IFA W50LA/A kurze Pritsche/Plane, Allrad, Ballonräderdurchbrochener Khlergrill einzeln eingesetzte Scheinwerfer Kabine ist nur gesteckt, so dass man sie zur Platzierung von Fahrer und Beifahrer abnehmen kann Plane hinten geschlossen Zurstteile wie verschiedene Spiegel, Zusatzscheinwerfer etc. beiliegend Zubehrempfehlung Kanister grn lackiert Tarnnetze

mit Sitzbänken

Varianten durch ihre mit Fenstern ausgestatteten beweglichen Schiebetüren

Für den Einsatz in Bauzügen hielt die DR auch vierachsige Schwerlastwagen vom Typ SSy (Rlmmp) vor

Kurzkupplungskulissen an beiden Fahrzeugenden

der Wagenkasten besitzt formgeänderte Seitenwände und ein Bremserhaus

hinteren Bereich aus

schon realsisierten

Sie waren bis zum Ende des Dampflok-Einsatzes bei der DR im Jahr 1988 in Verwendung

Sie unterscheidet sich von den anderen

so dass man sie zur Platzierung von Fahrer und Beifahrer abnehmen kann- bündig eingesetzte Fenster am Koffer- dverse einzeln angesetzte Teile am Koffer- Zurüstteile wie verschiedene Spiegel

Entwickelt und hergestellt in Deutschland

Reservediesel versehen