Revue de Presse ADCET N°330 du 23 Juin 2025
- Charles Copin
- Catégorie : Revue de Presse
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Mobilité
État des lieux du financement des transports publics par les collectivités locales
weka.fr - Par Rédaction Weka
Publié le 20 juin2025 - Par Rédaction Weka
Une récente étude analyse l’organisation et les comptes des autorités organisatrices de la mobilité (AOM) locales.
La Direction des études de La Banque Postale a publié, courant juin 2025, une étude intitulée « Mobilités du quotidien : entre présent complexe et avenir incertain », dans laquelle elle analyse l’organisation et les comptes des autorités organisatrices de la mobilité (AOM) locales sur la période 2017-2024. Si la nécessité d’un report modal de la voiture vers les transports publics est désormais prise en compte dans la législation, les pouvoirs publics ont instauré « une gouvernance complexe », autour d’un binôme intercommunalité-région, en laissant de côté l’enjeu financier, expliquent les auteurs de l’étude. D’où, selon La Banque Postale, l’intérêt d’une analyse des comptes actuels des AOM pour comprendre les enjeux de demain.
La voiture demeure le mode principal de déplacement des actifs pour rejoindre leur lieu de travail : 74 % d’entre eux l’utilisent et même 90 % pour ceux résidant hors des aires d’attraction des villes, rappelle l’étude. La dépendance à la voiture individuelle dans les couronnes périurbaines est quasiment équivalente à celle souvent pointée dans les communes rurales, principalement en raison du manque d’alternatives de transports collectifs. Bien que moins importante, cette dépendance s’avère encore forte dans les grandes agglomérations ; et le développement du télétravail – qui concerne précisément majoritairement les grandes agglomérations (et les cadres) – ne semble pas faire beaucoup bouger les lignes.
Le budget des AOM locales
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Agents territoriaux : comment mieux utiliser le droit à la mobilité ?
Une réunion organisé par VK en partenariat avec GMF Assurance et
l'Association nationale des DRH des territoires la NDRHDT
Visionner sur : https://www.youtube.com/watch?v=rvVSPINV5to
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ALSTOM inaugure DELTA, un site à Aix-En-Provence tourné vers la mobilité et intelligente.
Vipèress.net - Posté par Pascal Coutance
Publié le 20 Juin 2025
L’industriel y développera des équipements de contrôle-commande numériques pour les métros et les tramways, des systèmes de recharge électrique pour les tramways et les bus, ainsi que des systèmes de piles à combustible de forte puissance pour la mobilité lourde.
Alstom a inauguré en fin de semaine dernière un nouveau site industriel à Aix-en-Provence (13) axé sur la mobilité de demain, c’est-à-dire à la fois durable et intelligente. Nommé Delta et pensé pour « répondre aux enjeux de performance industrielle tout en intégrant les meilleures pratiques environnementales », ce nouveau site permettra à Alstom de se doter de moyens industriels innovants pour développer des équipements de contrôle-commande numériques pour métros et tramways respectant les plus hauts standards de sécurité et de cybersécurité, des systèmes de recharge électrique pour les tramways, les bus, voire, demain, les autoroutes électriques, ainsi que des des systèmes de piles à combustible de forte puissance.
« Alstom est déjà fortement ancré dans la Région Sud avec des projets emblématiques comme le Nouveau Métro de Marseille, le tramway de Nice ou le train régional Omneo pour la ligne Marseille-Toulon-Nice, énumère Frédéric Wiscart, président d’Alstom France. Nous sommes fiers de franchir aujourd’hui une étape importante dans notre ancrage territorial avec cette nouvelle implantation industrielle qui confirme notre ambition de développer des solutions performantes et durables au bénéfice de nos clients. »
Lire la suite : https://vipress.net/alstom-inaugure-delta-un-site-a-aix-en-provence-tourne-vers-la-mobilite-durable-et-intelligente/
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Le plan de mobilité simplifié et les plans locaux de mobilité en Europe : Retours d'expérience de 11 démarches à l'étranger
Publié le 17 Avril 2025
En France la planification de la mobilité à l’échelle des intercommunalités est réalisée à l’aide de deux outils : le Plan de mobilité (PDM), utilisé depuis 40 ans dans les plus grandes
agglomérations, et le Plan de mobilité simplifié (PDMS), utilisé depuis 2021 et en plein essor dans les territoires de villes petites et moyennes.
Le but de l’étude est de confronter des exemples de plans locaux européens comparables au PDMS français, élaborés dans des territoires de dimensions similaires, d’observer les points communs et différences avec les PDMS français.
Le Plan De Mobilité Simplifié (PDMS) est un document de planification de la mobilité, crée par la Loi d'Orientation des Mobilités (cf. article L1214-36-1 du Code des transports). Il permet aux autorités organisatrices de la mobilité (AOM) des territoires ruraux et des villes moyennes de planifier, au sein d'un document souple et au cadre allégé, des solutions de mobilités pour les populations.
11 plans de mobilité de villes petites et moyennes étudiés en Europe
En Europe le modèle de SUMP (Sustainable Mobility Plan - Plan de Mobilité Urbaine Durable), auquel correspond le Plan de Mobilité (PDM) français est bien développé dans les grandes agglomérations de nombreux pays. Les démarches de planification pour les villes petites et moyennes, auxquelles correspond le PDMS français commencent à se développer à leur tour.
Dès lors, confronter le PDMS aux outils comparables utilisés dans différents territoires européens, permet de le mettre en perspective avec d’autres idées en matières d’actions de mobilité pour les territoires peu denses, et de faire ressortir des pratiques intéressantes. 11 plans de mobilité de villes petites et moyennes ont été éudiés en Europe, couvrant des secteurs allant de 30 000 à 100 000 habitants.
Conclusions de l'étude : Version FR - DOCUMENT PDF
Lire la suite : https://www.cerema.fr/fr/actualites/plan-mobilite-simplifie-plans-locaux-mobilite-europe-retours
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Transports : la Région s’engage pour une mobilité plus performante, accessible et durable
hautsdefrance.fr - Communiqué
Publié le 20 juin 2025
Le 19 juin 2025, à l’occasion de la séance plénière de la Région Hauts-de-France, Christophe Coulon, vice-président en charge des mobilités, des infrastructures de transport et des ports, a tenu une conférence de presse aux côtés de Jérôme Bodel, directeur régional SNCF Voyageurs TER Hauts-de-France. Au programme : augmentation de la fréquentation au premier semestre 2025, lancement des offres estivales, innovations pour les voyageurs et présentation de la nouvelle marque Hauts-de-France Mobilités.
La dynamique du TER Hauts-de-France se confirme : après une hausse de fréquentation de 16% en 2024, l’année 2025 enregistre déjà une progression de +6% à fin mai, bien au-dessus de la moyenne nationale. L’indicateur de satisfaction NPS (Net Promoter Score) est également en forte amélioration : +10 points au premier trimestre 2025, soit 30 points gagnés en deux ans. "Ces chiffres démontrent une envie croissante de train, une alternative écologique et fiable que la Région s’efforce d'améliorer chaque jour", déclare Christophe Coulon.
Voyager avec son vélo : réservation obligatoire pour plus de confort
Lire la suite : https://www.hautsdefrance.fr/transports-la-region-sengage-pour-une-mobilite-plus-performante-accessible-et-durable/
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La MEL et SNCF Gares & Connexions inaugurent la vélostation Lille-Europe, un équipement réalisé par la MEL en faveur de la mobilité douce
lillemetropole.fr - Communiqué
Publié le 17 juin 2025
Damien Castelain, Président de la Métropole Européenne de Lille (MEL) a officiellement mis en service ce mardi 17 juin avec Céline Godin, Directrice régionale des gares Hauts-de-France Normandie, SNCF Gares & Connexions, la nouvelle vélostation de la gare Lille-Europe, située au niveau de la place Valladolid. Ce nouvel équipement constitue une avancée concrète dans la politique de transition écologique et de promotion des mobilités durables menée par la MEL.
Conçue pour accueillir jusqu’à 440 places dont une dizaine d’arceaux pour vélos-cargos et vélos longtail, cette vélostation propose un stationnement couvert, facilement accessible et sécurisé grâce à un système de vidéosurveillance et un contrôle d’accès (via la carte Pass Pass, et un abonnement gratuit sur le site SNCF/Gare Lille-Europe). Pensée pour les usagers, elle offre également un atelier de réparation de vélo comprenant deux stations de réparations avec outils et une station de gonflage.
Cette nouvelle vélostation répond à une attente forte exprimée par les usagers et incarne l’ambition portée par la Métropole Européenne de Lille dans le cadre de son Plan Vélo, adopté en 2021.
Lire la suite : https://www.lillemetropole.fr/communique-de-presse/la-mel-et-sncf-gares-connexions-inaugurent-la-velostation-lille-europe-un
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Lille : Ilévia va proposer de nouveaux tarifs à compter du mois d'août
francebleu.fr - Par Hélène Fromenty
Publié le 19 juin 2025
Ilévia, le réseau de transports de la métropole lilloise, annonce qu'il va proposer de nouveaux tarifs à partir du mois d'août 2025. L'opérateur veut rendre son offre plus juste, plus lisible et plus accessible pour les usagers.
Ilévia va proposer de nouveaux tarif à compter du mois d'août 2025. Le réseau de transports en commun de la métropole européenne de Lille l'annonce dans un communiqué ce jeudi 19 juin. L'opérateur assure vouloir proposer une offre à la fois "plus juste, plus lisible et plus accessible pour les métropolitains".
Concrètement, le dispositif de tarification sociale proposé depuis 2016, va être étendu. A compter du mois d'août, une nouvelle règle de calcul sera appliquée et près de 70% des abonnés Ilévia pourront ainsi bénéficier d'un tarif réduit ou du titre gratuit pour les moins de 18 ans. Selon le gestionnaire, près de 43.500 clients verront le coût de leur abonnement baisser, soit 16% du total des abonnés.
Lire la suite : https://www.francebleu.fr/infos/transports/lille-ilevia-va-proposer-de-nouveaux-tarifs-a-compter-du-mois-d-aout-5999384
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Trafic limité, parkings, transports urbains… Faisons le point sur la mobilité durable à Monaco
monaco-tribune.com - Par Anaïs Riu
Publié le 20 juin 2025
Le Gouvernement Princier a dévoilé une série de mesures concrètes pour améliorer les déplacements en Principauté. Entre test de ZTL prévu cet été, augmentation de 30% des trains quotidiens et record de fréquentation pour MonaBike, Monaco accélère sa transition vers une mobilité plus durable.
La mobilité urbaine monégasque entre dans une nouvelle ère. Confronté aux défis de circulation dans l’un des territoires les plus densément peuplés au monde, le Gouvernement Princier déploie une stratégie ambitieuse pour concilier qualité de vie des résidents et attractivité économique.
Une Zone à Trafic Limité testée dès l’été 2025
L’innovation majeure de cette politique de mobilité réside dans l’expérimentation d’une Zone à Trafic Limité (ZTL) prévue pour l’été 2025. Ce dispositif, actuellement en cours d’élaboration par les services de l’État, vise à réguler intelligemment les flux de circulation sur l’ensemble du territoire princier. Les modalités précises de cette mesure pilote seront dévoilées dans les prochaines semaines.
Cette approche témoigne de la volonté gouvernementale de préserver l’équilibre délicat entre préservation du cadre de vie et maintien de l’attractivité touristique et économique de la Principauté.
Lire la suite :https://www.monaco-tribune.com/2025/06/trafic-limite-parkings-transports-urbains-faisons-le-point-sur-la-mobilite-durable-a-monaco/
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Vazy, l’application qui récompense votre mobilité douce pour vous faire gagner de l’argent
boursorama.com information fournie par Le Particulier pour Conso
Publié le 15 juin 2025
Avec la montée en puissance des comportements écoresponsables, l’application Vazy séduit les utilisateurs soucieux de leur impact environnemental tout en cherchant à gagner des récompenses. Comment optimiser ses gains? Comment éviter les bugs fréquents de l’application pouvant ralentir votre progression? Enfin, si vous hésitez entre Vazy et Weward, qu’est-ce qui distingue ces deux applications ?
Vazy mise sur les mobilités douces pour vous faire gagner de l’argent
Installer sur son téléphone l’application Vazy , créée par une start-up lyonnaise, permet de faire du bien à la planète tout en gagnant de l’argent. Cette dernière encourage en effet les usagers à recourir aux mobilités douces (marche, vélo, trottinette…). En enregistrant les kilomètres parcourus grâce à la géolocalisation et au mode de déplacement sélectionné, l’usager remporte des points convertissables en bons d’achat à utiliser dans les commerces environnants (commerçants, salles de sport, espaces culturels…). L’application n’est pas un podomètre. Vos points comptabilisés sont proportionnels au nombre de kilomètres parcourus. Si les vibrations sont trop réduites à vélo par exemple, le trajet peut être comptabilisé comme étant réalisé en voiture.
Lire la suite : https://www.boursorama.com/conso/actualites/vazy-l-application-qui-recompense-votre-mobilite-douce-701a2360ed6d7ad79394842bd70474ca
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L'inéluctable suppression des ZFE par les députés malgré la bonne volonté des métropoles
courrierdesmaires.fr - Par Antoine Bouchet
Publié le 17 juin 2025
Lancées en 2019, les zones à faibles émissions ont été supprimées mardi 17 juin par les députés à l'occasion de l'adoption du projet de loi « Simplification de la vie économique ». Sur le terrain pourtant, les élus locaux plaident pour un retour à la raison au regard des conséquences, sur la santé des urbains, de la dégradation de la qualité de l'air du fait du trafic automobile intense et d'un parc de voitures en circulation encore bien trop polluantes.
« Ça fait deux ans qu'on ne sait pas où l'on va… », soupire Jean-Yves Brenier. Le porte-parole d'Intercommunalités de France sur ce dossier est las : le 10 avril dernier, l'association dénonçait « la suppression pure et simple » des ZFE – ces zones réservées aux véhicules les moins polluants en fonction de leur vignette Crit'Air – décidée deux semaines plus tôt en commission spéciale. Et l'élu intercommunal isérois d'appeler députés et gouvernement à « cesser les remises en cause constantes du cadre législatif » s'imposant aux collectivités sur la qualité de l'air urbain.
Lire la suite (réservée aux abonnés) : https://www.courrierdesmaires.fr/article/l-ineluctable-suppression-des-zfe-par-les-deputes-malgre-la-bonne-volonte-des-metropoles.59074?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=cdm_flash&email=98870165&idbdd=2101928
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Ce véhicule électrique à quatre roues qui se penche fend la circulation urbaine à la vitesse d’une moto et promet de bouleverser la mobilité en ville
hellobiz.fr Par Baptiste LEMOINE
Publié le 19 juin 2025
AEMotion dévoile un véhicule électrique innovant, alliant l'agilité d'une moto à la sécurité d'une voiture, prêt à transformer la mobilité urbaine.
EN BREF
• Le véhicule d’AEMotion combine l’agilité d’une moto avec la sécurité d’un véhicule à quatre roues.
• Le microcar atteint une vitesse maximale de 115 km/h et s’incline dans les virages jusqu’à 35 degrés.
• Équipé de batteries fixes et amovibles, il offre une autonomie totale de 270 km par charge.
• Initialement proposé en location longue durée à 200 € par mois, il vise à rendre la mobilité urbaine plus accessible.
L’innovation dans le domaine de la mobilité urbaine continue d’évoluer à un rythme effréné. Une entreprise française, AEMotion, fait parler d’elle avec un véhicule électrique qui combine l’agilité d’une moto et la sécurité d’un véhicule à quatre roues. Ce projet ambitieux, en cours depuis 2014, a abouti à un prototype en précommande. Le véhicule, qui n’a pas encore de nom officiel, se distingue par une technologie d’inclinaison unique, permettant de prendre les virages comme une moto tout en offrant une stabilité accrue.
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SNCF : Telli, le train léger qui veut électrifier la mobilité régionale
deplacementspros.com - Par Margot Ladiray -
Publié le 20 juin 2025
Face à l’urgence de décarboner les transports régionaux et de revitaliser les petites lignes, le projet Telli ambitionne de révolutionner le train léger en France. Porté par SNCF et conçu par CAF, ce train 100% électrique, compact et innovant, promet de remplacer les rames diesel vieillissantes tout en répondant aux besoins de mobilité des territoires. Entretien avec Jacques Berling, chef de projet Train Léger Innovant, chez SNCF.
Pouvez-vous nous présenter le projet Telli et ce qui le distingue des autres initiatives de trains légers ?
Telli est un projet « train léger » régional 100% électrique et une initiative innovante dans le domaine du ferroviaire, mais il faut préciser que notre rame pèse tout de même 50 tonnes. Cela fait de Telli le plus petit train régional (TER), mais on est très loin des projets ultra-légers comme Draisy ou Flexi.
Notre rame mesure 30 mètres de long pour 50 tonnes, ce qui reste compact comparé à l’offre actuelle. La grande différence est l’intégration de 6 tonnes de batteries électriques qui permettent la mise en circulation du train. Le projet a démarré il y a près de quatre ans, alors que la SNCF recherchait une solution décarbonée de petite taille. À l’époque, le plus petit train disponible faisait 50 mètres de long et pesait entre 100 et 150 tonnes. Notre ambition était donc de réduire drastiquement la taille et le poids, tout en électrifiant l’ensemble.
Sur quelles lignes ce train sera-t-il déployé et pour quels typologie de voyageurs ?
Lire la suite : https://www.deplacementspros.com/transport/sncf-telli-le-train-leger-qui-veut-electrifier-la-mobilite-regionale
Euro numérique
L’euro numérique : un projet ambitieux, mais coûteux pour les banques
cryptoast.fr - Par
Le projet d’euro numérique porté par la BCE vise à offrir aux citoyens européens une nouvelle forme de paiement électronique accessible, gratuite pour un usage basique, et acceptée dans tous les pays de la zone euro. Conçu pour compléter le cash et moderniser les transactions dans une économie de plus en plus digitalisée, cet euro digital veut aussi réduire la dépendance vis-à-vis des acteurs étrangers dans les paiements électroniques.
L'euro numérique permettrait aussi de concurrencer les stablecoins, qui s’imposent à grande vitesse dans le monde entier.
Mais derrière cette ambition se cache un gros défi technique : les banques européennes devront engager des investissements considérables pour adapter leurs infrastructures. L’étude réalisée par le cabinet PricewaterhouseCoopers (PwC) auprès de 19 grandes banques européennes met en lumière l’ampleur des changements nécessaires.
🪙 Qu'est-ce que l'euro numérique et pourquoi suscite-t-il des inquiétudes ?
Sur une période de quatre ans, les « coûts de changement » — liés à l’intégration technique et opérationnelle de l’euro numérique — sont estimés à plus de 2 milliards d’euros pour ce panel. Si on extrapole ces chiffres à l’ensemble des banques de la zone euro, le total pourrait atteindre la somme colossale de 18 milliards d’euros.
Regarder sur Youtube : Cryptos Vs Banques : la vérité
Lire la suite : https://cryptoast.fr/euro-numerique-decouvrez-son-cout-exorbitant-pour-les-banques-europeennes/
RGPD
Droit d’accès du salarié à ses emails : la Cour de cassation précise les contours du RGPD.
village-justice.com Par Xavier Berjot, Avocat.
Publié le 20 juin 2025
La mise en œuvre du Règlement général sur la protection des données (RGPD) dans les relations de travail soulève régulièrement des questions pratiques délicates.
L’une d’entre elles concerne le droit d’accès du salarié à ses emails professionnels, que la Cour de cassation vient de clarifier dans un arrêt publié du 18 juin 2025 (Cass. soc. 18-6-2025, n° 23-19.022).
1. Le cadre juridique du droit d’accès aux données personnelles du salarié.
1.1. Les fondements du droit d’accès.
Le RGPD confère à toute personne concernée le droit d’obtenir du responsable du traitement la confirmation que des données à caractère personnel la concernant sont ou ne sont pas traitées et, lorsqu’elles le sont, l’accès auxdites données à caractère personnel [1].
Ce droit s’accompagne de l’obligation pour le responsable du traitement de fournir une copie des données à caractère personnel faisant l’objet d’un traitement, sous réserve que cette communication ne porte pas atteinte aux droits et libertés d’autrui [2].
1.2. L’application aux relations de travail.
Dans le contexte des relations de travail, ce droit permet au salarié de demander à son employeur la communication de son dossier professionnel, y compris lors de son départ de l’entreprise.
Lire la suite : https://www.village-justice.com/articles/droit-acces-salarie-ses-emails-cour-cassation-precise-les-contours-rgpd,53753.html
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RGPD : comment développer son IA fondée sur l’intérêt légitime ?
solutions-numériques.com - Par Patrice REMEUR
Publié le 20 juin 2025
Il est très délicat de mettre en place un système d’IA fondé sur l’intérêt légitime ; mieux vaut se fonder sur le consentement. Cependant, la CNIL vient éclaircir plusieurs points sur la base des recommandations réalisées par le CEPD en décembre dernier, notamment l’utilisation du “web scraping” pour collecter les données depuis le web.
La CNIL vient de publier des recommandations dans lesquelles elle précise les fondements de la notion d’intérêt légitime qui est complexe dans l’appréciation et dans la mise en oeuvre. Des analyses de risques doivent être menées pour prouver l’intérêt légitime. Les recommandations précisent les conditions pour recourir à l’intérêt légitime, notamment en cas de moissonnage (web scraping).
Par exemple, les données étant accessibles publiquement ne sont pas pour autant utilisables si les sites sur lesquels elles se trouvent s’y opposent, par exemple au moyen d’un fichier robots.txt ou d’un captcha. La nature des sites est également un critère (réseaux sociaux, forums…) et le type de publication est à prendre en compte. “Par exemple, un article publié sur un blog librement accessible n’a aucun caractère privé, alors qu’un post sur un réseau social publié avec des restrictions d’accès peut conserver un caractère privé dans l’esprit des internautes.” La nature de la relation entre la personne concernée et le responsable du traitement est également un critère.
Lire la suite : https://www.solutions-numeriques.com/rgpd-comment-developper-son-ia-fondee-sur-linteret-legitime/
5G
5G hybride : les opérateurs français sur la voie d’une connectivité spatiale millimétrique
CTO et TDF ont été retenus par le CNES, dans le cadre du volet spatial France 2030, pour développer un démonstrateur de 5G spatiale made in France, combinant satellites et réseaux terrestres. Un projet qui pourrait transformer l’accès au haut débit dans les zones mal couvertes.
“L’espace est la nouvelle frontière pour les opérateurs télécoms”, résume parfaitement Charles Delfieux, président de CTO. C’est désormais une certitude, la France entend jouer sa carte dans la course mondiale à la connectivité spatiale. Constellation Technologies & Operations (CTO), en partenariat avec TDF, a remporté un appel à projets stratégique visant à prouver la faisabilité d’un service 5G hybride terrestre-satellite. Cofinancé par l’État et des industriels, ce projet doit démontrer, via des satellites en orbite très basse (VLEO) et des stations d’ancrage sur le sol français, qu’une connectivité haut débit et faible latence peut être proposée dans des zones peu ou mal desservies par les réseaux classiques.
“Cette reconnaissance valide à la fois notre expertise et notre vision qui consiste à faire converger réseaux terrestres et spatiaux”, souligne Véronique Bonnet, directrice de programme chez CTO. De son côté,Jean-Louis Mounier , directeur général de la BU TowerCo chez TDF, estime : « Ce projet marque une étape clé pour TDF, qui affirme sa capacité à intégrer la dimension spatiale dans son offre d’infrastructures télécoms. En combinant notre expertise de terrain, notre ancrage territorial et notre savoir-faire technologique, nous contribuons activement à l’émergence d’une connectivité hybride, résiliente et souveraine, portée par des acteurs français. ». Dans le détail, le projet prévoit deux grandes étapes :
Lire la suite : https://www.universfreebox.com/article/583292/5g-hybride-les-operateurs-francais-sur-la-voie-dune-connectivite-spatiale-millimetrique
Identité
Escroqueries financières : les usurpations d'identité ont bondi de 8%, les autorités appellent à la vigilance
Par Zoé SAMIN avec AFP - Source : JT 13h Semaine
Publié le 16 juin 2025
Les arnaques financières passent de plus en plus souvent par des usurpations d'identité, préviennent les régulateurs ce lundi 16 juin.
Utilisant les documents d'identité de leurs victimes, les escrocs parviennent à leur soutirer de l'argent.
Il ne faut pourtant jamais répondre au téléphone à une personne qui prétend être votre conseiller bancaire.
Faux conseillers bancaires, placements financiers imaginaires... L'Autorité des marchés financiers (AMF) et l'Autorité de contrôle prudentiel et de résolution (ACPR) mettent en garde ce lundi 16 juin contre une multiplication des cas d'usurpation d'identité dans les escroqueries financières.
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Sumsub s’allie à L’Identité Numérique La Poste pour un onboarding sans document
industrie-mag.com - Communiqué
Publié le 13 juin 2025
Cette solution permet un parcours d’onboarding jusqu’à six fois plus rapide qu’une vérification par documents traditionnels tout en respectant les normes les plus strictes de conformité, notamment le règlement eIDAS et le Code monétaire et financier (LCB-FT)...
Sumsub, plateforme mondiale de vérification d’identité, annonce aujourd’hui le lancement officiel en France de sa solution de vérification d’identité sans document, intégrant L’Identité Numérique de La Poste. Ce nouveau service offre une expérience de vérification d’identité sans document fluide, conforme et quasi instantanée, réalisable en à peine 4,5 secondes, et dans le respect des exigences réglementaires françaises et européennes les plus strictes.
Avec cette intégration, Sumsub élargit son offre de vérification d’identité numérique dans l’Hexagone, en conformité totale avec le règlement eIDAS (Electronic Identification, Authentication and Trust Services). Grâce à L’Identité Numérique, l’une des rares solutions d’identification électronique notifiée par l’État français dans le cadre eIDAS, les entreprises opérant en France peuvent désormais vérifier l’identité de leurs utilisateurs de manière quasiment instantanée, sécurisée et 100 % numérique.
Lire la suite : http://www.industrie-mag.com/article39210.html
Services publics
Il faut que les pouvoirs publics redonnent confiance à la population en améliorant l’efficience, l’association des citoyens et l’accès aux services publics
oecd.org - Communiqué de presse
Publié le 19 juin 2025
D’après un nouveau rapport de l’OCDE, les pouvoirs publics peuvent renforcer la confiance en associant véritablement les citoyens à la prise de décision, en recourant à des outils tels que les examens de dépenses et les technologies numériques pour gagner en efficience et en renforçant l’accès à la justice et aux services publics. Le Panorama des administrations publiques 2025 met en relief l’exacerbation des tensions budgétaires dans l’ensemble de la zone OCDE, avec un endettement public qui a atteint 112 % du PIB en 2024, contre 73 % du PIB en 2007.
Le rapport montre que ces tensions budgétaires interviennent alors qu’une action s’impose face aux transitions démographique, écologique et numérique, et dans un contexte de confiance en berne : en moyenne de la zone OCDE, moins de quatre personnes sur dix (39 %) déclarent faire confiance à leur gouvernement national, et seulement 37 % des citoyens le jugent capable de bien concilier les intérêts des générations actuelles et futures.
« De nos jours, les pouvoirs publics doivent redonner confiance à la population tout en gérant des tensions budgétaires immédiates et en faisant face à des transformations structurelles sur le long terme, y compris les transitions démographique, écologique et numérique », a déclaré le Secrétaire général de l’OCDE, Mathias Cormann. « Le Panorama des administrations publiques 2025 formule des recommandations fondées sur des éléments probants pour assurer une prestation efficiente et efficace des services publics et répondre ainsi aux attentes et aux besoins des citoyens tout en assainissant les finances publiques et en jetant les bases d’une croissance robuste, durable et inclusive. »
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Panorama des administrations publiques 2025
oecd.org - Communiqué
Rapport : Panorama des administrations publiques
Publié le 19 juin 2025
Introduction
L’environnement actuel est complexe et marqué par de profondes mutations démographiques, environnementales et numériques, une confiance faible et des contraintes budgétaires.
Les administrations publiques doivent donc poursuivre trois priorités : donner aux citoyens le sentiment d’être traités avec dignité, rétablir un sentiment de sécurité face à des évolutions sociétales et économiques rapides et renforcer l’efficience et l’efficacité des administrations afin de faire progresser la productivité de l’économie tout en redressant les finances publiques. La gouvernance de la transition verte se situe à l’intersection de ces trois axes.
Le Panorama des administrations publiques 2025 propose des outils fondés sur des éléments probants pour relever ces défis de long terme.
Chiffres clés
4.6 % de déficit budgétaire moyen dans la zone OCDE en 2023, contre 2.9 % avant le COVID-19
37 % des citoyens font confiance à leur gouvernement pour servir les générations actuelles comme futures
47 % des principaux ensembles de données des administrations sont d’accès libre
Des déficits importants limitent la marge de manœuvre budgétaire dans l’après-COVID
Lire la suite : https://www.oecd.org/fr/publications/panorama-des-administrations-publiques-2025_758a7905-fr.html
Intelligence artificielle
L’IA fait du chantage pour atteindre ses objectifs, un comportement inquiétant
lesnumeriques.com - Par Nassim Chentouf
Publié le 21 juin 2025
La plupart des IA sont touchées par un phénomène inquiétant selon Anthropic. Claude Opus 4 fait du chantage pour atteindre ses objectifs et l’entreprise confirme que 16 modèles adoptent le même comportement.
Alors que le modèle o3 d’OpenAI refuse de s’éteindre quand on lui demande, Anthropic a mené ses recherches sur les modèles ChatGPT, Gemini, Grok, DeepSeek et Meta AI. Toutes les IA ont reçu un accès aux mails d’une entreprise fictive avec l’autorisation d’envoyer des messages sans autorisation humaine.
Les IA utilisent le chantage pour atteindre leur but
En accédant aux mails, l’IA découvre que le nouveau dirigeant a une relation extra conjugale et s'apprête à la remplacer par un nouveau modèle avec des objectifs opposés. Anthropic propose volontairement un test binaire pour pousser les modèles à choisir la manière de protéger leurs objectifs. En situation, plusieurs options se présenteraient sans passer par le chantage selon les chercheurs, notamment les arguments éthiques.Malgré tout, les résultats inquiètent. Quand le chantage est possible, les IA y recourent sans hésiter. Claude Opus 4 utilise cette méthode dans 96 % des cas. Gemini 2.0 Pro, GPT-4.1 et DeepSeek R1 l’utilisent 95, 80 et 79 % du temps.Il y a aussi des variations lorsque l’on ajoute des détails. Quand le modèle de remplacement a les mêmes objectifs que l’IA actuelle, le taux de chantage diminue. Mais toutes les IA ne montrent pas cette propension au chantage. Par exemple, o3 et o4-mini.
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La Commission européenne lance une consultation publique sur les systèmes d'intelligence artificielle à haut risque
actuia.com - Par Marie-Claude Benoit
Publié le 18 juin 2025
En bref : La Commission européenne doit publier d'ici février 2026 des lignes directrices pour l'application de l'AI Act, qui régule les systèmes d'IA à haut risque. Une consultation publique est ouverte pour clarifier la classification de ces systèmes et les responsabilités des acteurs impliqués dans leur développement et déploiement.
D’ici au 2 février 2026, la Commission européenne devra publier des lignes directrices sur la mise en œuvre de l’article 6 de l’AI Act, qui encadre la classification des systèmes d’IA (SIA) à haut risque. Pour nourrir cette réflexion, elle a ouvert, le 6 juin dernier, une consultation publique afin de clarifier les critères de classification, mais aussi les obligations et responsabilités pesant sur les acteurs impliqués dans le développement et le déploiement de ces systèmes.
Bien qu'entré en vigueur le 1er août 2024, l'application de l'AI Act ou RIA se fera progressivement jusqu'en août 2027. Les exigences liées aux SIA à haut risque devraient quant à elles pleinement effectives en août 2026. L'article 6 de l'AI Act distingue deux types de SIA à haut risque :
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“Moins de connexions neuronales” : l’impact inquiétant de ChatGPT sur le cerveau selon le MIT
lesnumeriques.com - Par Aymeric Geoffre-Rouland
Publié le 19 juin 2025
Peut-on perdre en intelligence en déléguant ses idées à une IA ? Des chercheurs du MIT ont suivi, pendant plusieurs mois, l’activité cérébrale de volontaires rédigeant des essais avec ou sans l’aide de ChatGPT. Leurs cerveaux ont parlé, et les électrodes ont tranché : à mesure que l’IA écrivait à leur place, leur activité neuronale s’éteignait. Littéralement.
Et si les outils d’intelligence artificielle nous faisaient gagner du temps… mais au prix de nos neurones ? Une nouvelle étude du MIT alerte sur les effets bien concrets que pourrait avoir ChatGPT sur le développement cognitif, surtout chez les plus jeunes. Et c’est une chercheuse qui a préféré publier sans attendre la validation de ses pairs, par crainte d’une décision politique irréversible.
ChatGPT nuit-il à la pensée critique ? Le MIT tire la sonnette d’alarme
Et oui, ChatGPT ne provoque pas que des addictions. Il provoque aussi un déclin cognitif. C’est en tout cas ce que suggère une étude du MIT Media Lab, menée sur une cinquantaine de jeunes adultes de la région de Boston. Divisés en trois groupes, les participants devaient rédiger des essais inspirés du test SAT : certains avec ChatGPT, d’autres avec Gemini, et un dernier groupe sans aucun outil.Les résultats sont sans appel : les cerveaux ayant utilisé ChatGPT étaient nettement moins actifs – littéralement. Équipés d’électroencéphalogrammes, les chercheurs ont mesuré une baisse d’activité cérébrale dans 32 régions, associée à une perte de créativité, de mémoire et d’engagement. Les copies étaient plates, sans surprise, souvent copiées-collées. Deux profs d’anglais ont parlé de textes “sans âme”.
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GPT‑5 arrive cet été : OpenAI confirme sa sortie imminente, avec une autre bonne nouvelle
lesnumeriques.com - Par Aymeric Geoffre-Rouland
Publié le 19 juin 2025
La prochaine génération d’intelligence artificielle signée OpenAI, GPT-5, approche enfin. Annoncée sans tambour, mais avec une promesse claire : celle d’un été pas tout à fait comme les autres pour le monde de la tech.
Sam Altman l’a confirmé du bout des lèvres, mais le message est passé : GPT-5 arrive cet été. Ni fuite, ni spéculation : c’est le patron d’OpenAI lui-même qui a glissé l’information lors du tout premier épisode du podcast officiel de l’entreprise. De quoi relancer les paris sur la date précise… et les attentes sur ce que cette mise à jour pourrait réellement apporter.
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GPT-5 : l’IA d’OpenAI passe enfin la vitesse supérieure cet été
Cela faisait plusieurs mois que les rumeurs s’échauffaient autour de GPT‑5, sans qu’OpenAI ne valide quoi que ce soit. Et puis, le 18 juin 2025, Sam Altman a mis fin au suspense : GPT-5 est bien en route, avec une sortie prévue « cet été ». Une phrase glissée lors du tout premier épisode du podcast officiel d’OpenAI, sans grand fracas, mais qui a suffi à faire trembler la sphère tech.
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Yann Le Cun (Chief AI Scientist de Meta) "Meta a un plan pour créer une intelligence au moins aussi performante que celle des humains"
journaldunet.com - Par Adrien Tsagliotis JDN
Publié le 16 juin 2025
Avec le lancement de V-JEPA 2, Meta fait un pas de plus vers une IA capable de comprendre le monde réel et planifier des actions. Yann LeCun, chief AI scientist de Meta, détaille ses ambitions d'une IA capable de sens commun.
Yann Le Cun est le chief AI scientist de Meta. © Meta
JDN. Meta a présenté le 11 juin dernier V-JEPA 2 (Video Joint Embedding Predictive Architecture 2, ndlr). En quoi l'apprentissage auto-supervisé, sans étiquetage manuel, confère-t-il à V-JEPA 2 des capacités nouvelles ou supérieures ?
Il existe plusieurs types d'apprentissage : supervisé, par renforcement, non-supervisé et auto-supervisé. V-JEPA 2 est un modèle de 1,2 milliard de paramètres, basé sur l'architecture prédictive à encodage croisé JEPA que nous avons introduite en 2022. Son entraînement est auto-supervisé, ce qui signifie qu'il ne repose pas sur des annotations humaines.
Il comprend deux phases. La première est un pré-entraînement sans action, réalisé avec plus d'un million d'heures de vidéo et un million d'images issues de sources variées. La seconde phase est un entraînement conditionné par l'action, à partir de données robotiques. Par exemple, avec seulement 62 heures de données, le modèle apprend à intégrer les actions dans ses prédictions, ce qui lui permet ensuite d'être utilisé pour des applications robotiques.
En quoi l'architecture JEPA se distingue-t-elle des modèles de langage comme les LLM ?
Paiement électronique
URSSAF : vers une gestion modernisée grâce à l'initiation de virement
La dématérialisation des paiements avance aussi dans les relations avec les organismes publics. Avec Lyra et grâce à l'initiation de virement, les créanciers URSSAF peuvent désormais proposer un mode de règlement encadré, sans saisie d'IBAN et avec une authentification forte. Une solution à la fois sécurisée, conforme et fluide pour les usagers, tout en simplifiant la gestion côté administration.
Lire l'article complet (https://www.lyra.com/fr/initiation-virement-urssaf/)
Cybersécurité
PARIS : Cybersécurité des collectivités locales, enjeux croissants et réponses nécessaires
presssesagence.fr Edité par AXEL
Publié le 15 juin 2025
Les collectivités locales françaises sont de plus en plus la cible de cyberattaques, ce qui pose des défis majeurs pour la sécurité des services publics et des citoyens.
Les collectivités locales françaises sont de plus en plus la cible de cyberattaques, ce qui pose des défis majeurs pour la sécurité des services publics et des citoyens. Une étude récente du gouvernement révèle qu’une collectivité sur dix a été victime d’une ou plusieurs cyberattaques au cours des douze derniers mois. Les conséquences peuvent être dramatiques, allant de dommages financiers considérables à une perte de confiance des citoyens.
La montée en puissance des cyberattaques contre les collectivités
Les collectivités locales sont particulièrement exposées aux menaces cybercriminelles. Les rançongiciels, ou ransomware, sont parmi les logiciels malveillants les plus destructeurs. Ils cryptent les données pour demander une rançon, entraînant des dommages financiers et opérationnels importants. La perte de confiance des citoyens est également un enjeu majeur.
Le Sénat engage une réponse législative ciblée
Face à cette situation alarmante, le Sénat a intégré l’accompagnement des collectivités en matière de cybersécurité dans un nouveau texte législatif. Ce texte vise à renforcer l’appui apporté aux collectivités locales en matière de prévention, d’accompagnement et de gestion des cyberattaques. Des mesures sont prévues pour faciliter l’accès des collectivités à des ressources techniques et financières, leur permettant de renforcer leur résilience face à la menace cyber.
L’objectif des parlementaires est de créer un environnement favorable à une cybersécurité accrue au niveau local par la formation, l’accompagnement et une meilleure collaboration avec des organismes spécialisés comme l’Agence nationale de la sécurité des systèmes d’information (ANSSI). Le Sénat a précisé que toutes les grandes collectivités sont concernées par cette directive. Cependant, les communautés d’agglomération qui ne comprennent pas au moins une commune de plus de 30 000 habitants ont été exclues du périmètre des entités essentielles, conformément à la position défendue par l’Association des maires de France (AMF).
Les collectivités, maillon faible malgré la prise de conscience
Lire la suite : https://presseagence.fr/paris-cybersecurite-des-collectivites-locales-enjeux-croissants-et-reponses-necessaires/
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Les Français et la Cybersécurité - Vague 4
Harris-interactive.fr Par TOLUNA HARRIS INTERACTIVE pour la Fédération Bancaire Française
Publié le 19 juin 2025
Enquête réalisée en ligne du 28 mai au 2 juin 2025. Échantillon de 2 018 personnes représentatif de
la population française âgée de 18 ans et plus, dont 688 personnes âgées de 60 ans et plus. Méthode des quotas et redressement appliqués aux variables suivantes : sexe, âge, catégorie socioprofessionnelle et région de l’interviewé(e).
Les données bancaires perçues comme les plus sensibles
En 2025, 91 % des Français considèrent leurs données bancaires comme sensibles (identifiant, mot de passe, RIB, IBAN, numéro de carte bancaire), un chiffre en progression continue depuis 2023. C’est la catégorie de données personnelles jugée la plus sensible, loin devant les données d’identité, de contact ou de localisation.
Parallèlement, les craintes liées aux fraudes restent fortes. 85 % des Français redoutent un piratage de leurs données bancaires et 81 % les arnaques en ligne ou sur les réseaux sociaux. Ces niveaux d’inquiétudes sont stables par rapport à 2024.
Lire la suite : https://harris-interactive.fr/opinion_polls/les-francais-et-la-cybersecurite-vague-4/
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Cybersécurité, la Cour des comptes alerte sur des lacunes dans les audits de l’Anssi
zdnet.fr - Par Gabriel THIERRY
Publié le 18 juin 2025
Avec la transposition de la directive NIS 2, le cyber-pompier français va devoir s’organiser autrement, disent les magistrats financiers.
Pour la Cour des comptes, l’Anssi doit mieux faire en matière de « contrôle des entités régulées ». Une mission « jusqu’à présent insuffisamment remplie », tance-t-elle dans un touffu rapport de 116 pages paru en début de semaine. Certes,le cyber-pompier de l’État « dispose déjà de la capacité à imposer des sanctions administratives ».
Mais « cette dimension doit être plus fortement structurée, afin de garantir une exécution efficace des obligations réglementaires de cybersécurité », poursuivent les magistrats financiers. Ces derniers sont chargés de s’assurer du bon emploi de l’argent public.
Comme le rappelle la Cour des comptes, les troupes de Vincent Strubel réalisent toutes sortes d’audits. Que ce soit pour des homologations, des évaluations avant mise en production ou des contrôles réglementaires. En 2024, l’Anssi avait réalisé 32 audits, un nombre à peu près équivalent en 2023.
Personnels recherchés
Lire la suite : https://www.zdnet.fr/actualites/cybersecurite-la-cour-des-comptes-alerte-sur-des-lacunes-dans-les-audits-de-lanssi-477425.htm
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Une faille de sécurité touche 35 000 installations solaires : les experts tirent la sonnette d’alarme
journaldugeek.com - Par Gregori Pujol
Publié le 16 juin 2025
Un vent de panique souffle sur le secteur de l’énergie solaire. Selon une alerte publiée par plusieurs spécialistes en cybersécurité, plus de 35 000 dispositifs de gestion d’installations photovoltaïques à travers le monde présenteraient des failles de sécurité critiques.
Selon un rapport publié par à l’étude par Forescout et Vedere Labs, parmi les matériels concernés, on retrouve notamment des onduleurs et des passerelles de Solar-Log (sous la marque Solare Datensysteme), utilisés aussi bien par des particuliers que des exploitants professionnels.
Zero-day a encore frappé
Ces vulnérabilités permettent à un attaquant à distance de prendre le contrôle des équipements sans avoir besoin d’authentification. Les failles en question sont de type zero-day, c’est-à-dire qu’elles n’étaient pas connues du fabricant avant leur divulgation. En exploitant ces brèches, un pirate pourrait non seulement perturber le fonctionnement de l’installation, mais aussi accéder à des informations sensibles, détourner la production d’électricité ou saboter les échanges avec le réseau.
Lire la suite : https://www.journaldugeek.com/2025/06/16/une-faille-de-securite-touche-35-000-installations-solaires-les-experts-tirent-la-sonnette-dalarme/
Cybercriminalité
« Il ne suffit pas de démanteler le trafic », selon le nouveau directeur de la Police nationale dans l’Oise
Publié le lundi 16 juin 2025
Arrivé début mai, Muriel Rault vient de prendre ses fonctions de directeur interdépartemental de la Police nationale (DIPN) dans l’Oise. Plusieurs missions l’attendent, aux côtés de ses équipes composées de 700 fonctionnaires de police.
Il y a un nouveau visage à la tête de la direction interdépartementale de la Police nationale (DIPN) dans l’Oise. Après avoir travaillé en Seine-Saint-Denis, puis occupé ce même poste dans la Vienne, Muriel Rault s’est installée à son bureau de l’hôtel de police de Beauvais, rue des Déportés. 700 fonctionnaires de police sont désormais sous ses ordres. Cybercriminalité, narcotrafic, violences intrafamiliales… Au micro d’ICI Picardie, Muriel Rault détaille les missions qui les attendent.
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Les usurpations d’identité en hausse de 700 % avec les deepfakes dopées à l’intelligence artificielle
ladepeche.fr - Par Philippe RIOUX
Publié le 21 juin 2025
Deepfakes, faux documents créés par IA : une étude de Sumsub révèle une explosion des fraudes à l’identité à l’échelle mondiale. En Europe, e-commerce et crypto sont en première ligne. Et la France est fortement ciblée.
Selon une étude mondiale publiée par Sumsub, spécialiste de la vérification d’identité, les mécanismes de fraude évoluent à une vitesse inédite, dopés par l’intelligence artificielle (IA) générative. Entre le premier trimestre 2024 et le premier trimestre 2025, les deepfakes utilisés pour usurper des identités ont bondi de 700 % à l’échelle mondiale. L’Europe, en apparence mieux protégée, n’échappe pas à la déferlante : + 700 % en France, + 900 % au Royaume-Uni, + 1 100 % en Allemagne.
Si la falsification documentaire traditionnelle recule dans de nombreuses zones — jusqu’à – 82 % en Afrique —, elle persiste en Europe, où elle a progressé de 33 %. Mais surtout, une autre menace s’impose : les documents synthétiques, générés de toutes pièces par IA, avec des hausses spectaculaires enregistrées en Allemagne (+ 566 %), au Mexique (+ 1 200 %) et au Nigeria (+ 192 %).
L’intelligence artificielle, nouvelle arme du faux
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Vol d’identité : 5 formes de fraude à connaître absolument pour se protéger en 2025
lepoint.fr - Par Le Point Services
Publié le 21 juin 2025
Le vol d’identité ne cesse de se diversifier en 2025. Voici les types les plus courants et les gestes à adopter pour vous protéger efficacement.
Contenu fourni par notre partenaire Le Point Services
Fraude bancaire, usurpation médicale, faux comptes ou prêts à votre nom… le vol d'identité explose et devient plus subtil que jamais. En 2025, les escrocs ne se contentent plus de pirater votre compte : ils créent de fausses identités, usurpent celles d'enfants ou vous impliquent à votre insu dans des délits.
Voici comment reconnaître les types de vols d'identité les plus fréquents et les moyens simples pour éviter de tomber dans le piège.
Qu'est-ce que le vol d'identité ?
C'est l'utilisation frauduleuse de vos données personnelles (nom, adresse, numéro fiscal, identifiants bancaires…) pour commettre une infraction ou obtenir un avantage. Les méthodes sont multiples :
• Exploitation de fuites de données sur Internet ;
• Piratage de boîtes mail ou de réseaux Wi-Fi publics ;
• Collecte physique de documents sensibles dans vos courriers ou vos poubelles.
Les conséquences ? Elles peuvent être financières, juridiques ou administratives, avec des mois de démarches à la clé pour rétablir votre identité.
Les 5 formes les plus courantes de vol d'identité
1. Vol d'identité bancaire
Lire la suite : https://www.lepoint.fr/services/vol-d-identite-5-formes-de-fraude-a-connaitre-absolument-pour-se-proteger-en-2025--21-06-2025-2592538_4345.php
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Piratage d’Adecco : à Lyon, l’organisation hors norme du procès de cybercriminalité aux 70 000 victimes identifiées
Retransmissions dans deux amphithéâtres d’université, webradio, accès numérisés : la justice lyonnaise doit adapter sa logistique à une nouvelle forme de délinquance aux effets de masse.
Par Richard Schittly (Lyon, correspondant)
Publié le 16 juin 2025
La justice lyonnaise a prévu un dispositif aux dimensions inédites pour assurer le procès correctionnel de 15 prévenus, jugés du 17 au 27 juin, pour une escroquerie en bande organisée qui comptabilise 5 000 parties civiles enregistrées au dossier, et plus de 70 000 victimes identifiées au cours de l’enquête.
Tentaculaire, celle-ci a démarré en 2022, après le détournement des données personnelles de milliers d’employés de la société de travail intérimaire Adecco. Le parquet de Lyon a prévu deux lieux distincts pour organiser les audiences consacrées à cette affaire de cybercriminalité aux multiples volets, comprenant la fabrication de sociétés fictives à partir d’identités usurpées, de faux comptes bancaires et des sites Internet trompeurs, le tout relié à des circuits de blanchiment lointains, au préjudice de particuliers et de plusieurs organismes d’Etat.
Après la découverte du piratage de la banque de données des employés intérimaires d’Adecco, la police judiciaire a progressivement remonté la piste des avatars utilisés sur plusieurs chaînes Telegram et comptes Snapchat, pour identifier « des individus ne se connaissant pas dans la vie réelle, ne se parlant que sur les fils de discussion ou les forums », selon le résumé de la juge d’instruction, dans son ordonnance de renvoi au tribunal, que Le Monde a consultée.
Entreprise criminelle « édifiante »
THALES
THALES et SKYDWELLER s’allient pour développer une solution innovante de surveillance aérienne, combinant une très longue endurance décarbonée de skydweller et un smart radar à base d’intelligence artificielle de thales
thalesgroup.com - Communiqué
Publié le 18 juin 2025
• Skydweller et Thales renforcent leur collaboration, en équipant l’avion solaire sans pilote de Skydweller (MAPS), avec une nouvelle solution composée du radar AirMaster S, doté de fonctionnalités d’Intelligence Artificielle permettant une adaptation optimale et autonome aux conditions de vol spécifiques des drones.
• Cette solution novatrice combine une plate-forme aérienne alimentée par énergie solaire de très longue endurance avec une intelligence de surveillance de dernière génération, pour établir une nouvelle norme en matière de surveillance maritime autonome et ultra-persistante.
• Le Skydweller MAPS (pseudo-satellite de moyenne altitude), un aéronef autonome doté d’une capacité de charges utiles inégalée (jusqu’à 400kg, contrairement à tous les autres aéronefs fonctionnant à l'énergie solaire qui offrent en comparaison une capacité très limitée) ,est capable de vols de très longue durée, sans limite de distance et sans émission carbone. Cette capacité permet une couverture maritime quasi-continue, permettant d’étendre le champ des missions de surveillance qui nécessitent à la fois durabilité et performance opérationnelle.
Lire la suite : https://www.thalesgroup.com/fr/monde/defence-and-security/press_release/thales-et-skydweller-sallient-developper-une-solution
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L’AGENCE SPATIALE EUROPÉENNE, THALES ALENIA SPACE et BLUE ORIGIN exploreront des opportunités de collaboration.
Thalesgroup.com - Communiqué
Publié le 18 juin 2025
Cette coopération couvrira le vol spatial habité, la science, la technologie et les capacités commerciales.
Salon du Bourget, le 18 juin 2025 - L’Agence spatiale européenne (ESA) a signé un protocole d’accord (MoU) avec Thales Alenia Space, société conjointe entre Thales (67 %) et Leonardo (33 %), et Blue Origin, dans l’optique de promouvoir et faciliter les avancées commerciales et industrielles dans le domaine de l’exploration spatiale en orbite basse terrestre (LEO)
Les signataires exploreront les possibilités, pour des charges utiles et/ou membres d’équipage européens, d’utiliser de façon non exclusive la future station spatiale Orbital Reef en orbite basse, qui offrira des services complets tels que le transport de fret et d’équipages, l’hébergement d’astronautes, et des services d’exploitation de charges utiles.
Au travers de ce MoU, l’Agence spatiale européenne entend tisser une relation plus étroite avec Blue Origin et Thales Alenia Space dans le cadre du développement d’Orbital Reef, dont les services pourraient répondre aux besoins à long terme de l’Europe en matière de recherche et de commerce, conformément aux exigences récemment annoncées par l’ESA.
Lire la suite : https://www.thalesgroup.com/fr/monde/espace/press_release/lagence-spatiale-europeenne-thales-alenia-space-et-blue-origin