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Article rédigé par Charles Copin
Lors de la dernière version de l’événement ITS World Congress, Sopra Steria a présenté plusieurs applications dont deux qui s’appliquent aussi bien dans le secteur du transport et dans celui de la gestion des services dans la ville.Explications par M. Thierry Gohon Directeur Innovation et Développement marché industrie transport & aéronautique.
Le siège connecté Cet équipement a été démontré avec une application pour les trains. Il s’agit, pour le conducteur de trains de savoir avec exactitude quel siège est occupé et de par là même définir le nombre de places qui peuvent être commercialisées à un instant précis. C’est aussi un outil contre la fraude puisqu’il est possible de vérifier que toute place occupée a fait l’objet d’un achat de billet.
Sur le plan technique, le siège est occupé de deux capteurs reliés à un concentrateur et une application sur smartphone. Les capteurs vont envoyer une information prévenant de la présence d’une personne. Les données de localisation sont envoyées dans le Cloud. Cette application permet au contrôleur de vérifier que le client occupe l’emplacement qui lui a été réservé, mais également de pouvoir proposer au client un nouvel emplacement qui pourrait faire l’objet d’un surclassement ou de satisfaire le souhait du client qui préfère être placé sur l’aile droite du train. Ou encore, le contrôleur peut prendre l’initiative de déplacer un handicapé qui sera plus à l’aise dans un autre siège. Au contrôle, on ajoute le service au client.
Bien évidemment, ce type d’innovation n’est pas réservé qu’aux trains. Il s’installe également dans les secteurs du transport routier, aérien et ferroviaire. L’application fonctionne tout naturellement sur les trains. « Nous sommes en train de lancer une expérimentation sur une des flottes. L’application permet de savoir le temps d’occupation du siège durant un vol.0:06:01:183
Le Pass Urbain C’est la dématérialisation du titre de transport sur la carte SIM, avec pour objectif d’intégrer d’autres titres pour tout moyen de transport et également les tickets d’entrée à une manifestation culturelle, sportive ou autre. Sur le plan technique, il s’agit d’une plateforme mutualisée en mode SaaS, fédérant des applications de Transport et de Services : Transport et Ticketing, Identité Numérique, Smart City avec une Approche en mode Open Data et API.
Ces applications sont liées à un portail réalisé à l’initiative d’une collectivité territoriale. Le Pass Urbain est déjà passé à un stade opérationnel avec l’application U’GO de la ville de Strasbourg. En 2013, Sopra a fourni à la CTS une plate-forme technique « clé en main » incluant un système d'information, un site web, une solution mobile de gestion des tags NFC et une solution mobile proposée aux utilisateurs des transports et s'appuyant sur la technologie NFC.
Sopra Steria travaille beaucoup sur le Big Data, un terme qui ouvre de nombreuses perspectives dans la connaissance du comportement des « utilisateurs mobiles ». « Les éléments fournis par le Big Data permettent de mettre en relation des événements et de prévoir des comportements à venir. Ce qui permet d’anticiper des services adaptés aux besoins de l’usager » explique Thierry Gohon. Et d’ajouter : « nous avons constaté que le nombre d’accidents ayant provoqué des blessures dans le métro chez les usagers n’était pas lié au nombre de voyageurs, mais à celui du personnel présent en station ». Le principe du Big Data est de pouvoir traiter de gros volumes de données avec des algorithmes puissants qui permettent la corrélation entre différents événements. Une base de connaissances indispensables pour l’amélioration des services à l’usager et être au plus près de ses attentes.