societes/ile-de-france-mobilites-et-la-ratp-offrent-165-bus-a-la-tunisie-20250629
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La révolution des mobilités s’ancre dans le concret
ampmetropole.fr - Communiqué
Les grands chantiers du plan Marseille en grand vont continuer de se concrétiser cette année. BHNS, tramway, métro… les nouvelles infrastructures prennent forme et vont transformer les déplacements du quotidien pour des milliers d’usagers, en particulier à Marseille !
La révolution des mobilités, conduite par la Métropole Aix-Marseille-Provence, entre dans une phase décisive ! Des projets structurants sortent de terre et prennent forme concrètement sur tout le territoire.
Réunis le 2 juillet en préfecture, aux côtés de la présidente de la Métropole, Martine Vassal, et du ministre de l’Aménagement du territoire, François Rebsamen, les membres du conseil d’administration du GIP Aix-Marseille-Provence Mobilités ont confirmé que près de la moitié des 16 chantiers du plan Marseille en grand seront livrés dès cette année. « Le plan avance vraiment et plus de 50% des crédits ont été engagés au 30 juin 2025 », a félicité François Rebsamen.
Une subvention de l’État doublée pour encore accélérer
Ce GIP a également été l’occasion de signer l’avenant à la convention-cadre du volet mobilité du plan Marseille en grand, qui porte la subvention de l’État aux transports de 256 à 500 millions d’euros. Lire la suite : https://ampmetropole.fr/mobilite-transports/la-revolution-des-mobilites-sancre-dans-le-concret/
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Hop’Bus : un service de transport déjà crucial en Cœur de Flandre
oisehebdo.fr - Par Jonathan Caron
Publié le 2 juillet 2024
Depuis le 30 juin, un nouveau service de transport est opérationnel sur le territoire de la Communauté de communes de Flandre Intérieure. Conçu pour faciliter les trajets du quotidien, Hop’Bus s’adresse à l’ensemble des habitants, en particulier ceux qui vivent dans les zones rurales ou qui, jusqu’ici, restaient en marge des transports en commun. Grâce à ce dispositif flexible, chacun peut désormais organiser ses déplacements en fonction de ses besoins, sans être contraint par les horaires fixes et les dispositions des lignes classiques.
Le principe est simple, celui de permettre à chaque usager d’être pris en charge près de chez lui et déposé à un point stratégique du territoire. Hop’Bus couvre l’ensemble des 50 communes de la Communauté de communes Flandre Intérieure, y compris des villes comme Bailleul, Hazebrouck ou Nieppe, avec plus de 1 500 points d’arrêt répartis sur le secteur. Grâce à cette couverture étendue, il devient enfin possible de relier aussi des secteurs jusque-là peu desservis par les transports publics. Contrairement aux lignes classiques, Hop’Bus ne suit pas un itinéraire fixe. Son trajet est défini en fonction des réservations enregistrées, ce qui lui permet une grande souplesse. En cas de forte affluence, plusieurs véhicules peuvent être mobilisés afin d’assurer un service fluide et réactif.
Afin d’y bénéficier, il suffit de réserver son trajet en précisant son point de départ et sa destination. Une fois la demande enregistrée, un véhicule sera prévenu et viendra rechercher le passager. Ce service est disponible du lundi au samedi, de 7h à 19h. Une large plage horaire qui permet de répondre aussi bien aux besoins professionnels qu’aux déplacements pour les courses ou même aux correspondances. En effet, ce projet est également pensé comme un complément au réseau de transport existant, Hop’Bus facilite l’accès aux gares, aux lignes régulières, aux centres-bourgs ou encore aux zones d’activités. Cette logique d’interconnexion vise à rendre les déplacements plus simples et mieux adaptés au quotidien des habitants.
Lire la suite : https://www.oisehebdo.fr/2025/07/02/hopbus-un-service-de-transport-deja-crucial-en-coeur-de-flandre-2/
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Le tunnel de Tende a rouvert après douze ans de travaux
monaco-tribune.com - Par Estelle Imbert
Publié le 30 juin 2025
La vallée de la Roya a retrouvé samedi sa liaison directe avec l’Italie grâce à l’inauguration du nouveau tube transfrontalier.
Après plus d’une décennie de travaux chaotiques, le tunnel de Tende a enfin rouvert à la circulation le week-end dernier. L’axe routier de 3,2 kilomètres, vital pour les 8 000 habitants de la vallée de la Roya, fonctionne désormais selon des créneaux horaires restreints. Les automobilistes peuvent emprunter le passage de 6 heures à 9 heures, de 12h30 à 14h30 et de 18 heures à 22 heures en semaine, tandis que la circulation reste continue durant les week-ends.
Cette réouverture partielle marque l’aboutissement d’un chantier titanesque lancé en 2014 sous maîtrise d’ouvrage italienne. Initialement prévu pour 2017, le projet a accumulé les déboires : vol de 200 tonnes de matériaux au sein de l’entreprise Fincosit en 2017, destruction des viaducs d’accès par la tempête Alex en octobre 2020, et multiples reports qui ont fait grimper la facture à 255 millions d’euros.
L’isolement de la vallée aura duré onze ans. Privés de leur liaison naturelle vers le Piémont italien depuis 2013, les habitants ont dû s’accommoder de détours interminables via Nice ou Savone, transformant un trajet de dix minutes en plusieurs heures. Une situation d’autant plus pénalisante que le tunnel enregistrait avant sa fermeture un trafic annuel de 1,2 million de véhicules, mélange de travailleurs transfrontaliers et de flux touristiques.
Lire la suite : https://www.monaco-tribune.com/2025/06/le-tunnel-de-tende-a-rouvert-apres-douze-ans-de-travaux/
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Millau – Creissels. Les transports urbains gratuits dès le 1er septembre
millavois.com - Communiqué
Publié le 2 juillet 2025
C’est « LA » grande annonce du jour de la présidente de la Communauté de communes Millau Grands Causses : la gratuité des transports urbains pour tous dès le 1er septembre 2025. Un dispositif mis au vote du conseil communautaire du 2 juillet.
C’est l’aboutissement d’un travail de fond mené depuis plusieurs années sur les mobilités urbaines, dans une logique d’action en faveur des mobilités collectives et du pouvoir d’achat. En 2021, mise en place de la gratuité pour les scolaires et les jeunes qui voit une hausse de 55 % de fréquentation des jeunes usagers.
En 2024, extension du réseau de bus Mio avec la création d’une 4e ligne, soit 30 % de desserte en plus, créant ainsi une amélioration de la fréquence de passage en journée, de nouveaux arrêts à Creissels, à l’ESAT, et une meilleure desserte de l’hôpital. Enfin, en 2025, c’est l’annonce de la gratuité étendue à tous les usagers, sans condition.
Un budget maîtrisé : 80 000 € par an en plus
« On s’est rendu compte en analysant les chiffres que le jeu n’en valait pas la chandelle. On a donc chiffré le coût du passage à la gratuité, qui est de 80 000 € par an, et là, on s’est dit que ça valait le coup. », déclarait la présidente de la Communauté de communes, Emmanuelle Gazel.
Lire la suite : https://www.millavois.com/2025/07/02/millau-creissels-les-transports-urbains-gratuits-des-le-1er-septembre/
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Le réseau de bus Synchro Mobilités évolue
grandchambery.fr - Par
Publié le juillet 2025
Afin d’améliorer la mobilité sur l’agglomération, Grand Chambéry a souhaité apporter des évolutions majeures au réseau de bus Synchro Mobilités, tant sur les lignes que sur la tarification. Ces évolutions témoignent de l’engagement de Grand Chambéry à offrir un service plus performant, adapté, accessible et fluide, pour mieux répondre aux besoins quotidiens des usagers de toute l’agglomération, qu’ils soient habitants, salariés ou étudiants.
L’objectif : Une offre pensée pour chaque habitant, chaque quartier et chaque moment de la journée !
Une majeure partie de ces évolutions seront mises en place dès le 7 juillet, d’autres interviendront début septembre.
Des lignes de bus modifiées
La ligne Chrono A renforcée
Pour répondre aux besoins des usagers réalisant des voyages multimodes, la correspondance est facilitée avec le premier TGV du matin à la gare.
Pour faciliter l’accès au lac du Bourget, les dimanches elle dessert l’arrêt « Plage » toute la journée.
À partir de septembre, de nouveaux trajets express seront proposés entre la gare et Savoie Technolac en heures de pointe, afin d’optimiser les déplacements des salariés et étudiants. Ils permettront de relier ces deux points en 1/4h.
La ligne Chrono C affinée
Pour mieux desservir le centre-ville de La Ravoire, l’itinéraire de la ligne est modifié dans ce secteur avec trois nouveaux arrêts : Pré Hibou, Mairie La Ravoire et Collège Edmond Rostand.
La ligne Chrono D simplifiée
Lire la suite : https://www.grandchambery.fr/toutes-les-actualites/le-reseau-de-bus-synchro-mobilites-evolue
Identité
A partir du 30 juin, la carte grise numérique disponible dans l'application France Identité
- intérieur.gouv.fr - Communiqué
- Publié le 30 juin 2025
À partir du lundi 30 juin 2025, les usagers de France Identité peuvent importer leur carte grise dans l’application.
Avec la carte d’identité, le permis de conduire et aujourd’hui le certificat d’immatriculation, l’application France Identité poursuit son objectif de simplifier et sécuriser les démarches essentielles des Français en leur permettant de d’intégrer les titres officiels dans leur smartphone.
- Présenter son certificat d’immatriculation facilement et rapidement lors d’un contrôle routier
- Mettre à jour ses informations à tout moment sans avoir à se déplacer
- Regrouper ses titres et documents officiels au même endroit, dans son smartphone
Qui peut en bénéficier ?
Avec plus de 39,3 millions de voitures en circulation en France au 1er janvier 2024 (source : SDES), la carte grise numérique s’adresse à un grand nombre de citoyens. Cette nouvelle fonctionnalité concerne les usagers qui possèdent ou utilisent un véhicule immatriculé en France après 2009, c’est-à-dire portant un numéro au format AA-123-AA.
Sont éligibles à l’import dans France Identité :
- les voitures particulières ;
- les tricycles et quadricycles motorisés ;
- les cyclomoteurs à deux ou trois roues ;
- les motocyclettes.
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L’identité numérique face à l’escalade des cybermenaces
xerficanal.com - Par
Comment garantir à chaque citoyen une identité numérique à la fois sécurisée, universelle et souveraine dans un monde toujours plus connecté ?
Tiré par la généralisation des usages digitaux dans tous les pans de la vie — santé, services publics, commerce, emploi —, le marché français de l’identité numérique représente un chiffre d’affaires de 2,6 milliards d’euros. Ce marché regroupe l’ensemble des solutions technologiques permettant de prouver son identité en ligne de manière sécurisée — cartes électroniques, biométrie, certificats numériques, portefeuilles d’identité — afin d’accéder à des services, signer des documents ou partager ses données personnelles de façon contrôlée. La croissance de ce marché s’inscrit dans une dynamique globale, accélérée par la transformation digitale des pratiques, mais aussi par des exigences réglementaires renforcées, notamment à l’échelle européenne avec la réforme eIDAS 2.0. Pour les opérateurs, il ne s’agit plus seulement de fournir des solutions d’authentification : il faut désormais bâtir un écosystème de confiance capable de concilier cybersécurité, fluidité d’usage et souveraineté technologique. Un défi d’autant plus complexe que les cybermenaces se multiplient, que les standards d’interopérabilité restent en construction, et que l’exclusion numérique freine l’adhésion d’une partie de la population.
Dans ce contexte, trois grandes questions s’imposent. Quels piliers technologiques permettront de sécuriser l’identité numérique tout en maintenant une expérience utilisateur fluide et inclusive ? Comment faire de l’interopérabilité, imposée par le futur portefeuille numérique européen, un levier de compétitivité pour les acteurs français plutôt qu’une contrainte technique ? Et enfin, qui, dans un paysage concurrentiel en recomposition, parviendra à s’imposer comme la référence de l’identité numérique européenne, entre écosystèmes régaliens et pure players technologiques ?
Lire la suite : https://www.xerficanal.com/economie/emission/Alix-Merle-L-identite-numerique-face-a-l-escalade-des-cybermenaces_3754150.html
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Comment les gendarmes du PJGN luttent contre la fraude à l'identité ? (Archimag)
gendarmerie.interieur.gouv.fr - Par la rédaction du site PJGN
- Publié le 04 juillet 2025
Le Plateau d'investigations sur les faux et la fraude à l'identité a été mis à l'honneur dans un reportage publié dans le magazine Archimag de juillet. Cette cellule du PJGN est composée d'environ 50 % d'analystes et d'enquêteurs spécialisés et 50 % d'experts.
« Les procédures judiciaires concernant la fraude à l'identité ont augmenté de plus de 90 % en dix ans », souligne le lieutenant-colonel Pierre Ledroit, interrogé dans un long reportage du numéro de juillet d'Archimag sur le rôle du Plateau d'investigations sur les faux et la fraude à l'identité (Piffi). Le Piffi rassemble environ 50 % d'analystes et d'enquêteurs spécialisés et 50 % d'experts en forensique et en fraude à l'identité, mêlant ainsi les compétences de l'Institut de recherche criminelle et du Service central de renseignement criminel du Pôle judiciaire de la gendarmerie nationale (PJGN).
Le coordinateur du Piffi précise que ses membres « sont des passionnés du sujet et de l'enquête criminelle [résolvant] des affaires, [interpellant] des auteurs et [rendant] justice à des victimes ». Dans cette optique, le Piffi doit constamment se perfectionner pour faire face aux nouveaux outils technologiques utilisés par les fraudeurs et délinquants, comme l'utilisation d'outils intégrant l'intelligence artificielle.
Lire la suite : https://www.gendarmerie.interieur.gouv.fr/pjgn/actualites/comment-les-gendarmes-du-pjgn-luttent-contre-la-fraude-a-l-identite-archimag
Fonction Publique
Fonction publique : un rapport recommande d’encadrer le déploiement de l’IA
lemonde.fr - Par Thibaud Métais
Publié le 3 juillet 2025
Face à l’essor rapide de l’intelligence artificielle, Le Sens du service public et la Fondation Jean Jaurès appellent à un développement réfléchi de la technologie avec une ligne politique et stratégique respectueuse des principes fondamentaux des services publics.
De France Travail à la Caisse d’allocations familiales, en passant par l’éducation nationale ou les collectivités locales, l’intelligence artificielle (IA) est déjà très intégrée aux différents secteurs de l’action publique. Lutte contre la fraude, orientation des usagers, recrutement, agents conversationnels, les usages se multiplient. Et les transformations vont encore s’amplifier à l’avenir.
C’est pour cette raison que le centre de réflexion Le Sens du service public publie un rapport, jeudi 3 juillet, en partenariat avec la Fondation Jean Jaurès, intitulé « Le service public à l’épreuve de l’intelligence artificielle ». Alors que la fonction publique est déjà confrontée au développement et aux expérimentations de l’IA, le document appelle à la création d’un cadre politique clair pour que le sujet ne soit pas seulement appréhendé d’une manière technique et technologique.
« On voit bien que l’IA se développe de manière effrénée dans toutes les organisations, explique Johan Theuret, cofondateur du Sens du service public et coordinateur du rapport. L’objectif était d’essayer de voir s’il est possible de définir un mode de développement de l’IA qui soit respectueux des principes fondamentaux des services publics. » Souveraineté, soutenabilité écologique, respect de la démocratie… Autant d’enjeux qui réclament une vraie politique publique et une vision stratégique de long terme.
Lire la suite (réservée aux abonnés) : https://www.lemonde.fr/politique/article/2025/07/03/fonction-publique-un-rapport-recommande-d-encadrer-le-deploiement-de-l-ia_6617516_823448.html
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Cloud Côte-d’Or, protéger les communes, sécuriser les services publics et les données
cotedor.fr - Par Communiqué
Publié le 02 juin 2025
Fidèle à ses engagements, le Département protège le patrimoine numérique des communes donc les données sensibles de tous les Côte-d’Oriens !
Pour la première fois en France, un Département met en place un « Cloud souverain départemental » soit une offre structurée de services mutualisés à destination des communes afin de protéger leur patrimoine numérique et donc celui de leurs habitants.
« Les collectivités sont devenues des cibles pour les cyberattaques… Le Département se tient aux côtés des communes pour les aider à se protéger et pour garantir la sécurité et la continuité des services publics. » François Sauvadet, Président du Conseil Départemental de la Côte-d’Or
Pourquoi mettre en place un « Clous Souverain » départemental ?
En 2024, l’Agence nationale de la Sécurité des Systèmes d’Information (ANSSI) a dénombré 218 incidents cyber touchant les collectivités soit, en moyenne 18 par mois…
Ces attaques se multiplient (pour rappel, entre 2022 et 2023 les attaques par rançongiciels dans le secteur économique et social ont augmentées de 30 % [source : Projet de loi relatif à la résilience des infrastructures critiques et au renforcement de la cybersécurité ]… Pour autant, on constate que 58 % des communes de moins de 1000 habitants possèdent encore une adresse mail non souveraine et des données hébergées sur des serveurs appartenant à des entreprises étrangères.
Document à télécharger : « Collectivités territoriales - Synthèse de la menace : https://www.cert.ssi.gouv.fr/uploads/CERTFR-2025-CTI-002.pdf
Lire la suite : https://www.cotedor.fr/actualite/cloud-cote-dor-proteger-les-communes-securiser-les-services-publics-et-les-donnees
Paiement électronique
Les cartes crypto battent les banques sur les paiements de moins de 10 € en Europe
cointribune.com - Par Fenelon L.
Publié le 29 Juin 2025
Les cartes crypto rivalisent désormais avec les banques traditionnelles pour les achats quotidiens en Europe. Avec près de la moitié des transactions inférieures à 12 dollars, ces nouveaux outils de paiement transforment les habitudes de consommation. Une révolution silencieuse qui redéfinit l’avenir des paiements européens.
En bref
• 45 % des transactions en carte crypto en Europe sont inférieures à 10 € selon CEX.IO.
• Les paiements en ligne via carte crypto sont deux fois plus fréquents que ceux des banques.
• L’usage quotidien explose : épicerie (59 %), restauration (19 %), transport, etc.
• Les stablecoins dominent avec 73 % des transactions, mais bitcoin, ETH et SOL restent bien présents.
Les cartes crypto s’imposent dans les dépenses du quotidien en Europe
L’Europe assiste à une transformation majeure de ses habitudes de paiement. Selon un rapport exclusif de CEX.IO partagé avec Cointelegraph, les cartes crypto s’imposent désormais comme des concurrentes sérieuses des banques traditionnelles pour les petits achats quotidiens. Cette évolution marque un tournant décisif dans l’écosystème financier européen.
Lire la suite : https://www.cointribune.com/les-cartes-crypto-battent-les-banques-sur-les-paiements-de-moins-de-10-e-en-europe/
Intelligence artificielle
"Osez l'IA", le plan du gouvernement pour rattraper le retard français en intelligence artificielle
journaldunet.com - Par Benjamin Polge
Publié le 30 juin 2025
La France est en retard dans l'adoption de l'intelligence artificielle. C'est le constat que fait l'exécutif qui parle du "paradoxe français" : le pays dispose d'un "écosystème très fort", de "talents" et d'"infrastructures" mais souffre d'une "diffusion de l'IA qui est parfois plus faible que chez nos voisins européens", explique le cabinet de Clara Chappaz, ministre déléguée chargée de l'Intelligence artificielle et du Numérique. Les chiffres sont éloquents : seuls 8% des très petites entreprises et 13% des PME utilisent aujourd'hui une solution d'IA clé en main, contre plus de la moitié des grandes entreprises. Pire, "à peine 30% des dirigeants de très petites entreprises considèrent l'IA comme stratégique", souligne le gouvernement.
Pour tenter de réconcilier les entreprises avec l'IA, Clara Chappaz annonce ce mardi 1er juillet un grand plan national axé sur trois piliers : la sensibilisation, la formation et l'accompagnement par le financement.
Sensibiliser les entreprises à l'importance de l'IA
Pour sensibiliser les entreprises à l'importance de l'IA, le gouvernement mise sur un réseau de 300 ambassadeurs composé de chefs d'entreprise, experts et figures publiques issus de l'agriculture, de l'industrie, de la culture ou encore du sport. Parmi eux figureront notamment Christelle Eidemann (PDG d'Orange), Maurice Lévy, Jean-Pierre Farandou ou encore l'artiste Agoria. Ces ambassadeurs auront pour mission de témoigner et sensibiliser l'ensemble des chefs d'entreprise en expliquant "pourquoi est-ce qu'ils utilisent l'IA et comment", précise le cabinet de Clara Chappaz.
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Mettre les mains dans l’IA : Dell ouvre un AI Lab en France pour innover en IA d’entreprise
larevuedudigital.com - Par La Revue du Digital dans brèves, DSI, Informatique
Publié le 3 juillet 2025
Le laboratoire dédié à l’IA doit permettre aux entreprises françaises de concevoir, tester et déployer des solutions d’IA à grande échelle, en s’appuyant sur l’architecture Agentique RAG et l’AI Factory de Dell avec l’infrastructure de NVidia.
Accès à des environnements de test
Les sociétés de l’écosystème technologique français auront accès à des environnements de test, des démonstrations concrètes et des opportunités de co-innovation pour accélérer leur mise sur le marché.
Dell en collaboration avec le distributeur mondial TD Synnex, annonce l’ouverture officielle des Dell AI Labs en France et en Allemagne. Un troisième laboratoire ouvrira au Royaume-Uni d’ici la fin de l’année. L’ensemble des trois Dell AI Labs sera pleinement opérationnel et accessible aux clients et partenaires pour des tests de solutions d’IA d’ici la fin de l’année 2025.
Le Dell AI Lab français est implanté sur un site de TD Synnex en région parisienne et vise à accompagner les entreprises locales dans le déploiement concret de l’IA. Les laboratoires seront hébergés dans les locaux de TD Synnex et serviront de centres régionaux d’excellence.
Test et validation de preuves de concept en IA
Lire la suite : https://www.larevuedudigital.com/mettre-les-mains-dans-lia-dell-ouvre-un-ai-lab-en-france-pour-innover-en-ia-dentreprise/
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Mensonges, menaces, chantage : des modèles d’IA deviennent manipulateurs pour parvenir à leurs fins, les chercheurs inquiets
Publié le 2 juillet 2025
sudouest.fr - Par SudOuest.fr avec AFP
Alors qu’il risque d’être débranché, un modèle menace un ingénieur de révéler une liaison extra-conjugale. Un autre essaye de se télécharger sur des serveurs extérieurs et nie lorsqu’on le surprend… L’IA se joue-t-elle déjà de l’homme ?
Les derniers modèles d’intelligence artificielle (IA) générative ne se contentent plus de suivre les ordres et vont jusqu’à mentir, manigancer ou menacer pour parvenir à leurs fins, sous le regard inquiet des chercheurs.
Menacé d’être débranché, Claude 4, le nouveau-né d’Anthropic, fait du chantage à un ingénieur et menace de révéler une liaison extra-conjugale. L’o1 d’OpenAI essaye, lui, de se télécharger sur des serveurs extérieurs et nie lorsqu’on le prend la main dans le sac. Pas besoin d’aller fouiller dans la littérature ou le cinéma, l’IA qui se joue de l’homme est désormais une réalité.
Des dérapages en cas de scénarios extrêmes
Pour Simon Goldstein, professeur à l’université de Hong Kong, ces dérapages tiennent de l’émergence récente des modèles dits de « raisonnement », capables de travailler par étapes plutôt que de produire une réponse instantanée.
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Menteuse, manipulatrice… L’IA devient de plus en plus humaine et ça inquiète les chercheurs
ouest-francs.fr - Par
Publié le 29 juin 2025
Les derniers modèles d’intelligence artificielle (IA) générative ne se contentent plus de suivre les ordres. Elles vont jusqu’à mentir, manigancer ou menacer pour parvenir à leurs fins, sous le regard inquiet des chercheurs.
La réalité va-t-elle dépasser la fiction ? Les films de science-fiction, depuis Terminator jusqu’à Matrix, ont souvent mis en scène le combat entre l’homme et la machine. Des ordinateurs qui tentent de prendre le contrôle par tous les moyens. Mais la mésaventure de cet ingénieur est bien réelle, elle.
Alors qu’il menaçait de débrancher Claude 4, le nouveau-né d’Anthropic, cette intelligence artificielle l’a menacé de révéler sa relation extra-conjugale. Claude 4 n’est pas la seule IA à se montrer retorse. L’o1 d’OpenAI a essayé de se télécharger sur des serveurs extérieurs. Prise la main dans le sac, elle a nié effrontément les faits. Sorti en décembre, l’o1 a été « a été le premier modèle à se comporter ainsi », explique à l’AFP Marius Hobbhahn, patron d’Apollo Research, qui teste les grands programmes d’IA générative (LLM).
Lire aussi : Votre métier va-t-il disparaître à cause de l’intelligence artificielle ? Cette étude le révèle
Des modèles particulièrement fourbes
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IA générative : le risque de l’atrophie cognitive
polytechnique-insights.com - Par Ioan Roxin - professeur émérite à l’université Marie et Louis Pasteur
Publié le 3 juillet 2025
En bref
- Moins de trois ans après le lancement de ChatGPT, 42 % des jeunes Français utilisent déjà les IA génératives quotidiennement.
- Utiliser ChatGPT pour écrire un essai réduirait l’engagement cognitif et l’effort intellectuel nécessaire pour transformer une information en connaissance, selon une étude.
- Cette étude a aussi montré que 83 % des utilisateurs d’IA étaient incapables de se souvenir d’un passage qu’ils venaient d’écrire pour un essai.
- D’autres travaux montrent que le gain individuel peut être important quand des auteurs demandent à ChatGPT d’améliorer leurs textes, mais que la créativité globale du groupe diminue.
- Face à ces risques, il s’agit de toujours douter des réponses données par les générateurs de texte et d’engager sa volonté pour réfléchir à ce qu’on lit, entend ou croit.
Moins de trois ans après le lancement de ChatGPT, 42 % des jeunes Français utilisent déjà les IA génératives quotidiennement1. Des études commencent cependant à pointer l’impact négatif de ces technologies sur nos capacités cognitives. Ioan Roxin, professeur émérite à l’université Marie et Louis Pasteur et spécialiste de technologies de l’information, répond à nos questions.
Vous affirmez que l’explosion de l’utilisation des LLM (Large Language Models, modèles d’IA générative parmi lesquels figurent ChatGPT, Llama ou Gemini) intervient alors que notre rapport à la connaissance est déjà altéré. Pourriez-vous développer ?
Ioan Roxin. L’utilisation massive d’Internet et des réseaux sociaux a déjà fragilisé notre rapport au savoir. Bien sûr, ces outils ont des applications formidables en termes d’accès à l’information. Mais contrairement à leurs promesses, ils opèrent moins une démocratisation des connaissances qu’une illusion généralisée du savoir.
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Une importante campagne de désinformation russe contre la France a pu « empoisonner » des outils d’IA
lemonde.fr - Par Le Monde/Pixels
Publié le 17 avril 2025
L’organisation NewsGuard a dévoilé jeudi l’existence d’une opération de désinformation qui est parvenue, chose rare, à atteindre une importante audience. Son étude montre également que des chatbots répètent certaines des fausses informations.
En matière d’audience, la quasi-totalité des campagnes de désinformation prorusses visant la France sont des échecs criants. Les faux articles ou vidéos publiés par des officines russes n’obtiennent, en général, que quelques centaines ou milliers de « vues ». Toutefois, une campagne récente, dévoilée jeudi 17 avril par l’organisation de lutte contre la désinformation NewsGuard, a réussi à accumuler une audience importante : ses productions ont récolté plus de 55 millions de « vues » en quatre mois, réparties sur plus de 38 000 messages sur les réseaux sociaux.
Cette campagne était axée sur cinq informations fausses, dont une vidéo présentée comme émanant du groupe djihadiste Hayat Tahrir Al-Cham, menaçant d’incendier Notre-Dame de Paris, ou une fausse vidéo générée par intelligence artificielle prétendant qu’un ancien élève de Brigitte Macron l’accusait de violences sexuelles. Ces infox ont été largement diffusées sur les principaux réseaux sociaux, mais aussi sur des sites dits « pay to publish », ressemblant à des sites d’information, où n’importe qui peut payer une somme modique pour faire publier un article. Certaines ont également été reprises par le réseau de sites de désinformation Pravda.
Stratégie de « tapis de bombes »
RGPD
L’enregistrement d’un système de vidéosurveillance est une preuve recevable
editions-legistalives.fr - Par Jessica EYNARD
Publié le 01 juillet 2025
L’opérateur de sûreté d’un aéroport peut être licencié sur la base d’attestations établies à partir d’enregistrements, l’utilisation de ses données étant compatible avec la finalité initiale de maintien de la sécurité et l’information requise par le RGPD ayant été fournie. Dans cette chronique, Jessica Eynard, maître de conférences HDR en droit à l'Université de Toulouse Capitole, revient sur la solution de cet arrêt rendu le 21 mai 2025 par la Cour de cassation.
L’affaire concerne le licenciement pour faute grave d’un opérateur chargé de contrôler les bagages des passagers aériens lors de leur passage au rayon X. Pour fonder ce licenciement, l’employeur se fondait sur des témoignages établis sur la base de l’enregistrement du système de vidéosurveillance placé dans une zone ouverte au public, qui montraient la défaillance du salarié au moment de vérifier le contenu des bagages. Le salarié contestait la recevabilité de ces preuves en faisant valoir l’absence d’information préalable relative au traitement de données personnelles mis en œuvre par le responsable. Il soulevait en outre le moyen selon lequel l’employeur ne lui avait pas rappelé le droit dont il dispose d’accéder aux enregistrements litigieux.
Dans un arrêt du 21 mai 2025, la chambre sociale de la Cour de cassation commence par qualifier de traitement de données personnelles les constats et attestations réalisés à partir des images du système de vidéosurveillance. Le Règlement général sur la protection des données (Règl. 2016-679 du 27 avril 2016 – RGPD) est par conséquent applicable.
Information des personnes concernées
Lire la suite : https://www.editions-legislatives.fr/actualite/lenregistrement-dun-systeme-de-videosurveillance-est-une-preuve-recevable/
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Tribune Expert - Déployer une cybersécurité basée sur l'IA dans le cadre du RGPD et de la législation européenne sur l'IA
silicon.fr - Par Jean-Baptiste Roux
Publié le 4 juillet 2025
La cybersécurité pilotée par l'IA est un facteur de transformation mais elle exige une conformité rigoureuse. En donnant la priorité à l'atténuation des risques, en intégrant la protection de la vie privée dans la conception et en maintenant une surveillance humaine.
L'adoption rapide de l'Intelligence Artificielle pour la cybersécurité représente un double défi pour les organisations: il s'agit d'exploiter son potentiel pour lutter contre des menaces en constante évolution tout en naviguant dans le paysage réglementaire contraignant de l'UE.
Bien qu'elle permette de répondre plus efficacement aux menaces, elle introduit également de nouveaux risques, notamment à mesure que les outils d'IA générative deviennent largement accessibles. Le rythme auquel les utilisateurs en entreprise adoptent les applications d'IA générative dépasse la capacité du marché à développer des solutions éprouvées de protection contre les menaces émergentes.
Gartner souligne que « les réglementations à venir sont également une menace latente pour les organisations qui utilisent (et construisent) des applications d'IA ». Les organisations doivent trouver un équilibre entre l'innovation et la responsabilité, en particulier dans le cadre du RGPD et de la loi européenne sur l'IA, qui impose une surveillance stricte des systèmes d'IA.
Lire la suite : https://www.silicon.fr/Thematique/cybersecurite-1371/Breves/tribune-expert-deployer-cybersecurite-basee-ia-cadre-rgpd-483289.htm
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Cyber : comme les voleurs, la police veut s’appuyer sur l’IA
zdnet.fr - PAR GABRIEL THIERRY
Publié le 02 juillet 2025
Le ministère de l’Intérieur signale une partie de ses projets autour de l'IA dans son dernier rapport annuel sur la cybercriminalité.
Mauvaise nouvelle : en 2024, les outils d’hypertrucage, les deep fakes, se sont « largement démocratisés », relève le ministère de l’Intérieur dans son dernier rapport annuel sur la cybercriminalité.
Des agents basés sur des grands modèles de langage (LLM) « parviennent déjà à exécuter des attaques complexes avec un taux de succès élevé », déplore ainsi par exemple la Place Beauvau dans ce document de 68 pages.
Illustration avec les cybercriminels de FunkSec. Ce groupe apparu à la fin 2024 a revendiqué 85 attaques dans le monde en décembre 2024, « soit plus que tout autre groupe sur la même période ». Un gang, estime le ministère de l’Intérieur, qui rassemble des « autodidactes, sans relations connues avec d’autres acteurs ». Ces derniers s’appuient sur « l’intelligence artificielle afin de développer leur rançongiciel et de concevoir leurs courriels d’hameçonnage ».
Deepfake policiers
Lire la suite : https://www.zdnet.fr/actualites/cyber-comme-les-voleurs-la-police-veut-sappuyer-sur-lia-478423.htm
Cybercriminalité
La Police française démantèle Breachforums, plaque tournante mondiale du piratage.
science-et-vie.com - Par AURIANE POLGE
Publié le 30 JUIN 2025
- Derrière les pseudonymes, des profils techniques de haut niveau ont bâti une plateforme devenue incontournable pour les cybercriminels du monde entier. Leurs activités illustraient une forme de piratage à la fois banalisée et redoutablement efficace.
- Sur les forums du dark web, les pseudonymes changent, mais les fuites de données restent. Depuis 2022, BreachForums s’est imposé comme le point de passage incontournable entre les hackers et les revendeurs d’informations volées. En juin 2025, ce réseau mondial a vacillé sous l’effet d’une opération coordonnée menée depuis la France. Quatre jeunes suspects, à peine majeurs, ont été arrêtés dans plusieurs régions du pays. Ils sont soupçonnés d’avoir repris les commandes de la plateforme après l’arrestation de ses fondateurs américains. Derrière cette vitrine du piratage global, c’est un écosystème entier qui se retrouve aujourd’hui dans le viseur.
- De jeunes profils français à la tête d’un réseau mondial
Lire la suite : https://www.science-et-vie.com/technos-et-futur/la-police-francaise-demantele-breachforums-plaque-tournante-mondiale-du-piratage-203102.html
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Publication du rapport annuel relatif à la cybercriminalité
intérieur.gouv.fr - Communiqués de presse
Publié le 01 juillet 2025
Pour la deuxième année consécutive, le ministère de l’Intérieur publie son rapport sur la cybercriminalité, rédigé par le Centre d’analyse et de regroupement des Cybermenaces (CECyber) du Commandement du ministère de l’Intérieur dans le cyberespace (COMCYBER-MI). Ce rapport présente les chiffres clés de l’année 2024, les tendances majeures et les évolutions.
Ainsi, en 2024, 348 000 atteintes numériques ont été enregistrées, soit une augmentation de + 74 % enregistrée en 5 ans : 65 % des attaques visent les biens, 29,7 % les personnes, 4,9 % les institutions et l’ordre public. Enfin, 0,4 % des atteintes sont spécifiques aux législations et réglementations numériques.
Les données présentées dans ce rapport proviennent du Service statistique ministériel de la sécurité Intérieure (SSMSI), complétées par d’autres sources institutionnelles : la section J3 du parquet de Paris, l’Office Anti-Cybercriminalité (OFAC) de la Police nationale, l’Unité Nationale Cyber de la Gendarmerie nationale (UNCyber).
Le principal constat est qu’en 2024, les attaques ont continué à évoluer, devenant plus nombreuses, plus ciblées et davantage difficiles à détecter notamment avec l’usage de l’intelligence artificielle ou des crypto-actifs. En effet, de nombreuses infractions sont commises par le biais de l’utilisation de nouvelles technologies, détournées par les cybercriminels pour perfectionner leurs cyber-attaques. La criminalité numérique n’a cessé d’évoluer dans son organisation.
Lire la suite : https://www.interieur.gouv.fr/actualites/communiques-de-presse/publication-du-rapport-annuel-relatif-a-cybercriminalite
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Cybercriminalité : « Les hackers recourent de plus en plus à l’IA »
forbes.be/fr - Par Dimitri Dewever
Publié le 3 juillet 2025
Près de la moitié des entreprises belges ont été victimes de cybercriminalité l’année dernière. Les experts Sam Nelen de BDO et Hans Witdouck d’Eurofiber Belgique mettent en garde contre l’utilisation croissante de l’IA par les hackers pour rendre les attaques plus rapides et plus faciles. « Analysez d’où pourraient venir les attaques et quels sont les risques potentiels. »
Selon la dernière enquête de BDO, 48 % des entreprises belges ont subi une cyberattaque l’an passé. « Ce chiffre est en hausse par rapport aux années précédentes, et nous constatons également une évolution dans le type d’attaques », explique Sam Nelen, responsable de la cybersécurité chez BDO Belgique. « Ce qui est nouveau aujourd’hui, c’est l’impact de l’intelligence artificielle. Alors que par le passé, une expertise technique était requise pour mener ce genre d’agression, presque tout le monde peut désormais générer un script d’attaque à l’aide de l’IA. »
Ransomware et hacktivisme
Lire la suite : https://www.forbes.be/fr/cybercriminalite-les-hackers-recourent-de-plus-en-plus-a-lia/
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Cybermenaces : Quand espionnage et cybercriminalité convergent
globalsecuritymag.fr Par Proofpoint, Inc.
Publié 2 juillet 2025
Dans un contexte de tensions géopolitiques, les motivations nouvelles des acteurs de la menace continuent de brouiller les frontières entre cyber espionnage et cybercriminalité. Les campagnes, les indicateurs et les comportements des acteurs ont convergé, rendant l’attribution et le regroupement au sein de l’écosystème plus difficiles.
Récemment, les chercheurs de Proofpoint ont ainsi identifié un chevauchement d’activité préoccupant entre les groupes TA829 et UNK_GreenSec.
Dans leur analyse publiée aujourd’hui, ils indiquent avoir observé des similitudes dans les infrastructures de campagnes, les tactiques de diffusion et les composants de logiciels malveillants des deux groupes. Ces observations pourraient correspondre à une collaboration ou des ressources communes au sein des réseaux de cybercriminalité.
Voici les principales conclusions de leur rapport de recherche :
• Le groupe TA829 mène à la fois des campagnes à motivation financière mais également des campagnes d’espionnage pour les intérêts de l’État russe. Il utilise des outils personnalisés tels que la porte dérobée RomCom et le logiciel malveillant DustyHammock.
Lire la suite : https://www.globalsecuritymag.fr/cybermenaces-quand-espionnage-et-cybercriminalite-convergent.html
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Publication du rapport annuel relatif à la cybercriminalité
intérieur.gouv.fr - Par Communiqués de presse
Publié le 01 juillet 2025
Pour la deuxième année consécutive, le ministère de l’Intérieur publie son rapport sur la cybercriminalité, rédigé par le Centre d’analyse et de regroupement des Cybermenaces (CECyber) du Commandement du ministère de l’Intérieur dans le cyberespace (COMCYBER-MI). Ce rapport présente les chiffres clés de l’année 2024, les tendances majeures et les évolutions.
Ainsi, en 2024, 348 000 atteintes numériques ont été enregistrées, soit une augmentation de + 74 % enregistrée en 5 ans : 65 % des attaques visent les biens, 29,7 % les personnes, 4,9 % les institutions et l’ordre public. Enfin, 0,4 % des atteintes sont spécifiques aux législations et réglementations numériques.
Les données présentées dans ce rapport proviennent du Service statistique ministériel de la sécurité Intérieure (SSMSI), complétées par d’autres sources institutionnelles : la section J3 du parquet de Paris, l’Office Anti-Cybercriminalité (OFAC) de la Police nationale, l’Unité Nationale Cyber de la Gendarmerie nationale (UNCyber).
Le principal constat est qu’en 2024, les attaques ont continué à évoluer, devenant plus nombreuses, plus ciblées et davantage difficiles à détecter notamment avec l’usage de l’intelligence artificielle ou des crypto-actifs. En effet, de nombreuses infractions sont commises par le biais de l’utilisation de nouvelles technologies, détournées par les cybercriminels pour perfectionner leurs cyber-attaques. La criminalité numérique n’a cessé d’évoluer dans son organisation.
Lire la suite : https://www.interieur.gouv.fr/actualites/communiques-de-presse/publication-du-rapport-annuel-relatif-a-cybercriminalite
LYRA
Lancement réussi pour la nouvelle application de Régie Ligne d'Azur avec Lyra !
lyra.com - Par Sarah Djouder
Publié le 2 juillet 2025
La Régie Ligne d'Azur (Réseau des transports publics de la Métropole Nice Côte d'Azur) vient de déployer son application iOS pour les transports avec le SDK de paiement intégré by Lyra. Un lancement fluide qui confirme la performance de la solution :
-Prés de 20 000 transactions déjà enregistrées en 1 semaine
- Un taux de succès global autour de 91% et un taux d'acceptation proche de 98% pour les achats via Apple Pay
- Apple Pay représente près de 75% des transactions réalisées
Les retours sont excellents : une expérience utilisateur simplifiée, des transactions efficaces et des clients pleinement satisfaits !
Lyra : https://www.lyra.com/fr/?utm_source=signature&utm_medium=email&utm_campaign=lyra_signv2025
THALES
MTG-S1 : LANCEMENT RÉUSSI DU PREMIER SATELLITE DE SONDAGE ATMOSPHÉRIQUE DU PROGRAMME METEOSAT DE TROISIÈME GÉNÉRATION
Publié le 2 juillet 2025
Surveillance renforcée de la qualité de l'air et des concentrations de gaz à effet de serre
• MTG-S1 fait partie intégrante du programme Meteosat Troisième Génération (MTG), qui comprend six satellites : quatre satellites d'imagerie et deux satellites de sondage atmosphérique.
• La mission principale de MTG-S1 est de cartographier l'atmosphère terrestre en 3D.
• Il rejoindra MTG-I1, le premier satellite d'imagerie du programme, lancé avec succès en 2022.
Cannes, le 2 juillet 2025 – Le satellite d'observation météorologique MTG-S1 a été lancé avec succès depuis Cap Canaveral, en Floride. Construit par OHB System AG, MTG-S1 embarque le premier instrument européen de sondage infrarouge hyperspectral conçu pour l'orbite géostationnaire. Thales Alenia Space, société commune entre Thales (67 %) et Leonardo (33 %), est responsable du développement, de l'assemblage, de l'intégration et des tests de la charge utile principale, qui comprend un interféromètre de haute précision et un système de détection infrarouge avancé.
Le satellite MTG-S1 fait partie du programme Meteosat Troisième Génération (MTG), développé par Thales Alenia Space, maître d'œuvre de l'Agence spatiale européenne (ESA) et de l'Organisation européenne pour l'exploitation de satellites météorologiques (EUMETSAT).
À propos de MTG-S1
Lire la suite : https://www.thalesgroup.com/en/worldwide/space/press_release/mtg-s1-first-atmospheric-sounding-satellite-meteosat-third-generation
